cherokee spiser ecu

[mrdanger]

Har kjøpt meg en 1991 mod cherokee limited, 4.0 ho
Den har det problemet at den spiser hjernen i øpet av noen minutter,
Setter man inn ny hjerne, så går den en stund, så blir den ødelagt og motoren stanser
Noen som har noen ide hva det kan skyldes?
Blir dyrt i lengden å kjøpe ny modul

[Skywalker]

Dersom det kun er ECU'en som faller ut ville jeg sjekket at det ikke er irr på kontaktene. Blir det irr vil strømmen over kontaktstedet øke - det er altså mulighet for at det er for stor strømgjennomgang i ECU, som igjen kan føre til at komponenter brenner opp. Du bør uansett alliere deg med en som er god på bilelektrisk. Så vidt jeg vet er dette absolutt ingen alminnelig feil på XJ.

Har du sjekket med ressurser som forumet til NAXJA (http://www.naxja.org)?

[mastermedic]

Fet overskrift gitt (cherokee spiser ecu).
Som tatt fra en Steven King roman...

Etter min kunnskap er det stor sett bare positiv (+) som kan drepe en ECU.

Logisk sett kan det bety at du har mista jord (-) og ECU'en motar kun positiv spenning.
ECU'en skal strengt tatt tåle dette siden dårlig/ingen jording er "ikke unormalt" på alle biler. Hvis det var slik ville heller ikke ECU tåle at du tok av negativ batteripol.
Mener jaggu å erindre at man skal først ta av (-) på batteriet ved frakopling.

Det er mere sansylig at ECU'en din får langt over den spenning som den skal ha. Med litt uflaks driver coilen din og dytter spenning inn på en sensor (som leder til ECU).
Sjekk at ingenting ligger for nærme coilen, og for guds skyld sjekk motstanden din (stor hvit motsand som ligger nærme bremseklokka di.

[mrdanger]

Jeg får prøve litt, når jeg får hit bilen.
får jeg det ikke til .går den som delebil hehe

[boc]

før du setter på kontakten til ecu`n kan du vel måle ut spenningen på pinnene ?

ser fort om det er noe overspenning. verdiene finner du i FSM. ingen pinner skal ha over 12v, men kan hende du får 12v inne på en bus pinne som skal ha rundt 2,5v. event er det noe som kortslutter.

[mrdanger]

hmm, hva er fsm ??

[Per Yngve Berg]

FSM=Factory Service Manual. Den originale service-boka fra fabrikken.

[torfinn]

Kan jo også være greit å ohme alle injectorene, for å se at det ikke er kortslutning i noen av disse.

Torfinn

[mrdanger]

var ikke ecu den spiste, var tenningsmodulen og nå er det fixa