Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøp av deler fra statene
#1
Er det noen som har handlet mye deler til Dodge fra statene her inne som kan fortelle litt om hva jeg kan forvente av utgifter hvis jeg skal handle deler derfra?

Og: Er det noen flere som skal handle, slika at vi burde gått sammen og fyllt en container e.l.?
Svar
#2
Hvis du kan anslå vekt etter volum på det du trenger så finner du priser på jetcarrier.no for både fly og containerfrakt, som vil gi deg en god pekepinn.

Regnestykket er pris (ink frakt i US) x kurs x 1.25 (moms) + satser for frakt fra US og hjem til deg. Ikke toll på bildeler.

Når det gjelder flyfrakt så kan du normalt sett gange prisen på delen i USD med 10, så får du omtrent hva den koster deg ferdig levert på døra di, bare vær obs på at store deler fort kan bli dyr i frakt. F.eks. kan selv mindre karossdeler ofte bli dyrere enn forventet pga emballasje, spesielt er LMC trucks glad i store esker med masse isoporkuler i som da betyr dyrere frakt.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1348470:date=19 Jun 2007, 10:55:name=bucholzi)-->QUOTE(bucholzi @ 19 Jun 2007, 10:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du kan anslå vekt etter volum på det du trenger så finner du priser på jetcarrier.no for både fly og containerfrakt, som vil gi deg en god pekepinn.

Regnestykket er pris (ink frakt i US) x kurs x 1.25 (moms) + satser for frakt fra US og hjem til deg. Ikke toll på bildeler.

Når det gjelder flyfrakt så kan du normalt sett gange prisen på delen i USD med 10, så får du omtrent hva den koster deg ferdig levert på døra di, bare vær obs på at store deler fort kan bli dyr i frakt. F.eks. kan selv mindre karossdeler ofte bli dyrere enn forventet pga emballasje, spesielt er LMC trucks glad i store esker med masse isoporkuler i som da betyr dyrere frakt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har handlet en del deler (ford) fra statene og da i hovedsak brukt FedEx til frakt, noe som kom på rundt 700 kroner for 20 pound i vekt automat gir deler. Det gikk ganske fort også. Når det kommer til toll avgift ble det rundt tre hundre (300) kroner i toll avgift på et kjøp som kostet ca 3000,- omregnet i norske kroner. Under 1000,- kroner er tollfritt, MEN desto dyrere i frakt for flere pakker.... så jeg tror det lønner seg å kjøpe en pakke samlet isteden for a
å dele den opp i flere og heller betale den toll avgiften (som forøvrig kommer drøyt en måned ++ etter forsendelsen)

Alt i alt er det, hvis du er litt flink til å snuse litt rundt og sende litt mail hit og dit, billigere å handle direkte enn fra importør.... hvis du har tid til det da. Har til og med fått levert varer fra firmaer som normalt ikke leverer andre steder enn i statene og canada [Bilde: biggrin.gif]

Eller er www.ebay.com et greit sted å begynne, da det veldig ofte er store firmaer som selger der. Men som sagt, mye å finne for den som har tid og anledning til å snuse litt rundt.
Kan forresten anbefale deg http://www.oregonperformancetransmission.c...t2/merchant.mvc, de leverer uten tull og tøys. Handlet mye der.

Ellers har du http://www.partstrain.com/ og http://www.autopart.com/ ...

Kanskje finner du noe interesant på http://www.autonor-autodata.no/ , der de selger manualer.


Lykke til [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#4
<!--quoteo(post=1348559:date=19 Jun 2007, 20:25:name=Strayder)-->QUOTE(Strayder @ 19 Jun 2007, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har handlet en del deler (ford) fra statene og da i hovedsak brukt FedEx til frakt, noe som kom på rundt 700 kroner for 20 pound i vekt automat gir deler. Det gikk ganske fort også. Når det kommer til toll avgift ble det rundt tre hundre (300) kroner i toll avgift på et kjøp som kostet ca 3000,- omregnet i norske kroner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Når du får fraktet direkte til deg fra leverandør, så må du vel betale moms på frakta hele veien? Altså moms av 700 kr i dette tilfellet?

Men sjøl uten moms så blei altså en pakke på under 10 kg på 1000,- i frakt og tollavgift? Med jetcarrier så ville frakt kommet på drøye 600 inkludert frakt i USA (anslagsvis $15) og moms av frakt i USA. Tollavgift er inkludert i fraktprisen. Tar dog opptil ei uka ekstra vil jeg tro. Har alltid brukt jetcarrier (og det ikke rent få ganger), mest fordi jeg er lat og ikke gidder å organisere frakt med selger (og det er jo ikke alle som sender utenfor "lower 48"), og det kan jo se ut som de har et kurant kostnadsnivå også såfremt det ikke var noe spesielt med din pakke (eks stort volum)?
Svar
#5
Blir litt merklige tall her så en kan kanskje få satt ting litt på plass.
Den avgiftsfrie grensa er på 200 kroner inkludert frakt. Det er også en grense på 1000 kroner + frakt hvis det er en gave, men det er vel ikke mange firmaer som sender ut gaver?

Alt over det betaler en 25% mva, også frakta må en betale mva for. Mange av fraktfirmaene legger også på et fortollingsgebyr på alt i fra en hundrelapp og oppover. Det er ikke toll på bildeler.

Er det smått er den billigste frakten USPS som er den Amerikanske posten, et litet tips her er noe som kalles air Parcel, er like rask som vanlig flyfrakt, men en får ikke trackingnummer og er noe billigere. Ground freight er sjøfrakt og kan ta opp til 3 måneder, og ikke er det noe særlig billigere en flyfrakt heller.

UPS er for dyrt, FedEx og DHL litt rimeligere, men de kan plusse på noen merklige gebyrer. Så har du Jetcarrier og Noruslines som muligens er rimligst for litt større kolli. Og sist vanlig containerfrakt som stykkgods. Her kan en bruke Nordtrafik, Schumacher Cargo, eller California Shipping. Her varierer ratene fra gang til gang. Sist så betalte jeg $400 for en kasse på 2m3 fra LA til Oslo. Problemet var at Holger Fischer i Oslo som er agent for California Shipping beregnet seg 1800 kroner i gebyrer før jeg fikk ut kassa.

Alle fraktprisene finner en på nettet. www.usps.com www.ups.com www.fedex.com og www.dhl.com, et pound er ca. 0.45kg

Du skulle nok ha hengt deg på når jeg sendte hjem en bråte med Dodgedeler til medlemmer her på forumet i våres Håvard [Bilde: smile.gif] Men det blir nok en kasse neste år igjen vil jeg tro.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#6
Hvilket firma i utlandet selger veltebøyler i stål til Dodge Ram 2004 mod?? Og hvordan skrives veltebøyler på engelskSmile?
Svar
#7
Her er det mye feilinformasjon ute og går .

Ring tollkontoret for å få de rette satsene og reglene .

Jeg handler bare i USA og har ingen problemer med det .
Sparer mye penger .
Svar
#8
<!--quoteo(post=1348822:date=20 Jun 2007, 22:54:name=85Landcruiser)-->QUOTE(85Landcruiser @ 20 Jun 2007, 22:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her er det mye feilinformasjon ute og går .

Ring tollkontoret for å få de rette satsene og reglene .

Jeg handler bare i USA og har ingen problemer med det .
Sparer mye penger .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor handler du fra da? Noen spesielle sider som er verdt å titte på?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)