Innlegg: 7
Tråder: 3
Ble medlem: Apr 2006
Omdømme:
0
Har CJ-7 med 258, og Dana 300. Jeg har lett lenge etter en AMC 304 eller 360 med den tilhørende automatkassa, men uten hell. Har sett på nettet både innenlands og utenlands. Har du de rette kontaktene / adressene? Innenlands eller utenlands hugger, privat, etc.
Leif
Innlegg: 1,464
Tråder: 38
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Send meg en mail på 4link@combitel.no over påske, så skal jeg se hva jeg finner.
_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.
Innlegg: 420
Tråder: 26
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=871989:date=14 Apr 2006, 00:00:name=GL1)-->QUOTE(GL1 @ 14 Apr 2006, 00:00)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har CJ-7 med 258, og Dana 300. Jeg har lett lenge etter en AMC 304 eller 360 med den tilhørende automatkassa, men uten hell. Har sett på nettet både innenlands og utenlands. Har du de rette kontaktene / adressene? Innenlands eller utenlands hugger, privat, etc.
Leif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vet om en304 med vassere kamaksel og offenhauser innsug med holley pro-jektion.Dette står sammen med en 400 automat med shift kit og evt transferkasse. Kommer fra en 1979 jeep cj 7. Du kan jo ringe eieren Haakon på tlf 90914584. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]
"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"
Innlegg: 1,439
Tråder: 162
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Har du prøvd Osbyskroten i Sverige ? De har MYE :-)
Stopper bare for tog og elefanter !
Innlegg: 7
Tråder: 3
Ble medlem: Apr 2006
Omdømme:
0
Fikk faktisk tak i 2 stk. 360 i deler i Sverige via en svensk offroad side. 727 fikk jeg tak i her hjemme. Vurderer å bytte 2 stk AMC 360 + 727 i AMC 304 med 999 kasse som er i god stand. Noen som er interessert?
Leif
CJ-7, 1980, AMC 258, SR4, Dana 300
Std. aksler under, 33*12,5*15
Innlegg: 87
Tråder: 16
Ble medlem: Oct 2005
Omdømme:
0
09.04.2009, 13:48
(Dette innlegget blei sist endra: 09.04.2009, 13:49 av Tommy88.)
Hvordan er det å få godkjent 360 eller 304 i en 85 cj7? Et he#%§* styr?
Er du "on-road" gi gass, er du "offroad" gi FULL gass
-Tommy-