Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Knekkelyd i forstilling
#1
Har en Nissan king cab som har begynt å lage noen knekkelyder når jeg svinger.
Er samme om 4wd er koblet inn eller ikke.

Har kjent, vridd og dytta, men blir ikke klokere av hva dette kan være...

Noen som har noen lure ideer om hva dette kan være?
Svar
#2
Jeg er ganske sikker på at det er svingstopperne dine. Ta litt fett på dem, og prøv igjen. Dem sitter på navet foran.
Er du i tvil om hva jeg mener kan du legge rattet fullt over, og legge deg under fronten og se hva som møtes. Det er noe i forbindelse med navet og noe på nedre bru.

Jeg er så dårlig på å forklare så jeg skulle hatt skuddpremie, men det får gå [Bilde: tongue.gif]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#3
Da skal jeg prøve det, men vil ikke det i såfall bare være når jeg legger helt over?

Trenger ikke legger over så mye før det knekker...
Svar
#4
Jo, det vil bare skje da du legger maks over.

Hm, lenge siden du har smørt opp forstillinga di ?
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#5
Ikke så veldig lenge siden egentlig, får gå over med fettpressa i kveld :-)

Er det evt noe annet jeg burde sjekke i samme slengen?
Svar
#6
Går jo an å sjekke slakk i kuler og ledd, oljelekkasjer, skader på bruer og drivaksler siden du først skal under der, men jeg tviler på at det er opphavet til knekkinga. Men jeg veit at drivaksel ledd lager kneppelyder, spesielt på revers,men du har det jo hele tida.

Begynner å gå tom for ideer her, men jeg ønsker deg lykke til og håper du legger inn mld. da du har lokalisert feilen.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#7
Da har jeg smørt opp forstillinga uten at det hjalp stort [Bilde: ohmy.gif]
Alt ser og kjennes ok ut ellers også.

Det knekker i allefall ikke når jeg står rolig og legger over, kun ved kjøring/ trilling.

Skal få en som har litt mer peiling enn meg til å kikke under mens jeg svinger, så håper jeg vi finner ut av det.

Det er også litt vanskelig å lokalisere hvor det knekker der foran, høres noen ganger ut som høyre siden og noen ganger venstre...

Skikkelig mysterium dette her, men jeg holder en knapp på drivakselledd, så får vi se [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#8
Hørte det knakk når jeg kjørte rett på en skarp fartsdump i går.

Da må det kanskje være en foring eller bærekule alikevel da kanskje?

Virket nesten som det var slakk bakover.

Tenkte også på støtdempere, men de virker ok.

Var egentlig hypp på å fikse dette selv, uten dyre verkstedbesøk men hmmmmm...
Svar
#9
Kanskje det er denne luringen som klager?

Så at den er presset høyere opp på høyre enn venstresiden, skal det være sånn?

Sitter skrudd fast til ramme og nedre bærearm.

Heter den stabstag?


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC00048.JPG (Størrelse: 37.38 KB / Nedlastinger: 30)
.jpg   DSC00049.JPG (Størrelse: 34 KB / Nedlastinger: 27)
Svar
#10
Da er knekkesatan endelig lokalisert.

Var foringene og koppene til staget som hadde ryki, og staget gnagde på metallet på braketten.

Må lage og sveise på nye kopper til foringene og bestille noen deler :-)

Ser ut som luringen som har hatt bilen før har fått samme problem, og bare snudd staget.


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC00050.JPG (Størrelse: 44.65 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   DSC00051.JPG (Størrelse: 52.19 KB / Nedlastinger: 24)
.jpg   DSC00052.JPG (Størrelse: 37.25 KB / Nedlastinger: 27)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)