Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stopper i regn
#1
Jeg har en 2001mod exursion 7.3l.som ved veldig fuktig vær kan plutselig stanse, eller gjøre noen hopp på grunn av at den kutter, jeg gar oplevd å kjøre på landeveien i 80, og plutselig stanser den. Når den motoren stopper er det bare å starte opp igjen.Og dette hender kun i vått og fuktig vær og det irriterer meg.
Har noen av dere opplevd det samme og vet dere hva som er feil.
Svar
#2
Du må bare la bilen stå i garasjen når d regner da vel [Bilde: tongue.gif]
<!--fonto:Comic Sans Ms--><!--/fonto-->............................................................................................................................................
<b>Hvorfor må man tenke før man snakker, når man ikke vet hva man skal si før man har sagt d?
</b><!--fontc-->

<!--/fontc-->

Min Chevy og Eks Ford garasje

Marius S. Markussen
Mob 95928863
mariusmarkussen@hotmail.com

[Bilde: th_IMG_5332.jpg][Bilde: th_IMG_5328.jpg][Bilde: th_IMG_4073.jpg][Bilde: th_IMG_4072.jpg][Bilde: th_IMG_4070.jpg]
Svar
#3
søk litt på www.ford-trucks.com eller www.dieselstop.com

så kan du jo poste svaret her om du finner feilen [Bilde: smile.gif]
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#4
jeg kan huske å lese på et ford diesel forum at dette var relativt normalt pga en feil design.
det var en kontakt i motoren som ble slitt over tiden at denne kunne bli kranglig. både i tørt og våt vær.
at den ville bli værre og værre helt til du ikke fikk startet bilen.

dette gjalt alle powerstroke`er

husker ikke hva kontakten het noe på 3 bokstaver egt eller noe sånt
Svar
#5
<!--quoteo(post=1346031:date=6 Jun 2007, 15:16:name=vikrem)-->QUOTE(vikrem @ 6 Jun 2007, 15:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg kan huske å lese på et ford diesel forum at dette var relativt normalt pga en feil design.
det var en kontakt i motoren som ble slitt over tiden at denne kunne bli kranglig. både i tørt og våt vær.
at den ville bli værre og værre helt til du ikke fikk startet bilen.

dette gjalt alle powerstroke`er

husker ikke hva kontakten het noe på 3 bokstaver egt eller noe sånt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Litt OT men 7.3IDI har en gjengangerfeil på multikontakten fra karrosseri til motor. Glødestrøm går gjennom denne og over tid kan dårlig kontakt oppstå i skjøten til glødeledningen med påfølgende smelting av plug pga varmegang. fikese med en lask utenom plugg. vet ikke om det var samme problem på powerstroke...
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)