temp nål som viser helt feil?

[softis]

Hei jeg har en 78 Trans Am

Det jeg lurer på om noen vet va som er feil på temp nåla inne i bilen den går på fult når jeg starter bilen...trodde det var givern på motorn men den er bytta nå å enda spretter nåla på fult....hva kan dette være da?

det er som det går rett til jord med en gang...tar jeg av ledningen so går den til null den den ska være når den er kald da....

noen som vet va dette er da?

takker på forhånd

[gass]

<!--quoteo(post=1331546:date=6 Apr 2007, 11:45:name=softis)-->QUOTE(softis @ 6 Apr 2007, 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei jeg har en 78 Trans Am

Det jeg lurer på om noen vet va som er feil på temp nåla inne i bilen den går på fult når jeg starter bilen...trodde det var givern på motorn men den er bytta nå å enda spretter nåla på fult....hva kan dette være da?

det er som det går rett til jord med en gang...tar jeg av ledningen so går den til null den den ska være når den er kald da....

noen som vet va dette er da?

takker på forhånd <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vil nok tro at det går til jord en plass ja. Gnagd hull på ledning?
Ta en ledning ut fra giver i motor rom, strekk den rett inn på instrumentet og se hva som skjer

[softis]

<!--quoteo(post=1331551:date=6 Apr 2007, 11:58:name=gass)-->QUOTE(gass @ 6 Apr 2007, 11:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vil nok tro at det går til jord en plass ja. Gnagd hull på ledning?
Ta en ledning ut fra giver i motor rom, strekk den rett inn på instrumentet og se hva som skjer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


oki skal prøve det, men når jeg tar av den orginale ledningen så går den jo i null posisjon... har den vært i jord så har den vel ikke gådd inull da eller?

[gass]

<!--quoteo(post=1331557:date=6 Apr 2007, 12:11:name=softis)-->QUOTE(softis @ 6 Apr 2007, 12:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oki skal prøve det, men når jeg tar av den orginale ledningen så går den jo i null posisjon... har den vært i jord så har den vel ikke gådd inull da eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Når du slår på tenninga, og signalkabelen er jordet så vil instrumentet slå fullt ut.
Ta en ny ledning fra temp giveren, strekk den ut av motorrommet, og inn igjennom døra,
sett den på instrumentet og sett på tenninga.( pass på at instrumenthuset er jorda)
Virker det nå, vet du hva som er galt. Viss ikke må du prøve noe annet( kanskje måleren er gått)
Tror nok det er dette som er feilen, har sett det mange ganger