Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nettopp blitt Toyota eier
#61
Takker for den Roger, er på vei ut for å prøve nå, hva med det spørsmålet ang. handpumpa, får jeg falskluft der?
Svar
#62
Ja,du kan dra inn luft der. Jeg bytta håndpumpe på min 84-mod. Husker ikke helt, men 6-800kr.. Hvis du ikke "trenger" håndpumpa mye, kan du smøre på mye gris når den er skrudd ut (hvis du har sånn gammel pumpe) å skru den skikkelig isammen. Den bør bli bra tett da (tror jeg)
Mvh
Svar
#63
Oki, da har jeg prøvd med ei kanne diesel og slange rett på røret til dieselpumpa, nekter å starte.
Kan alle glødepluggene være ferdige? Er det helt umulig å starte uten gløding? Prøvde med litt startgass, fyra da. Løsna rørene på dysene, kom diesel der.

Så nå trenger jeg tips igjen, merkelig det her.
Svar
#64
Dersom det kommer diesel og den ikke starter, kommer enten dieselen på feil takt/tidspunkt. Eller glødinga virker ikke. Eller du har elendig kompresjon!!
Hvis du har en propan-brenner/gass-brenner kan du varme innsuget veldig mye. Det funker som gløding. Sett gjerne i motorvarmeren 1-time før du begynner å varme!!
Mvh
Svar
#65
Takker for svar igjen Roger, hva skulle jeg ha gjort uten deg her på toyota forumet. Masse gode tips, var litt inne på tanken om feil takt/tidspunkt selv i går kveld. Etter vi tok av frontdekselet og alt foran på motoren, inkludert kamreima, måtte vi flytte bilen, den sto seff i gear.
Så nå tror jeg kanskje det har noe med saken å gjøre, den fyra jo etter at vi bytta dysene før bilen ble flytta.
Svar
#66
Noen som med lux som kan sjekke noe for meg???
Lurer på de koblingene til glødepluggskinna, hvordan er det koblet bak der?
Er et mellomstykke der, skal skinna nederst og den enslige ledningen øverst på mellomstykket?
Evt et bilde???

Lurer også på hvor alle sikringene til glødinga er.
Svar
#67
Sikringene til glødinga ligger på høyre innerskjerm. det er sånne store sikringer med gjennomsiktig lokk/topp på. Det er helt umulig å ta de ut uten å ødelegge de...
Mvh
Svar
#68
Den er grei, ikke for å mase Roger, men vet du hvordan det skal kobles på glødeskinna bak, med det mellomstykket?
Svar
#69
Nå har Luxen våkna til liv.
Blir hjullagerbytte bak i dag, så turbo.
Svar
#70
Gratulerer [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#71
Takker for den Jan, men gleden var kortvarig. Går fremdeles som et dass, så nå skal den vekk. Heretter blir det kun amerikansk stål her.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)