Stikkaksling sitter fast!

[Coltaine]

En kamerat av meg har skaffet seg GW akslinger til et Trialprosjekt, og mens vi holdt på med disse la vi merke til at framakslingen hadde fått seg "litt" juling, var rett og slett skjeiv. Kjennes ikke ut som om stikkaksel er borti akselhylsa på noen plass for det går lett rundt, men ikke F om vi greier å dra ut svineriet. Er det noe låsing inni der? Eller er det rett og slett bare det at det har kilt seg? Har sett litt rundt her på forumet og det virker som om det bare er å dra de rett ut..

Ved nærmere inspeksjon ser det ut til at sperren har hengt seg opp, skal stikkakslingene bli vanskelig å få ut av den grunn?

[Coltaine]

Ingen som har noen ideer?

[qwerty]

Er ikke den rette til å uttale meg, men det er to versjoner av akslingene (skille i 82(?), gammel type til og med serienummer 7000560). Disse mener jeg har tettingen inne ved diffen. Om det er noen andre forskjeller vet jeg ikke, men kan kanskje være verdt å sjekke.

[Horch]

Uavhengig av alderen på akselen (type) så skal de kunne trekkes rett ut.
Dersom bøy, feil smøring og stor slitasje/grader på spline, kan denne ha kilt seg.

Dersom du vet at alle delene har olje på seg er det ikke noe annet enn rå
kraft som må til, -med fare for at segeringen ved CV-leddet sprenges og bare
CV-leddet løsner...

[jorgenbg]

<!--quoteo(post=1358799:date=12 Aug 2007, 14:03:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 12 Aug 2007, 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ved nærmere inspeksjon ser det ut til at sperren har hengt seg opp, skal stikkakslingene bli vanskelig å få ut av den grunn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg tror du må av med sperra for å dra ut venstre stikkaksling. Det er sånn på nyere G-wagen i alle fall. Om den har satt seg skulle vel ikke ha betydning.

[Coltaine]

Det gikk seg til i går, satt på bremseskiver og slo til med gummiklubbe, satt godt!

Den akselhlsa skal få pensjonere seg... Har heldigvis en til.

[Horch]

Det var da knapt med informasjon, hva var galt.....???
Bilde?

Det med diffsperra var jo viktig!

[Coltaine]

<!--quoteo(post=1359805:date=15 Aug 2007, 20:48:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 15 Aug 2007, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det var da knapt med informasjon, hva var galt.....???
Bilde?

Det med diffsperra var jo viktig!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ser ikke noe spesiell grunn til at det skulle sitte, eneste må være at det var spenn i diffen pga at akselhylsa var skjev... Men det spennet burde ha kommet bort etter at den stikkakslingen på den bøyde siden var tatt ut(turnmemberen var løs), men det gjorde det ikke, er ikke alltid så lett og finne ut av slikt.

Det er forsent å ta bilder siden innmaten allerede har blitt plukket over i en annen akselhylse.