hva er feil? 413 går 1/2 min

[båbbærn]

Nå har jeg lest gjennom alt jeg kan finne her om forgassere, tenning og motorer, men ingenting gav meg noen oppklaring.

Jeg sliter litt veldig med at motoren ikke går.
Den er innmari vanskelig å starte, og når den først starter så går den ikke annet enn på flat pedal.
Den er som sakt vrien å starte, men hvis jeg pumper noen ganger på gassen før jeg starter så starter den greit. den går så i ca 1/2 min før den stopper.

Tenninga er justert så godt det går med svinghjulet når jeg ikke får kjørt motoren på 850 rpm, men jeg regner med at det skulle holde.

Bilen gikk rent og fint og kjempe godt tidligere i dag, og så satte jeg bare på ett ekstra rør på exhausten. For å høre om det hjalp på lyden gav jeg gass og da smalt det i potta og siden har den ikke gått skikkelig.

Noen som har noen gode ideer?

MVH
Daniel

[båbbærn]

Nå har jeg prøvd enda litt meir på denna motoren, og jeg har funnet ut at den går greit når den er kald.
da går den akkuratt som den skal. Det er først etter et par minutter når motoren blir varm at den ikke går som den skal. Jeg trur det må være forgasseren, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne, for alle beskrivelser for test og justering av forgasseren krever at motoren kan gå på tomgang.

MVH
Daniel

[yakuza]

sjekk for falsk luft (spray med startgass), lekasjer i alle vacuumslanger, rens og vask.

Står plenty om forgasser i gamle tråder, et lite søk burde gi deg mange gode tips til ting du kan prøve.

[båbbærn]

Du har rett i at det står mye om forgassere i gamle tråder, men det står ingen ting om det jeg sliter med nå.
Jeg har sitti og lest i 3 dager uten å få noe ut av det. Jeg har og fulgt nøye den manualen som jsw skrev, men det går jo ikke ann å følge den når motoren ikke går mer enn toppen 20-30 sek. Da hjelper det hverken å kjøre motoren varm eller kald.

Justeringene gjør ingen forskjeld.

Jeg kan og kjøre bilen uten at ledningen til tomgangs dysa er kobla til. Det gjør ingen forskjeld. Pakningen der er bra, så det er ikke feilen det heller.

MVH
Daniel

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1359774:date=15 Aug 2007, 19:55:name=båbbærn)-->QUOTE(båbbærn @ 15 Aug 2007, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har rett i at det står mye om forgassere i gamle tråder, men det står ingen ting om det jeg sliter med nå.
Jeg har sitti og lest i 3 dager uten å få noe ut av det. Jeg har og fulgt nøye den manualen som jsw skrev, men det går jo ikke ann å følge den når motoren ikke går mer enn toppen 20-30 sek. Da hjelper det hverken å kjøre motoren varm eller kald.

Justeringene gjør ingen forskjeld.

Jeg kan og kjøre bilen uten at ledningen til tomgangs dysa er kobla til. Det gjør ingen forskjeld. Pakningen der er bra, så det er ikke feilen det heller.

MVH
Daniel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du sjekket at ikke flottøren/nåla der har hengt seg opp på nesten så godt som stengt. Litt langskudd men om den går i 20-30 sek høres det ut som om den har et reserve av bensin som den starter på og så er det slutt. Da kan det være at den tømmer flottørekammeret og deretter får den ikke "mat" kanskje

[båbbærn]

Nei, det har jeg ikke sjekka, men jeg trur vel ikke det kan være det heller, for om jeg gir masse gass så går den lengre, men hakkete og fælt. løper opp og ned på turtallet. jeg har spraya med masse startgass rundt gasseren, men fikk ingen reaksjon

[sven]

får den bensin NOK da.... kan og være bensinpumpa..

høres litt rart ut, siden den begynte å stoppe slik den gjør....

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1359914:date=16 Aug 2007, 01:00:name=sven)-->QUOTE(sven @ 16 Aug 2007, 01:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->får den bensin NOK da.... kan og være bensinpumpa..

høres litt rart ut, siden den begynte å stoppe slik den gjør....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jeg synes også det høres ut som den strupes på en måte. Pumpe, filter, dyse.

om du sjekker at pumpa virker som den skal og at filteret ikke er tett kan det hende du finner noe der, sikker på at ikke bensinslangen har kommet i klem og er nesten strypt.

[TEL]

På min så var lufteslangen fra tanken kommet i klem, så det ble vakum i tanken. Bilen stoppet, og gikk etter en liten pause.

[sven]

kan svært enkelt testes ved å åpne påfyllingslokket og prøve å starte og la bilen gå

[båbbærn]

Jeg trur nok ikke det kan være hverken pumpe eller slange i klem, for jeg tok av returslangen, og der står spruten som bare rakkeren.

Hvilke(n) dyse er det som bør sjekkes) den dysa som har elektrisk tilkobling funker, den åpner og lukker i allefall når jeg kobler strømmen til og fra.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1360069:date=16 Aug 2007, 19:45:name=båbbærn)-->QUOTE(båbbærn @ 16 Aug 2007, 19:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg trur nok ikke det kan være hverken pumpe eller slange i klem, for jeg tok av returslangen, og der står spruten som bare rakkeren.

Hvilke(n) dyse er det som bør sjekkes) den dysa som har elektrisk tilkobling funker, den åpner og lukker i allefall når jeg kobler strømmen til og fra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du sjekket/byttet bensinfilteret?

[båbbærn]

Jeg har vel ikke bytta filteret, for jeg har ikke noe filter. Jeg har det som ligger under gulvet bak hytta, men det kommer mer enn nok bensin ut av pumpa.