<!--quoteo(post=1334943:date=17 Apr 2007, 18:47:name=V8 4x4)-->QUOTE(V8 4x4 @ 17 Apr 2007, 18:47)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei, har fått nyss ti en ford pick up 90 mod, 7,3disel 4x4 3 trins autom, 5 se3ter reg under 3,5t.
er det noe man bør se etter, manler feil å div?
hva er de vanligste problemene?
hva er normal pris? forlanger ca 30k
den er grei å se til, ingen rust, el bulker, alt funker vist<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Framfjærene e et svakt punkt; den ledda framakselen (driv og vrir på fjærene) og den tunge motoren slit ut fjærene så forhjulan begynne å skreve. Og den dårlige castervinkelen du da får kan slite ut bærekulene fortere igjen. Og selvfølgelig blir forstillinga generellt i ulage, noe som igjen går utover dekkan.
Treng jo ikke å være rust, bilen er galvanisert; men sjekk rust i forkant av hytta, sånn rett under langlysbryteren (og ditto på andre siden..).
Ellers er det vel ikke noe spess. Slitesterk motor men dieselpumpa varer ikke evig (begynner ofte å vise slitasje ved 200.000-250.000 km eller deromkring). Yte rundt 170-180 gamp, men turbo kan gi 260-300. Mao et langt bedre utgangspunkt enn 6.2 eller 6.5TD. God girkasse, men uten lockup og overdrive så forbruket får unngjelde. Men til gjengjeld er kassa fra den tiden, med lockup og OD, rimelig dårlig.
Behagelig bil å kjøre, retningsstabil pga den lange akselavstanden men dårlig svingradius.
Prisen høres vel helt grei ut, men kor langt e han gått?