Nettopp blitt Toyota eier

[madman]

Ingen med lux som kan sjekke????

[Efiturbo]

<!--quoteo(post=1328098:date=25 Mar 2007, 20:43:name=madman)-->QUOTE(madman @ 25 Mar 2007, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen med lux som kan sjekke????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå har ikke jeg sånn pumpe..., men vil tro det røret er til en vakumslange, som skal regulere tomgang`s turtallet ditt.

[Roger Myhre]

Turbotrykket skal innpå der. Fra innsuget/turbo!!
Mvh

[madman]

Ok, har ikke turbo, det er en likedan på den gamle pumpa også, da regner jeg med at den skal på innsuget en plass da. Ut å lete etter løs slange.

[Roger Myhre]

Hvis du kjører med Turbopumpe på en motor uten Turbo, vil du ikke få den effekten/momentkurven du skal da pumpene er forskjellig oppsatt fra fabrikk... Turbopumpa har røykbegrenser og regulerer dieselmengde (noe) etter vakum/turbotrykk!!!
Dieselmengden faller også tidligere på turtall på en turbopumpe...
Mvh

[patrolux]

Madman, Æ har en Garret CT20 turbo liggende hvis du trenger. Jeg havarerte Hiluxmotor`n på fredag og setter inn en Rockymotor istedet. Turbo`n skal du få billig hvis du er inntressert.

[knut e]

har jeg noe og hente effektmessig ved og justere den røykbegrenseren på min lj73 2,4 td mon tro?

[madman]

Da er dieselpumpe bytta nok en gang, fra Jan Eggens hullete 2.4 motor, altså sugediesel.
Selvfølgelig var batteriene flate når jeg skulle prøve å starte, står på lading nå, snart ut å prøve
Krysser alt jeg har for at den jævla luxen skal fyre.

Skal lage garasje her på forumet over helga, så da blir det vel litt bilder etterhvert.

[patrolux]

Lykke til.

[madman]

Takker for den Jan.
Har prøvd å starte nå, fyra kun med startgass, må sjekke litt mer om
den får diesel. Går fremover ihvertfall. Positivt at den fyra litt da.

Men men, har noen råd så kom igjen.
Får ikke sjekka mer her før søndag, så go helg alle sammen.

[patrolux]

Hvordan går det?

[madman]

Heisann

Har ikke forska mer pga drittvær, har garasje, men inni der står det noen hundre kg med dodge

Er meldt litt bedre nå, så da blir det ut å få doningen i orden.

Hvordan gikk det med motorbytte Jan, mye jobb?
Merkbar forskjell på drag/trekkraft??

[patrolux]

Mye jobb og stor forskjell på drakraft. Artig å bruke 5. giret. Ble brukt bare i nedoverbakker før. Motoren skal skremmes opp etterhvert.

[madman]

Hehe, bra det funker da

[madman]

Legger ved et bilde av dieselpumpa sett bakfra, stemmer rekkefølgen på dieselrørene med det jeg har merket 1,2 osv??
Blå pil er mot motorblokka.

[Roger Myhre]

Ja, det er riktig!!
Mvh

[madman]

Altså 1 på cyl. 1 osv?

[Roger Myhre]

Det er jeg ikke sikker på, men innerste rørene skal på fremste 2-syl. Du får ikke til å sette rørene feil uten å stekke/bøye rørene mye!!
Mvh

[madman]

Ok, da er jeg omtrent sikker på at rørene står riktig.
Tror håndpumpa på filteret er gåen, ser ikke ut som jeg får pumpet noe, kan man få luftlekkasje da?
Er det skadelig å sette strøm fra batteriet til strømskinna til glødepluggene? Evt hva skal jeg gjøre for å sjekke glødingen?

[Roger Myhre]

Nei det er ikke skadelig å sette strøm rett på strømskinna, men du kan ikke holde ledningen på i lengre enn 5-6 sek.. Hvis du holder for lenge brenner du istykker pluggene!
Hvis du har problemer med å få frem diesel, jan du slå på tenninga, gjerne åpne dyserørene på dysene littegrann å sette trykkluft på tanken. (stå ved tank-påfyllinga med en blåsepistol og tett med et vått håndkle eller noe sånt en god stund (og blås))

Du kan også fylle opp en Jerrykanne el. med diesel. sett diesel-rørene fra pumpa til filteret rett i kanna og se om du får frem diesel da!!! (ikke sett slangen i bunn av kanna hvis den ikke er helt ren)
Mvh