Tviler ved kjøring

[knut2]

har en sj413 med et meget irriterende problem.
Turtall på kald og varm motor er fin og stabil. Når jeg kjører bilen med kald motor funker alt bra, men når den blir varm starter morroa
Den er nesten umulig å få igang. Må ha et turtall på rundt 4000 når jeg starter, hvis ikke dauer den. Når den endelig kommer igang , så hopper den fram som jeg har kengurubensin. hvis jeg holder flat pedal og girer opp med stigende turtall hele tiden er det ok, men hvis jeg prøver og holde gassen på jevn fart begynner den med hoppinga igjen. Jeg har justert den etter en oversikt jeg fant her inne og den har funka flott helt til nå. Har også byttet alle vakuum slanger. Det hører med til historien at hvis motoren er god å varm og jeg ruser den , så funker den perfekt. skjønner ikke dette. Det var som det kom over natta

[Mats Erik]

Det kan ikkje vær tomgangsdysa som ikkje e heilt sammarbeidsvillig vell??

[crazy_teddy]

<!--quoteo(post=1361719:date=21 Aug 2007, 23:16:name=Sexy Boy)-->QUOTE(Sexy Boy @ 21 Aug 2007, 23:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan ikkje vær tomgangsdysa som ikkje e heilt sammarbeidsvillig vell??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

den tok kvelden "<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->ops<!--colorc-->
<!--/colorc-->"

[terje takras]

Har fått samme problem jeg og etter at bilen har stått i ro i over 2 uker
Trur det beste er å skru av forgasseren,ta den med i skogen å avlive den.....Skyt den!!
Grav den godt ned,Problemer har det med å dukke opp igjen!!!

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1361738:date=22 Aug 2007, 07:37:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 22 Aug 2007, 07:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har fått samme problem jeg og etter at bilen har stått i ro i over 2 uker
Trur det beste er å skru av forgasseren,ta den med i skogen å avlive den.....Skyt den!!
Grav den godt ned,Problemer har det med å dukke opp igjen!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her har du en ok erstatning til aisin-forgasseren. En weber-kopi http://www.roadlessgear.com/page/RGL/PROD/E/47-1601
den koster 325 USD og frakt til Norge med UPS er 65,15 USD Det blir 390 USD og så kommer momsen på 25%.

Noen som har priser på forgassere tilsvarende denne i Norge? Denne gir en viss effektøknin, noen hevder opp til 25% men det tviler jeg på. Men sammen med annen kam og 2" eksos er SJ merkbart raskere.

[paulok]

Gå på huggern og finn en gasser som passer. Er mange som skal kunne passe på denne. Sikkert mange her inne som vet hvilke. Den jeg vet at skal passe er Toyota Starlett...

[Aiolos]

Jeg har kjørt med Toyota Starlet gasser i 3 år nå, jeg har ingen ting å klage på.
Hadde litt juksing i sommer men da var det 46 grader i skyggen, så det var nok årsaken tenker jeg.
Starlet fra ca 78-83 passer tilnærmet bolton.
Bror min tok gasser ifra en Corolla av ca samme årgang, det fungerer bra det også..

[tåffår]

Eller barra bytt O-ringen på tomgangsdysa...

[terje takras]

Ny forgasser i norge koster fra suzukiforhandler 5000.- og den må bestilles fra japan og leveringstiden er 4-5 uker
Forgasserservice skulle ha 4600+moms for en erstatnings forgasser,
Den må bestilles og kommer fra australia et par uker kansje.
Den følger det med alt du trenger av addaptere og slanger!
Satt i tlf i 3 timer rundt i norge og prøvde desperat å få tak i ny gasser,men ingen har en slik liggende

<!--quoteo(post=1362191:date=23 Aug 2007, 21:07:name=tåffår)-->QUOTE(tåffår @ 23 Aug 2007, 21:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eller barra bytt O-ringen på tomgangsdysa...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg bytta både O-ringen og dysa i håp om at det hjalp,men neida...ikke på min,men det kan være det problemet på knut2 sin forgasser
Ps..dysa er syykt dyr...trur eg betalte 600.- for den

[yakuza]

du får kjøpt en bra 90-94 swift for den prisen, flytt over FI og elnikk frå den slik shu og andre her inne har gjort så får du et mykje bedre resultat.

[terje takras]

Bare å skru av innsugsmanifoild og sett på swiften sin, bytte ledninger og hjærnen og da skal det starte?fiks ferdig?
Er det ikke noe med tennings følere og sånt og?
Hørtes bare så lett ut