Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Eksosanlegg, bremseklosser og styreledd
#1
Jeg trenger litt hjelp

Jeg hadde min 97 Ram Cummins på EU-kontroll, og glemte (f..n meg)at jeg ikke hadde potte bak.

Jeg tror jeg benytter anledningen til å bytte eksosanlegget. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i et 4" anlegg? og hvor mye pleier å byttes? Det er jo en katalysator der- byttes det normalt bare bakover fra denne? Jeg har ikke tid til å vente på forsendelse fra USA

Jeg trenger også bremseklosser og "ytre høyre styreledd"

Noen tips?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1352895:date=13 Jul 2007, 09:37:name=clubcab)-->QUOTE(clubcab @ 13 Jul 2007, 09:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg trenger litt hjelp

Jeg hadde min 97 Ram Cummins på EU-kontroll, og glemte (f..n meg)at jeg ikke hadde potte bak.

Jeg tror jeg benytter anledningen til å bytte eksosanlegget. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i et 4" anlegg? og hvor mye pleier å byttes? Det er jo en katalysator der- byttes det normalt bare bakover fra denne? Jeg har ikke tid til å vente på forsendelse fra USA

Jeg trenger også bremseklosser og "ytre høyre styreledd"

Noen tips?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Eksos tror jeg det ikke er noen som har på lager her hjemme, muligens Minges i så fall. Løse potter får du hos Vangbo på kløfta. Katta kan du vel kutte ut? Den forsvant på 24V men dukket opp igjen på CRD'n. Tror det finns både cat-back system og fra turbo. Gjør deg selv en tjeneste og kjøp rustfritt, de koster ikke mange kronene ekstra i Statene.

Brems og endeledd kan du forsøke hos Megahjul (tidligere CI Service) På Sellbakk i Fredrikstad. Jeg har en kompis som jobber på innkjøp der, men han har desverre ferie nå. Muligens jeg treffer han i morgen på et biltreff i Sverige så da kan jeg spørre han.

Det yttre høyre styreleddet er det lange er det ikke? Om de må bestille det så lønner det seg nok å kjøpe selv fra Rock Auto vil jeg tro.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#3
Takk for gode råd

Da blir det vel "Turbo-back" rustfritt + resten av det jeg trenger fra USA. Jeg tror jeg bytter alle ledd og stag mens jeg er i gang. (Har 03-trackbar og DSS fra før)

Er Rock Auto plassen å bruke? De ser ut til å ha alt, men jeg har litt trøbbel med å finne ut hvilke stag det er til min bil.

Er det bare å fjerne katalysatoren? Ikke noe trøbbel med EU-kontroll?

Noe annet jeg burde sørge for å få med mens jeg er i gang?
Svar
#4
<!--quoteo(post=1352974:date=13 Jul 2007, 19:30:name=clubcab)-->QUOTE(clubcab @ 13 Jul 2007, 19:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for gode råd

Da blir det vel "Turbo-back" rustfritt + resten av det jeg trenger fra USA. Jeg tror jeg bytter alle ledd og stag mens jeg er i gang. (Har 03-trackbar og DSS fra før)

Er Rock Auto plassen å bruke? De ser ut til å ha alt, men jeg har litt trøbbel med å finne ut hvilke stag det er til min bil.

Er det bare å fjerne katalysatoren? Ikke noe trøbbel med EU-kontroll?

Noe annet jeg burde sørge for å få med mens jeg er i gang?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Når det gjelder slitedeler så er vel Rock Auto noe av de billigste, men det kan jo bare være noen få dollar i forskjell. Hvis du skal ha eksosannlegg også så vil jeg anbefale deg å sende en mail til Rip på Source Automotive og høre om de kan levere det du skal ha. Siden de nå stort sett skrur Dodge Ram så har de nok også en del slitedeler på lager også, og de har mye som ikke står på nettet. Da får du alt med i en forsendelese noe som er en fordel om du skal bruke Jetcarrier. Rock auto sender ofte i fra forskjellige lager og da kan det vistnok bli litt kluss med Jetcarrier når det dukker opp noen uanmeldte kartonger har jeg hørt flere ha meldt om.

Det er et par årsmodeller som kom med et par forskjellige typer av styrestag, de blir vel kalt Y-stag og T-stag. De er helt forskjellige og ingen av ledda går omhverandre

Om du allikevell skal ha en stor ordre så er det vel greit å slenge med noen Fleetguard olje/luft og dieselfilter. Moog bærekuler og et par mellomakselkryss får du sikkert bruk for før eller siden [Bilde: smile.gif]

Vet mekanikeren som tar EU-kontrollen at 97 Ram skal ha kat og at 98 ikke skal ha kat??
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Svar
#5
Takk for tips. Da er varene på vei Fra Rockauto. Jeg tar sjansen på å ta av katalysator. Jeg bestilte alle ledd i styringa + diverse slite,- og forbruksdeler. Jeg var litt usikker på delene til styringa, men jeg tok noen mål, og sammenlignet, så jeg tror det skal passe.

Forsendelse fra Rockauto direkte kom på mer enn 1000$, så jeg brukte jetcarrier fly og sjø. Har ikke regnet på prisen ennå, men det bør bli billigere
Svar
#6
<!--quoteo(post=1352895:date=13 Jul 2007, 09:37:name=clubcab)-->QUOTE(clubcab @ 13 Jul 2007, 09:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg trenger litt hjelp

Jeg hadde min 97 Ram Cummins på EU-kontroll, og glemte (f..n meg)at jeg ikke hadde potte bak.

Jeg tror jeg benytter anledningen til å bytte eksosanlegget. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i et 4" anlegg? og hvor mye pleier å byttes? Det er jo en katalysator der- byttes det normalt bare bakover fra denne? Jeg har ikke tid til å vente på forsendelse fra USA

Jeg trenger også bremseklosser og "ytre høyre styreledd"

Noen tips?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




Tror faktisk at det er ytre høyre styreledd jeg fikk levert feil til ramen min.. har ikke sendt det tilbake enda .. tror det var 1500 pluss moms for det. tlf: 90654293 Nesbyen i buskerud.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)