Bakaksel til YJ!

[Andret]

Noen som vet om eller kunne hjelpe å skaffe en bakaksel til YJ, 4 liter?

[Frode]

Hva feiler den du har?

[Andret]

ja skal vi se. (kjøpte bilen for en stund siden og forrige eier`n har kjørt hva bilen har orka, så lenge det har holdt) Så bakakselen har fått seg en skikkelig! trøkk ser det ut som. Tror det er noe som er gån`t inni på grunn av når man kjører i laft gir så kommer det en tuff tuff tuff lyd. også var det no mer men kommer ikke på hva det var

[Frode]

Hva mener du med at bakakslingen ser ut til å ha fått en skikkelig trøkk? Er den fysisk skadet, ser du at akslehylsene er bulket eller skjeve?

Er du sikker på at Tuff,tuff,tuff-lydene kommer fra aksling og ikke fordelingskasse? bare lurte siden du får lyden kun i lavserie.

Uansett.. Dersom feil/skader kunn er innvendig i aksling er det ofte lurere å overhale den du har. Da har du full kontroll på tilstand og slipper å bytte til en aksling med samme slitasjer.

[Andret]

Nei er ikke 100% prosent sikker men lyden kommer når jeg "bremser" ned på gira. spesiellt i 2-3 gir.
Høres nesten ut som noe som er skjeft og gnisser inntill no. så jeg vet ikke lengre og ja kryssene er bytta! Alle sammen unntatt venstre forran og det er i orden.

[Frode]

Ok, høres ut som at du har litt forsking på gang før du bestiller ny aksling.
Jeg vil uansett anbefale overhaling fremfor en godt brukt aksling.

[Andret]

ja egentlig enig der men å finne ut av den lyden er overhode ikke bare bare
Noen råd?

[pkk]

Jeg hadde noe som kunne ligne en tuff-tuff lyd i min D35, ikke lenge etter sa det PANG...

Da manglet det en hel del tenner på kronhjulet, og følgelig på pinjong og planethjula.
Jeg satte inn en Ford 8.8, og den oppgraderinga er jeg veldig fornøyd med...

Skivebremser og diff brems som funker får du med på kjøpet. Skal du bytte aksel, så se på mulighetene for en Ford oppgradering. Ikke sikkert det trenger å bli så mye dyrere, men da holder det en gang for alle!

[Andret]

er det dyrt å få ordna det hvis no sånt skulle skje?

[Frode]

Billigere enn å bygge om til Ford iallefall
Jeg er enig med PKK at det er en god løsning (jeg har det på XJ'en), men koster jo litt spesielt om man ikke fikser det selv.

Annbefaler deg å ta kontakt med Bækken offroadservice dersom du bor på østlandet. Han kan sikkert gi deg pris på full overhaling dersom det viser seg at akslingen er deffekt.

[Andret]

Jeg får sende den inn på en sjekk så får vi se hva han gjør og sier.

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1358032:date=8 Aug 2007, 19:25:name=Andret)-->QUOTE(Andret @ 8 Aug 2007, 19:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg får sende den inn på en sjekk så får vi se hva han gjør og sier. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kjøp deg en tube med pakningssilikon og 2 liter 75-90 GL-5 med LS tilsettning, åpne lokket og se inni diffen, prøv å røske litt i ting og tang for å sjekke om det er noe slarke noen plass, kan være greit å bare se på det. tar ca 20 minutt..

[Andret]

er verdt ett forsøk.