Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pondus kjører Nissan
#1
Starter med en sliten 86mod, 2,5 sugdisel.

[Bilde: IMG_2235.jpg]


Og i hælga skal det heves!

[Bilde: IMG_2233.jpg]

For å få plass til disse.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pondus/chrome spoke.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#2
Får ikke den jævla balja inn på rigs!!!! HELLLV........... æsj.

Legger et par bilder her i stedet, Pondus.
Må vel gjøre noe i helga jeg også, så det blir vel A/S ESAB som får kaste seg over bakakselen min da i første omgang så får vi se....
[Bilde: biggrin.gif]

Revers er for feiginger!!

-Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT
Svar
#3
Da er vi igang. Her har jeg hevet hytta.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pondus/delt heving.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#4
Sett forfra.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pondus/forhjul på.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#5
[Bilde: side.jpg]
Svar
#6
Ferdi! [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: ferdi.jpg]

[Bilde: ferdi1.jpg]
Svar
#7
Dette ser da ikke ille ut!!
Stikker sånn passelig utenfor også ser det ut til.

Veltebøyle og rørfangere på siden hadde gjort seg nå....... hint. hint.....

Revers er for feiginger!!

-Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT
Svar
#8
hei jeg lurte på om det var mye jobb og sette på bodylift settet. Skal til å montere et sett selv se. har du noen tips kaskje.
Svar
#9
Veltebøyle og rocksliders blir montert så fort jeg finner eller får laget meg noen. Vet du om noe kanskje, pat33?

Hevesettet ble montert på en dag. Meget enkelt! Følg bruksanvisningen. Bare ta kontakt ved spørsmål. Tlf 92605865
Svar
#10
Var det behov for å forlenge dieselpåfylling, bremserør o.l. ved montering av bodylift?
Svar
#11
Nei vet ikke om noe.
Funderer på å sveise sammen noe selv hvis jeg ikke finner noe rimelig til 720`en.
Begynner vel med en veltebøyle, når det bare blir tid til overs til å gjøre det...
Helvetes ergelig, skulle kjøpe en delebil med både veltebøyle og rocksliders. Gikk i vasken. Somlet så mye at fyren leverte hele bilen til spiker med bøyle, sliders og god girboks og det hele.... Det er egentlig for jævlig å tenke på så jeg prøver å la være : (



Revers er for feiginger!!

-Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT
Svar
#12
jeg har noe tegninger på veltebøyle som er til king cab. men tegningen er ikke helt ferdig jeg vet ikke helt åssen jeg vil ha røra som går bakover på planet. selve bøylen er tegnet med mål å greier det er jo den som er litt pes.Den er laget i 3.5tom rør og er dobbel. kan sende deg tegnigen hvis du vil ha den
Svar
#13
Kan du legge ut tegningen her da? Mange som er interessert i veltebøyle!
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var det behov for å forlenge dieselpåfylling, bremserør o.l. ved montering av bodylift?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av liaru</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dieselpåfyllingen måtte forlenges. Dette ble gjort ved å kappe slangen, og skjøte med et stålrør. Satte på ny slange for luftinga til tanken, og til servobeholder. I settet fulgte det også med en plate for flytting av rattstamme, for å kompensere hevinga. Bremserørene ligger i spiral, så dem er det bare å strekke ut. Radiatoren senkes, og fangeren foran flyttes. Så er det bare å løfte. [Bilde: tongue.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)