16.06.2007, 07:50
Og prisen var?
Jo-king
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
|
kjøring på herstua 3 helg i mnd (spark i ræva! og FORSLAG)
|
|
17.06.2007, 16:11
Da var det kjøring på lørdag. og det var artig det. bare 6 biler der, men tror vi som var der hadde det gøy
Har også fått litt mer innsikt og tilbakemeldinger ang 3 helgs kjøringa. Noen sier det bare er å få nøkkel å kjøre, andre sier det skal løses lisens og full pakke. Har derfor sjekka med tom. og han sier det skal løses lisens. dette med tanke på forsikring om noe skulle skje. Det betyr at det må stille noen med lisensblokk der 3 lørdagen i mdn. Og grunnen til at det ikke gjør det er visstnok at det bare er 5-6 stykker på møtene som arragneres i klubben(har ikke vært der selv MEN, vi er visstnok 30-40 betalende medlemmer. Mitt forslag er derfor som følger; For å få litt aktivitet med lørdagskjøringa må vi finne folk som vil ta jobben med å møte opp og skrive lisens. Man får sikkert kjøre selv også. 3 stk utenfor styret går sammen i ei LØRDAGSGRUPPE. Denne gruppa har som ansvar at 3 helgskjøringene blir gjennomført. Dvs at 1 av de tre må møte på herstua 3 helg i mnd og skrive lisens og slikt. det betyr videre at på 6 mnd MÅ man som medlem av denne gruppa møte to ganger på herstua. hvilke kan avgjøres innad i gruppa. 2 lørdager på et halvt år er noe de fleste klarer å sette av. Jeg melder meg frivillig til denne gruppa. 2 tredje helgs kjøringer tør jeg garantere at jeg kan stille på( sikkert flere) Altså trenger vi bare 2 til. Noen som vil være med? Har luftet forslaget for tom og han sa de hadde hatt noe lignende før. Jeg poster det her da det visstnok er dårlig oppmøte på møtene.
90 HiluxTurbo
Christian Halsa 480 22161
17.06.2007, 22:42
Syntes forslagt var genialt, og at dette kan lette litt på trykket til de som er i styre er det ingen tvil om.
men jeg tenker bare på hva NBF og forsikring sier til at vi da kanse ikke har en med løpsleder lisens eller teknisk, som skriver ut lisenser ?? dette burde man funnet ut av før man setter i gang.
**** hva skjedde ???
har spurt om men har ikke fått svar.
men i reglene for tt står dette "All kjøring skal foregå på avgrensede områder som er sperret for øvrig ferdsel. Det skal legges vekt på at kjøringen foregår på en trygg måte, slik at faren for velt er minimal. Arrangementet overvåkes av stevneleder eller dommer autorisert fra NBF. I tillegg til arrangørlisens fra NBF, skal også skriftlig tillatelse fra grunneier og politimyndighet foreligge." Hvis det er tilfelle at man må være autorisert, hvordan blir man det? er det veldig mye jobb?
90 HiluxTurbo
Christian Halsa 480 22161
18.06.2007, 17:11
Ikke så mye, men mer enn bare "litt".-
Det er en teoretisk del og en praktisk del. Med eksamen. Vi har kjørt kurs i fjor, og kan sikker gjøre det igen, om interessen er til der. Det bør jo være min 5 deltagere for at dette ikke skal bli for dyrt. Hilsen onkel Skrue (økonomi direktøren)
Jo-king
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Hallo og takk for sist (Lørdag)
Ja vi hadde det vel moro vi....? Takk for at du blir med å engasjere deg. Det er som nevnt her et lite kurs man må være med på og så skal man ha en liten praksis-del...ved å være med og ta litt del i å arangere et stevne/arangement (som en lærling). Jeg har tatt dette kurset, og det er ikke vanskelig, og om det er Tommy Olsen som skal gjennomføre kurset...så er det ikke spesiellt kjedelig heller. Selv om jeg er med i styret, så kan jeg, om det trengs pga brikken... bli med på denne 3-helgs-komitèen... Det er nok litt dette med stevneleder/teknisk kontrollant-brikken som også har vært litt begrensende på hvem som har kunnet arrangere kjøring. Har du forresten noen bilder/film fra lørdagen å vise frem?
det er jo fint på kortsiktig basis. men på langsiktig basis bør vel andre enn de i styret sørge for, iallefall den vanlige lørdagskjøringen, slik at poenget med å avlaste styret fungerer....... eller? noen som har synspunkter på dette?
styret kan jo evt innvolvere seg om det skulle være noe spesielle greier. men som jo king sier må vi vel får til et kurs, og en 5-8 deltakere hadde vel vært fint...? kanskje noen med en mail liste til de i klubben kunne sendt ut en mail med spørsmål om noen er interessert...? både i kurs og lørdagsgruppe. Hva prisen er osv er jo også greit å vite. Eventuellt sende meg lista så kan jeg sende ut mail jeg. men må vite pris og slikt. nå har jeg ikke snakka med noen i styret etter en liten mail veksling med tom, så vis noen der er i mot eller har innvendninger el forslag så er det bare å si ifra. jeg bare lufter tanker for å få litt liv rundt lørdagskjøring igjen. Noen som har ideer her så er det bare å rope ut.
90 HiluxTurbo
Christian Halsa 480 22161
19.06.2007, 18:00
ang bilder og film så tok jeg litt.
men inntil jeg får pussa opp såpass at jeg har telefonkontakt igjen (forhåpentligvis snart), har jeg kun 3G internett. og den er TREEEG. så de blir nok ikke lastet opp før det desverre. iallefall ikke filmene.
90 HiluxTurbo
Christian Halsa 480 22161
19.06.2007, 18:37
hei.
tror som sagt at en avlastning på styret hadde vært en kjærkommen gest for oss. å sette i gang en slik gruppe, eller liste der vi delte opp medlemmer slik at de hadde ansvaret for en lørdag vær har det vært blandet suksess med. Det du sier om at styret kan innvolvere seg hvis det er noe spesielt, selv om andre arrangerer så bør vel styret vite om det i tilfelle det dukker opp ting og vi faktisk bruker klubbens navn i evt. innbydelser osv. nå på sommeren er det mye som skjer, og da er det gerne de med brikker eller de som driver med trail \ formula og andre ting som er opptatt.. nå er det ikke lenge til neste styre \ medlemsmøte ( siste mandagen i mnd. ) og dette er o noe som burdde taes opp der. da de fleste som faktisk er aktive kommer dit. Når det gjelder kurs som stevneleder så må du være ass.løpsleder på to stevner i løptet av et år også er det den teoretiske delen. den er faktisk ganske artig. Tror tommy skal holde slike kurs under Jamboreen nå i juli.
**** hva skjedde ???
19.06.2007, 21:47
hei.
ser dere diskutere ang løpsleder og teknisk kontrulant. er som regel dem samme som jobber vær gang ja. det var 3 ganger i vinter jeg var stevneleder og har vert teknisk kontrulant 1 gang utenom dette. det er desverre6-7 pers som vanligvis er med og jobber selv om vi også har biler og vill kjøre. det meste av tiden i vinter så var det kjøring den 3 helgen i vær mnd. så fint viss det blir kurs igjen og det er folk som vill jobbe som tar dette. men som lars sier så er det kansje mulig å ta kurs hos tommy på sørlandet senere i sommer unsder festivalen. så viss dette passer dere så kontakt tommy og hør om det blir gjenomført noe der nede da. mvh gorm
<img src='http://netfeed.no/nofear/nofeartag_162.jpg' border='0' alt='user posted image'>
http://www.nofear.no offroad team let's go oUtbAcK
19.06.2007, 22:46
Mener jeg har lest at de skal ha kurser under Pirate4x4 Jamboree'en...
20.06.2007, 08:42
<!--quoteo(post=1348617:date=19 Jun 2007, 22:46:name=ZukiJack)-->QUOTE(ZukiJack @ 19 Jun 2007, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mener jeg har lest at de skal ha kurser under Pirate4x4 Jamboree'en...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Stemmer det.. er kurs på torsdagen!
Torsdag 05.07 12.00 Campen åpner 14.00 Funksjonærkurs (Teknisk kontrolant, Løpsleder) Hentet fra http://www.pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=1111
23.06.2007, 10:48
jeg kommer meg ikke på jamboreen. jobber hele uka, og skal i bryllup på lørdagen.
men kommer på møtet på mandag, så får vi prate litt rundt det der
90 HiluxTurbo
Christian Halsa 480 22161 |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|