How to?

[mr_jones]

Dette er sikkert et dumt spørsmål...Men jeg tror det er et lager i framakslingen min som er gåent eller litt løst (har hørt det går ann å stramme de på et vis)

Dette er en vitara, det bråker no sykt fra framhjulet når jeg kjører rett frem, men svinger jeg til høyre slutter det, kan ikke det være lageret?

1. Hvordan strammer jeg det?
2. Evt bytter det?

[Aiolos]

Jeg kjenner ikke så godt til Vitara men regner med det er ganske likt som på 413.


http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=79634

[tåffår]

omtrent likt ja, barra ein annan låsemekanisme... om eg husker riktig...

[mr_jones]

<!--quoteo(post=1353573:date=17 Jul 2007, 20:20:name=Aiolos)-->QUOTE(Aiolos @ 17 Jul 2007, 20:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjenner ikke så godt til Vitara men regner med det er ganske likt som på 413.
http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=79634<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk takk, der fant jeg mye interessant

[mr_jones]

Åpne frihjulsnavet igår å begynte å plukke fra hverandre...Jeg trodde jo bare det var 2x50mm muttere som måtte skus litt på inni der jeg men der kan en se hvor feil jeg kan ta..he he...

Dette er jo en vitara som dere kanskje har fått med dere, fikk løs alt t.o.m. låseskiva (satt fast med 4 stk små stjerneskruer)Men nå kommer jeg ikke videre det er vel en slags mutter det jeg har kommet inn til, men den er rund, og med masse huller i...Noen her inne som har vært borti dette og som vet hvordan jeg går fram nå?

All hjelp og tips mottas med stoooor takknemelighet

[tåffår]

ja det er mutteren du er kommet til.. Eg meiner å huske at det er no spesialværktøy til den, men eg brukte barra ein dor og hammar når eg stramma til...

[mr_jones]

<!--quoteo(post=1354433:date=22 Jul 2007, 18:19:name=tåffår)-->QUOTE(tåffår @ 22 Jul 2007, 18:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja det er mutteren du er kommet til.. Eg meiner å huske at det er no spesialværktøy til den, men eg brukte barra ein dor og hammar når eg stramma til...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Prøvde litt med skrujern og hammer, men den rikka seg f*** ikke Får kanskje prøve å slå litt mer en av dagene da

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1354466:date=22 Jul 2007, 20:24:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 22 Jul 2007, 20:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Prøvde litt med skrujern og hammer, men den rikka seg f*** ikke Får kanskje prøve å slå litt mer en av dagene da <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jeg skrur ikke Vitara men det står en beskrivelse av det i den store boka mi. Legger ved en pdf av den aktuelle siden.

Håper det kan hjelpe deg noe.

[mr_jones]

Vet jeg har fått hjelp på denne før, men fikk det ikke til den gangen
Så lot lageret være sånn, bilen skulle jo bare stå still likevel, men nå begynner det å nærme seg at den skal i bruk, men først EU Og i den forbindelse trenger jeg litt hjelp...

Har prøv på slå å hamre på denne "mutteren" som jeg er kommet til, men ikke snakk om at den vil rikke seg Har egetlig prøvd å hamre begge veier, men kan den være linx (er det ikke det det heter?)?`
Noen som vet, hvilken vei bør jeg prøve å slå?

Trenger hjelp her folkens

[are]

Veit ikke ossen det er på vitara, men det er jo som regel mot klokka for og løsne strammemutter'n.
Den mutter'n skal teoretisk ikke sitte så jævli. Vist det er veldig slakk i lageret så sett på dekket igjen og prøv og lirk litt på det men du skrur.

[rappkjeft]

De er en låse skive som er bøy opp ved kanten av muteren dene må du bøye ut. den er der for at mutrene ikke skal løsne av seg selv. studer ved legge til nøcken, der vises de hva jeg mener. Håper du får de til.

[mr_jones]

<!--quoteo(post=1367005:date=8 Sep 2007, 09:39:name=rappkjeft)-->QUOTE(rappkjeft @ 8 Sep 2007, 09:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De er en låse skive som er bøy opp ved kanten av muteren dene må du bøye ut. den er der for at mutrene ikke skal løsne av seg selv. studer ved legge til nøcken, der vises de hva jeg mener. Håper du får de til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På SJ er det sånn ja, men jeg skrur vitara (tracker/sidekick) Og da et låseskiva skud fast med 4 skuer i selve mutteren, denne har jeg tatt av...men må jeg ta å pille det av bilen, som vist på tegningene fra nøcke? Har hørt fra flere at en bare lar det stå på bilen mens jeg skur...

Skulle jo tro at det gikk ann å skru "mutteren" den enne eller den andre veien etter at jeg har tatt av låseskiven...Men nei

Vis det har seg sånn at det ikke er lageret (på den siden jeg skrur, men andre) burde jeg jo fortsatt kunne rikke på mutteren..?ikke sant...