Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problemer med el-nett til Ford scorpio 2.9i EFI
#1
Faaa... Jeg sliter med å få systemet fra Scorpio 2.9i EFI'en til å virke i offroad-kjærra nå...

Bensinpumpa starter ikke når jeg skrur på tenningen selv om det klikker i relèet...

Når jeg testet med en prøvelampe i sikringsholderen...så er det strøm INN på sikringsholderen til pumpa. Når jeg derimot setter prøvelampa inn i polen UT av sikringsholderen og andre enden av prøvelampa mot gods....så starter pumpa....grrrrr...

Og... det er noe annet rart...for når jeg setter sammen de to jord-ledningene som sitter under dach'n som gikk inn i klasen med ledninger til EFI'en... så får den ene jordledningen jord fra den andre...uten å sette de inn på gods... og releene slår inn når man setter de sammen...
Hmmmmmmmmmmmmmm...........

Om du er en som skjønner seg litt på dette.... gidder du å ta kontakt på telefon, eller gi meg et nummer jeg kan ta kontakt med...?

Mitt nr:
934 34 045

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar
#2
<!--quoteo(post=1334640:date=16 Apr 2007, 21:39:name=ZukiJack)-->QUOTE(ZukiJack @ 16 Apr 2007, 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faaa... Jeg sliter med å få systemet fra Scorpio 2.9i EFI'en til å virke i offroad-kjærra nå...

Bensinpumpa starter ikke når jeg skrur på tenningen selv om det klikker i relèet...

Når jeg testet med en prøvelampe i sikringsholderen...så er det strøm INN på sikringsholderen til pumpa. Når jeg derimot setter prøvelampa inn i polen UT av sikringsholderen og andre enden av prøvelampa mot gods....så starter pumpa....grrrrr...

Og... det er noe annet rart...for når jeg setter sammen de to jord-ledningene som sitter under dach'n som gikk inn i klasen med ledninger til EFI'en... så får den ene jordledningen jord fra den andre...uten å sette de inn på gods... og releene slår inn når man setter de sammen...
Hmmmmmmmmmmmmmm...........

Om du er en som skjønner seg litt på dette.... gidder du å ta kontakt på telefon, eller gi meg et nummer jeg kan ta kontakt med...?

Mitt nr:
934 34 045<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hmmm. sliter du med dette enda ?
i såfall så er vel vance & haynes reperasjonshåndbok det rette å ty til [Bilde: smile.gif]
haugevis av koblings-skjema der . rop ut hvis jeg skal skanne inn noen skjemaer til deg [Bilde: cool.gif]
mvh. Vidar Sørum
endelig i gang med sesongen igjen !!! Gleder meg til neste konkurranse Smile
Svar
#3
er en klettvint måte å fikse det der på, har koblet på mange bilcross biler og da er det godkjent da, gi meg et pip hvis du er int da

ivar 41672466

ps med dette trenger du ikke det orginale.... men det virker og pumpa stopper om motoren stopper
fart er tingen, kommer seg frem da
Svar
#4
Joda... Jeg fant ut av det til slutt...
Det var en minus-ledning som skulle gått til startsperresystemet i automatkassa....som ikke var koblet til.
Systemet fikk ikke jording....og derfor virket alt også helt baklengs.

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)