Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Blokkering i abs-bremser i fuktig vær - XJ
#1
Opplever ofte at bremsene hugger, dvs blokkerer , når det er fuktig i været. Det går over hvis jeg holder brems inne mens jeg gir gass. Forklaring / løsning?
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Svar
#2
<!--quoteo(post=1359178:date=13 Aug 2007, 21:00:name=mhjo)-->QUOTE(mhjo @ 13 Aug 2007, 21:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Opplever ofte at bremsene hugger, dvs blokkerer , når det er fuktig i været. Det går over hvis jeg holder brems inne mens jeg gir gass. Forklaring / løsning?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

regner med at det gjelder bak, har det samme...............
Svar
#3
ja, men vet ingen hva det er og hvordan man fixer?
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Svar
#4
Er vel et generelt "problem" med trommelbremser.. Kan være at det er en del bremsestøv i tromlene som gjør at det "klabber" i fuktig miljø. Som regel så skjer det ved den første oppbremsningen, deretter er det OK. Hvis det forblir et problem, ta av tromlene og rengjør for bremsestøv. Hvis avslutningen på bremsebandene er helt rett, kan det hjelpe å knekke kanten litt på pådragssiden. Dette for å redusere selvpåtrekket noe... Det pleier å hjelpe!
Ducce
Xj V6 2,8l -86
Svar
#5
<!--quoteo(post=1360622:date=18 Aug 2007, 20:30:name=Ducce)-->QUOTE(Ducce @ 18 Aug 2007, 20:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis avslutningen på bremsebandene er helt rett, kan det hjelpe å knekke kanten litt på pådragssiden. Dette for å redusere selvpåtrekket noe... Det pleier å hjelpe!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skiftet akkurat band bak, da jeg hadde samme problemet...... Slipte av endene på bremsebelegget på begge sidene (for å være sikker...), og det har fungert ok etter dette.
mvh
Tor-Erik

1991 XJ 4.0L HO Limited, (x) 1986 Lada Niva 1.6, (x) 1988 YJ 4.2L , (x) 1996 ZJ 2.5 TD, (x) 1989 XJ 4.0L
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->JEEP.com 4x4 Basics - JEEP 4x4 systemer - JEEP Forum.com - NAXJA.com - 4WD.com - Quadratec.com - Konvertering<!--colorc-->
<!--/colorc-->
_
Svar
#6
<!--quoteo(post=1360659:date=18 Aug 2007, 23:05:name=TESZJ)-->QUOTE(TESZJ @ 18 Aug 2007, 23:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skiftet akkurat band bak, da jeg hadde samme problemet...... Slipte av endene på bremsebelegget på begge sidene (for å være sikker...), og det har fungert ok etter dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

slipte av endene (point off attack) jeg også, ble bedre men problemet er der fortsatt i mindre grad......må bruke håndbrekket noen meter når det er skikkelig fuktig ute..........
Svar
#7
Sliter med med skjev fordeling av bremsekraft bak. men det som er rart er at det er ikke fast bremser en gang å den går rett fram en annen til høyre å så til venstre...
noen som har noen forslag? kan det hjelpe å bytte bånd? de er ikke veldig slitte...
<!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com
"Three sides to every story. Yours, mine, and the truth!"
<!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#8
Hvis den trekker til høyre eller venstre under oppbremsing, tror jeg ikke det har noe med bremsene bak å gjøre. Mellom 60 og 80% av bremsekraften er på forhjulene. Så om man mister bremsekraft på et av bakhjulene, så tror jeg ikke det vil merkes så godt.

Hvis det er slik at det varierer slik, tror jeg kanskje du må se etter andre ting. F.eks utslitte endeledd, stag osv.

mvh
Torfinn
Svar
#9
Takk for svar. Løsningen med å kjøre med håndbrekk første 10 meter er super. Ellers skal jeg ta en titt på bremsene når jeg får tid
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)