Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
suzuki sj vil ikke starte.
#1
en venn av meg kjøpte seg en sj 410 for noen dager siden. vi var ute å kjørte en liten tur i dag, og så stoppet han bilen. og skulle starte for å kjøre videre, men da ville ikke bilen starte. vi prøvde å ta av hetta på ledningen som går fra coilen til fordeleren. og holde den inntil ramma. der kom ingen gnist. noen som vet hva som kan være galt? kan det være coilen som er gåen?

jeg lurer litt på om dere som har en slik bil kan si litt om åssen de er,dårlige/gode erfaringer. hva en må se etter ol.lurer litt på å kjøpe en jeg å når jeg får lappen.
Svar
#2
Hei der.. Har du sjekket fordeleren grundig? rotor osv? Visst du tar å søker litt på søkefunksjonen, så finner du nok kansje noe som løser ditt probem.[Bilde: smile.gif]

[Bilde: 32638.jpg] -Toyota Hilux 2,4D 88- [Bilde: 32640.jpg]
Svar
#3
okei. vi sjekket at det var åpning på stiften. men vi tenkte ikke på noe sikring. jeg kan løpe ut etterpå og kikke på detSmile takk for tipset håperatdeterdetB)
Svar
#4
nå sviver bilen. vi prøvde ganske mye, slik som å kjøpe ny coil,og ledning. uten at det hjalp noe. og så plutselig startet den. og vi kjørte en liten tur. og så var det samme leksa igjen, den ville ikke starte. men til slutt så rigga vi litt i de ledningene som går fra motorrommet og inn under dashbordet. da startet den. så er sikkert gnagd hull i en ledning eller noe.

men takk for hjelpaBig Grin
Svar
#5
Har'n huska å trekke opp bilen? [Bilde: tongue.gif] sorry men klarte ikke å la være..[Bilde: smile.gif]

"Ridin' Dirrty"

[Bilde: 26306.JPG]

http://www.home.no/kd-pettersen/
Svar
#6
ja den saken som roterer og bestemmer hvilken plugg som skal tenne? den sjekka vi, og skrapte av litt irr. der skal visstnok være ny stift på bilen og. men det er den ledningen som går inn til den fra coilen vi sjekka, og det hjelper ikken eo å fikle med fordeleren, hvis der ikke kommer gnist fra coilen?
Svar
#7
sjekk stiften, tilstand og åpning... den har krangla på min flere ganger.. aldri så jeg ikke kan få starta den, men dog...

ellers så er det en sikring som går på tenningsstrøm, går den vil ikke coilen få pluss, og vil heller ikke gi gnist.. mener det står IG coil på den sikringen(sikringsboksen finner du over clutchpedalen)

ellers så hender det jo at coiler tar kvelden, men man pleier jo å få et slags forvarsel da... enten i form av fusking eller at bilen ikke blir turtallsvillig


[Bilde: 27235.jpg]
Svar
#8
Ta en plugg i koilledningen å legg den mot gods, da vil du se om det er gnist.
Du må og sjekke at det er god jording mellom karrosseriet og motorblokka. Sitter en en tykk jordkabel mellom motor og kaross en stand på opp i motorommet, de som kjører 410 vet hvor den sitter .

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#9
det var ingen sikring som var gåttSad noen som har noen andre tips til hva det kan være?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)