Innlegg: 28
Tråder: 2
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
Vakkert, Hr. Blom!! Lyst til å skrive litt om hvordan du har gjort det?
Har samme type bil og dekk...men er i trangeste laget for gummien ennå...
Flytta litt på framakselen?
Uansett...vakkert resultat!
Innlegg: 599
Tråder: 69
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Men det er noe du må fjerne der bak Blom!!!!
Knall flex da!
PS! Takker for støtte og info i går kveld ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Må nok plukke av hele dekslet for å komme til de 2 siste........
"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Joda, Dracan - hengerfestemodifisering står på planen, bobbing av planet, kanskje...
Fint du fikk til å dele kassene dine og da vet vi at Lux og Cruiser ikke er likt
Har ikke gjort så mye med bilen, Yotaman, er litt modifisering av originale fjærpakker, lengre dempere (og etterhvert modifiserte demperfester) Kuttet litt i karosseri, ja. Men det som gjør seg best i skogen er vel Aussie Locker både foran og bak i kombinasjon med 4,88 giringer. Ekte firehjulsdrift får man da.
Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Innlegg: 630
Tråder: 73
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Den der var kjempetøff Blom 
Likte flexen, begynner å ligne på min nå ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) Men, blå ![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif) trodde postbilene var røde jeg!
Nei, hatten av for deg. flott bil.
Team Håland
Bare med på kjøtt og flesk
Innlegg: 28
Tråder: 2
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Joda, Dracan - hengerfestemodifisering står på planen, bobbing av planet, kanskje...
Fint du fikk til å dele kassene dine og da vet vi at Lux og Cruiser ikke er likt
Har ikke gjort så mye med bilen, Yotaman, er litt modifisering av originale fjærpakker, lengre dempere (og etterhvert modifiserte demperfester) Kuttet litt i karosseri, ja. Men det som gjør seg best i skogen er vel Aussie Locker både foran og bak i kombinasjon med 4,88 giringer. Ekte firehjulsdrift får man da.
Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan jeg spørre hva modifiseringen av fjærpakker og demperfester går ut på? Og Aussie locker er det samme som ARB? Er drømmen det ja...men lommeboka sier vel LockRight eller noe i den dur.. Blir nok bare skogsmaskin av min så.. ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) Takk for inspirasjonen!
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
31.05.2007, 12:37
(Dette innlegget blei sist endra: 31.05.2007, 12:39 av Blom.)
Ny bil, føljetongen fortsetter...
Bilde037.jpg (Størrelse: 126.48 KB / Nedlastinger: 59)
Bilde038.jpg (Størrelse: 123.95 KB / Nedlastinger: 80)
Skal til Island med denne i sommer, har litt jobb igjen på den, men den ble nå godkjent av BT slik den står nå...
Bilde033.jpg (Størrelse: 143.69 KB / Nedlastinger: 64)
Innlegg: 268
Tråder: 7
Ble medlem: Jun 2006
Omdømme:
0
Ser tungt ut på stakkaren.. men ellers virkeleg pen bil!
Innlegg: 146
Tråder: 30
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Fin bil, gjør seg med ordntli dimensjon på hjulutrustning
Kan du tenke deg å fortelle litt om hva du har gjort med fjærene og lengde på dempere og sånn for å få god flex?
Og hvordan gikk du fram for å få godkjent bilen med store hjul?
Mvh Geir André
Geir Andre
Tlf: 90 13 07 37
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Takk for hyggelige tilbakemeldinger.
Ligger rimelig utførlig byggebeskrivelse her : Garasje...
Den blå hadde et sammensurium av fjærer, litt lånt, litt fått, litt nytt og lange dempere. Den skal være kondemnet nå etter, visstnok, en fyllekjøring med påfølgende rulling.
Ligger også endel info om godkjenning i garasjen min...
Innlegg: 625
Tråder: 25
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1345926:date=5 Jun 2007, 22:53:name=Blom)-->QUOTE(Blom @ 5 Jun 2007, 22:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for hyggelige tilbakemeldinger.
Ligger rimelig utførlig byggebeskrivelse her : Garasje...
Den blå hadde et sammensurium av fjærer, litt lånt, litt fått, litt nytt og lange dempere. Den skal være kondemnet nå etter, visstnok, en fyllekjøring med påfølgende rulling.
Ligger også endel info om godkjenning i garasjen min...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei hei
Er TOY- grønnskolling, må innrømme det, så kan hende dette spørsmålet er forferdelig dumt, men prøver fordi om...
Er Hi Lux og 4-Runner noe alla det samme, vurderer en gammel 4-runner, men vil ha litt str på dekka, og høyde på bilen, så vis de er noe alla det samme lurer jeg på en ting til, hva brukte du for å heve den blå Blom? Skal bare ha en lekebil/arb.bil, så er ikke så farlig liksom
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Var et sammensurium av gamle fjører, Add-a-Leaves, nye fjærblad på den blå... En god miks som funket rimelig bra !! Husker ikke helt hva som var hva, men iallefall 1-2 originalblad fremme i tillegg til Trailmaster AAL, mens bak var det en miks av Hilux fjærblad og Procomp fjærblad og lange fjærsjakler fra BG Nor AS.
Hilux og 4Runner er tilnærmet like biler - men det kan du lese mye mer av hvis du blar litt frem og tilbake på Toyotaforumet.
Innlegg: 807
Tråder: 37
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Det ryktes ar du har fått deg et "lowrider" prosjekt i i garasjen??
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."
"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
|