30.05.2007, 21:02
Hei dere
Nå blir jeg også G-eier!!
Har fulgt med på dette forumet en tid og ser at det er mange kunnskapsrike folk der ute. Har ”alltid” hatt lyst på en av disse noe særegne fremtoninger av noen biler.
Bilen er en 86 300d lang, som jeg fikk kjøpe billig av et familiemedlem nordpå. Bilen kjøpes usett (har sett bilder, og selvfølgelig sett bilen tidligere, før salg ble aktuelt). Er jo bestandig skummelt å kjøpe usett, men bilen skal være i bra stand i følge selger (noe som jeg har ingen grunn til å tvile på). Selv om den ikke er på topp kosmetisk.
Er litt lei av å bare kjøre rundt i hvermannsenbiler, og fikk gjennomslag ovenfor finansministeren hjemme til dette, med argumenter som: ”<i>Jammen, nå som vi skal bygge hytte trenger… Du vil da vel ikke at jeg skal skitne til…” </i> og ”<i>se hva disse bilene blir avertert for, jeg kan sikkert få det dobbelte av…”. </i> Bilen blir nok brukt som nr 3 bil, gårdsbil, pappas leketøy, ja, og så hyttebyggebil da.
Så til saken. Jeg skal nå hente bilen, og kjøre den hjem. Dette er en trekning på ca 70 mil. Og er litt usikker på hva jeg bør sjekke før jeg starter (annet en olje selvfølgelig), evt. hva jeg bør passe på underveis. Bilen er påmontert turbo (sikkert stt). Har skjønt at jeg derfor skal passe temperaturen. Er det noe verktøy som er lurt å ta med seg?
Ser også for meg at bilen blir restaurert etter hvert. Hvor kjøpe deler (gode nettbutikker)? Hvor får jeg tak i verkstedsmanual evt. reparasjonshåndbok?
Uansett gleder jeg meg som en unge til å igjen få et prosjekt/objekt å sette klørne i, lenge siden nå.
Nå blir jeg også G-eier!!
Har fulgt med på dette forumet en tid og ser at det er mange kunnskapsrike folk der ute. Har ”alltid” hatt lyst på en av disse noe særegne fremtoninger av noen biler.
Bilen er en 86 300d lang, som jeg fikk kjøpe billig av et familiemedlem nordpå. Bilen kjøpes usett (har sett bilder, og selvfølgelig sett bilen tidligere, før salg ble aktuelt). Er jo bestandig skummelt å kjøpe usett, men bilen skal være i bra stand i følge selger (noe som jeg har ingen grunn til å tvile på). Selv om den ikke er på topp kosmetisk.
Er litt lei av å bare kjøre rundt i hvermannsenbiler, og fikk gjennomslag ovenfor finansministeren hjemme til dette, med argumenter som: ”<i>Jammen, nå som vi skal bygge hytte trenger… Du vil da vel ikke at jeg skal skitne til…” </i> og ”<i>se hva disse bilene blir avertert for, jeg kan sikkert få det dobbelte av…”. </i> Bilen blir nok brukt som nr 3 bil, gårdsbil, pappas leketøy, ja, og så hyttebyggebil da.
Så til saken. Jeg skal nå hente bilen, og kjøre den hjem. Dette er en trekning på ca 70 mil. Og er litt usikker på hva jeg bør sjekke før jeg starter (annet en olje selvfølgelig), evt. hva jeg bør passe på underveis. Bilen er påmontert turbo (sikkert stt). Har skjønt at jeg derfor skal passe temperaturen. Er det noe verktøy som er lurt å ta med seg?
Ser også for meg at bilen blir restaurert etter hvert. Hvor kjøpe deler (gode nettbutikker)? Hvor får jeg tak i verkstedsmanual evt. reparasjonshåndbok?
Uansett gleder jeg meg som en unge til å igjen få et prosjekt/objekt å sette klørne i, lenge siden nå.

