Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
låst i 4wd
#1
etter body lift og forlenging av vekslerspaken får jeg ikke flyttet spaken fra sa til s, det virker som om det fysisk er noe som sperrer inne i kassa,det er ikke noe som hindrer bevegelse mellom karosseri og spak.
noen som har godt råd? eller tidligere erfaring???
MVH Knut
Svar
#2
<!--quoteo(post=1350547:date=29 Jun 2007, 21:08:name=Mengele)-->QUOTE(Mengele @ 29 Jun 2007, 21:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->etter body lift og forlenging av vekslerspaken får jeg ikke flyttet spaken fra sa til s, det virker som om det fysisk er noe som sperrer inne i kassa,det er ikke noe som hindrer bevegelse mellom karosseri og spak.
noen som har godt råd? eller tidligere erfaring???
MVH Knut<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


dette er ett merklig forum, er det virklig ingen som har peiling på dette problemet.
Svar
#3
Det er sommerferie, Knut. Det er ikke forumet det er noe galt med. [Bilde: smile.gif]

Har du tatt av dekselet over spakene og sett?? Det skal jo liksom ikke forandre seg i kassa, selv om du setter på et BL. Tipper det slår borti noe i kantene i bunnplata.

Uten at jeg vet hva jeg snakker om . . . . .

Klar for Russland?? Rent bortsett fra hevinga . . . . .
oops!?!

Svar
#4
Hei, Roar jeg har bygd biler 17 år og vært innom mange merker og type biler,alle har egene forum noen bra og noen mindre bra. Det kan være jeg stiller sære spørsmål men jeg er skuffet over responsen på det jeg har lagt inn, vet det er ferie så jeg håper det blir bedre på høsten.

Bilen er så godt som ferdig, sliter med å få nok diesel i forhold til trykket fra kompressoren, men det er skilter på bilen og hvis du sender sms eller ringer så kan jeg sende bilder på tlf eller så kan du fortelle meg hvordan man legger inn bilder på forumet. tlf 91818345 jeg skal prøve selv også......
Svar
#5
Ja det er litt trist at forumet har tapt seg slik etter at det ble ny lay out...men hold bare ut vi har ikke råd til å tape dere som fortsatt holder dere fast til forumet.

Apropo problemet ditt så kan jeg ikke forstå at det er noe glt ed kassa... det må da være noe som gjør at du ikke får bevegd spaken i sin normale vei... kan desverre ikke hjelpe deg, slo fra meg body lift tanken når jeg monterte kufanger... ønsker jo ikke at den skal bli for lav i forhold til fronten...


Savner mye bilder, så du må bare få lagt ut bilder av prosjektet ditt.

Lykke tilSmile
Fjærhaug
Svar
#6
<!--quoteo(post=1354250:date=21 Jul 2007, 11:14:name=Mengele)-->QUOTE(Mengele @ 21 Jul 2007, 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, Roar jeg har bygd biler 17 år og vært innom mange merker og type biler,alle har egene forum noen bra og noen mindre bra. Det kan være jeg stiller sære spørsmål men jeg er skuffet over responsen på det jeg har lagt inn, vet det er ferie så jeg håper det blir bedre på høsten.

Bilen er så godt som ferdig, sliter med å få nok diesel i forhold til trykket fra kompressoren, men det er skilter på bilen og hvis du sender sms eller ringer så kan jeg sende bilder på tlf eller så kan du fortelle meg hvordan man legger inn bilder på forumet. tlf 91818345 jeg skal prøve selv også......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vet ikke om du har manuell eller automat, på en av mine tidligere biler med automat hadde jeg av og til problemer med at fordelerkassen låste seg. Etter en del luring og lirking fikk jeg den løs.


<!--quoteo(post=1354316:date=21 Jul 2007, 20:58:name=Fjærhaug)-->QUOTE(Fjærhaug @ 21 Jul 2007, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det er litt trist at forumet har tapt seg slik etter at det ble ny lay out...men hold bare ut vi har ikke råd til å tape dere som fortsatt holder dere fast til forumet.

Apropo problemet ditt så kan jeg ikke forstå at det er noe glt ed kassa... det må da være noe som gjør at du ikke får bevegd spaken i sin normale vei... kan desverre ikke hjelpe deg, slo fra meg body lift tanken når jeg monterte kufanger... ønsker jo ikke at den skal bli for lav i forhold til fronten...
Savner mye bilder, så du må bare få lagt ut bilder av prosjektet ditt.

Lykke tilSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kufangern har du vel montert på støtfangern, da er det bare å lage en brakett så kommer alt riktig. Her er en link du kan kikke litt på.
http://www.gwagen.de/html/english/bodylift.html
Svar
#7
Fordelerkassa(selv uten mods) har en tendens til å låse seg noen ganger. Har funnet ut at det beste trikset er å skifte i gangfart og ikke stå stille. Står du stille kan du oppleve kule situasjoner hvor du står et sted du ikke bør være mens du jokker som en gal med spaken og ikke kommer noen vei [Bilde: smile.gif] Skal innrømme at forumet sover litt for tia, men det er sommerferie og forumet ligger vel på stranda og solbrenner seg rosa. Om vintern sitter g-folk foran pc'en og skriver på forum når de ellers ikke er ute å driver doughnuts i snøføyka og hopper over snøfonner [Bilde: biggrin.gif]

Det kan hende at noen få nøkkelpersoner som har tekniske kunnskaper er på ferie. Selv er jeg i stand til å svare på 1/4 av de tekniske spørsmålene som gjerne dukker opp [Bilde: smile.gif] Kan være at det er der det ligger
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#8
<!--quoteo(post=1354316:date=21 Jul 2007, 20:58:name=Fjærhaug)-->QUOTE(Fjærhaug @ 21 Jul 2007, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det er litt trist at forumet har tapt seg slik etter at det ble ny lay out...men hold bare ut vi har ikke råd til å tape dere som fortsatt holder dere fast til forumet.

Apropo problemet ditt så kan jeg ikke forstå at det er noe glt ed kassa... det må da være noe som gjør at du ikke får bevegd spaken i sin normale vei... kan desverre ikke hjelpe deg, slo fra meg body lift tanken når jeg monterte kufanger... ønsker jo ikke at den skal bli for lav i forhold til fronten...
Savner mye bilder, så du må bare få lagt ut bilder av prosjektet ditt.

Lykke tilSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
om du tar spaken du har forlenget og sveiser den 45grader bahover tror jeg du løser problemet
Svar
#9
<!--quoteo(post=1354415:date=22 Jul 2007, 15:57:name=gdeler)-->QUOTE(gdeler @ 22 Jul 2007, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->om du tar spaken du har forlenget og sveiser den 45grader bahover tror jeg du løser problemet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
dette må du forklare bedre, det er ikke spaken men giret jeg ønsker å få i 2wd [Bilde: rofl.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)