13.01.2007, 00:00
Arkiv foto av nyscootern min. 2007 Rmk Dragon 700 ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: polaris-dra-700-rmk-155-3.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Torgeir13/polaris-dra-700-rmk-155-3.jpg)
Chevrolet er lidenskap.
![[Bilde: polaris-dra-700-rmk-155-3.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Torgeir13/polaris-dra-700-rmk-155-3.jpg)
Chevrolet er lidenskap.
|
legg inn bilder av snøscooteren din
|
|
13.01.2007, 00:00
Arkiv foto av nyscootern min. 2007 Rmk Dragon 700
![]() Chevrolet er lidenskap.
13.01.2007, 00:00
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/modifisert 4runner/IMG_0630 jpeg.JPG' border='0' alt='user posted image'>
</a>
19.01.2007, 00:00
Da, er den endelig her
![]() ![]() ![]() <i>396 med 61 kam.</i> ![]() <i>700 ho cfi</i> Chevrolet er lidenskap.
23.01.2007, 00:00
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/stor4x4/zrt 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
24.01.2007, 00:00
gullet
En rmk 600 ho 06mod hvorfor ha stor bil, når dekkene ser større ut på en liten??
19.02.2007, 20:30
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->Blir nok utflirt her for min scooter!
Men som nybegynnerscooter er den rimelig perfekt! Og allsidig (trur æ) <b>Lynx Ranger King 1998</b><!--colorc--> <!--/colorc-->
Scooter_2007_002.jpg (Størrelse: 51.38 KB / Nedlastinger: 85)
Scooter_2007_4_febr_002.jpg (Størrelse: 35.56 KB / Nedlastinger: 90)
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413 - 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT - 94 BMW F650 Funduro "Gularsj" - 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten" - 04 Tysse 6320 "Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…" [url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url] [url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url] [url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url] [url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url] [url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url] [url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
14.03.2007, 00:35
03.04.2007, 12:12
Ranger King'n blei fort for gammel og for liten...
Så da blei det Ranger V-1000 (altså 1000 ccm, V2, 4-takt)
V_1000_henting_006.jpg (Størrelse: 46.62 KB / Nedlastinger: 81)
Bilde_054.jpg (Størrelse: 44.5 KB / Nedlastinger: 74)
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413 - 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT - 94 BMW F650 Funduro "Gularsj" - 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten" - 04 Tysse 6320 "Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…" [url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url] [url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url] [url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url] [url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url] [url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url] [url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
har en del maskiner..er de jeg har pr i dag...
29.09.2007, 11:07
05.12.2007, 23:44
10.12.2007, 23:49
(Dette innlegget blei sist endra: 11.12.2007, 14:52 av suburban91.)
10/12
96 550 bearcat med nytt belte, 32mm kammer. skikkelig god arbeidsskuter som også kan lekes med. dro av bolten på drivaksel (i gearkassa), så i morgen må det repareres 11/12 fikk fixa akslingen i dag, dreide ut og gjenget opp, 3/8" gjenger. så nå er det ut i kulda og montère. tror det blir god framkomlighet i forhold til det gamle belte med ca 14 mm kammer, selv om det nye er 4 cm smalere. det gamle var 42 cm
23.12.2007, 18:28
<!--quoteo(post=1095751:date=27 Dec 2006, 00:00:name=Runner)-->QUOTE(Runner @ 27 Dec 2006, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min nyeste
Her fra første start 23/12 Leon Rana Offroad Team<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> nye leketøyet mit
Morroa har så vidt begynt
![]() [url="http://forum.arctictrucks.no/"] [url="http://www.marokko2011.blogspot.com/"] -2013 Hilux AT 38" -2006 Landcrusier 37"solgt -2002 Hilux 35"-37"solgt -2000 Hilux 33"solgt -1998 Pajero 35"solgt -1997 Pajero 35"solgt -1996 Pajero 33"solgt -1994 L200 33"solgt |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|