Uling i drivverk Zj

[jeppe]

Har en ulelyd i drivverk på min 95 CC 5.2. Høres kun når jeg slipper gassen,altså uten belastning. Ingen vibrasjoner,kun lyd.
Har skiftet olje både på akslinger og girkasser uten at det hjalp. Er heller ingen slakke i kryss.
Lyden er ikke værre en at jeg kan leve med det,men vil jo helst at alt skal være iorden.
Regner med at det ikke skal være sånn,så tips og teorier mottas med takk
Har søkt rundt på diverse forum,men alle beskriver lyder ved belastning,altså motsatt av mitt problem.

[torfinn]

Disse har vel diff-hus av aluminium. derfor er de utsatt for å kunne få lyd. Det kan være vanskelig å få bort uten en heloverhaling av diffen.Har lest om dette på andre forum. Så lenge du ikke har slakk eller noe, så er det nok bare å leve med.

Torfinn

[finnr]

har slik u-lyd i min 94 zj, bare når jeg slakker ned på farten. å i ca 80 km/h, mener denne lyden kom/ble etter jeg bytta olje, men bytta fra 75*140 til 80*90 gl5, m tilsetning,
min lugger noe jæ**i når driv verket er varmt, etter tidligere tråder jeg har mast om disse problemene, var det et lyst hode som sa at lamellene i diff. bremsen va satt smmen, (sammensveiset) denne teorien kjøper jeg glatt, å mistenker denne for ulingen også, men vet aldri sikkert før man har operert bakakselen.

[torfinn]

<!--quoteo(post=1346050:date=6 Jun 2007, 17:08:name=finnr)-->QUOTE(finnr @ 6 Jun 2007, 17:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har slik u-lyd i min 94 zj, bare når jeg slakker ned på farten. å i ca 80 km/h, mener denne lyden kom/ble etter jeg bytta olje, men bytta fra 75*140 til 80*90 gl5, m tilsetning,
min lugger noe jæ**i når driv verket er varmt, etter tidligere tråder jeg har mast om disse problemene, var det et lyst hode som sa at lamellene i diff. bremsen va satt smmen, (sammensveiset) denne teorien kjøper jeg glatt, å mistenker denne for ulingen også, men vet aldri sikkert før man har operert bakakselen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ikke din bil viscose kobling? I så fall er det vel den som har tatt kvelden og dermed medfører kniping. Det har jo ingenting med bakaksel å gjøre.

Torfinn

[Tøns]

<!--quoteo(post=1346074:date=6 Jun 2007, 19:32:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 6 Jun 2007, 19:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke din bil viscose kobling? I så fall er det vel den som har tatt kvelden og dermed medfører kniping. Det har jo ingenting med bakaksel å gjøre.

Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den bilen har viscose kobling ja, så det kan absolutt være den. Finn en stor plass og kjør rundt i åttetall. Bruk minimalt med gass... Hvis det er den som er gåen kan du vurdere å bytte vc, evnt å få tak i en 242 kasse. Da slipper du det problemet igjen, samt at du vil få bakhjulstrekk.... ( og selvfølgelig 4x4)
- Har du hatt fylt på den lille flasken med oljeblanding du skal ha i bak?? Husker ikke hva den heter, men det er en oljesak (liten flaske) som du skal ha i sammen med oljen.....

[jeppe]

Vc virker helt iorden på min bil,ingen kniping og andre symtomer. Brukte diff.olje med tilsetning i.
Løsningen får bli å slutte med å slippe gassen

[finnr]

<!--quoteo(post=1346074:date=6 Jun 2007, 19:32:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 6 Jun 2007, 19:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke din bil viscose kobling? I så fall er det vel den som har tatt kvelden og dermed medfører kniping. Det har jo ingenting med bakaksel å gjøre.

Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jo, du har rett. er NP249 mener jeg har vc, men kan den lage den ulingen når jeg slakker av farten? slitte shimser? Dana 35 vokser vel ikke på trær, så en overhaling kunne gjort seg muligens.

får si som jeppe. la vær å slakke av.

[Coltaine]

om jeg skulle overhalt min D35 hadde det blitt

http://www.rocky-road.com/xjaxle.html

slik på min.

[Skywalker]

Hvor kraftig er lyden? Converteren i automatkassa er tross alt en turbin. Noe ulelyd kan komme derfra, men det er vel ikke spes. vanlig på Jeep ZJ. Jeg kan ikke høre uling fra converteren på min AW4 (XJ).

Når du slipper gassen får drivverket belastning bakfra pga. utrulling. Dette gjør at vinkler endrer seg i drivverket og lyden kan ha opphav i flere ting; utgående lager på transfer fremover eller bakover, pinjonglager i diffen(e), hjullager høyre og/eller venstre.

[zj 93 ltd]

Det er ikke uvanlig ar pinion lageret ryker ,,, dette vil ule på forskjellige stadier ,, man vil ikke kjenne noe slakk..