SOLGT SJ

[Overhead]

Hallai! Nå har jeg kjøpt meg SJ413.. Kjekt å få komme seg ut i skogen litt...





Holder på å reparere den hardtoppen... div sprekker osv.. skal lakkeres med sebra striper..
Kallejsen lekker som en sil så den blir vel byttet til sommeren...

Noen som har kjennskap til denne bilen? er klistermerker fra offroad.no på den allerede så jeg regner med det...?

Vinsj bestillt fra netthandelen i gårkveld etter et uheldigmøte.. med en elve bredde.. var litt langt ned på den andre siden gitt...


Nei, jeg har ikke fått falcken til å komme å hjelpe meg.. det er en kompis av meg som jobber for falck..



Ellers har jeg pusset litt på felgene.. ble faktsik ganske pene i forhold til det de var..




Bildene er tatt med mobiltelefon.. må begynne å ta meg sikkelig kamera i skogen..

[9inchisking]

Gratulerer!! Tøft

[mr_jones]

Grattis ja, var fin den

[Jeeps]

Grattis

Men dei skia du har på panseret, er berre å plukke av Er ikkje vinter på lenge enno

[Overhead]

<!--quoteo(post=1365273:date=1 Sep 2007, 20:49:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 1 Sep 2007, 20:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattis

Men dei skia du har på panseret, er berre å plukke av Er ikkje vinter på lenge enno <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehe! glemte å montere de på nytt etter at jeg var å gløtta på 1000m. så må hive de på igjenn! aner jo ikke hvor langt opp på fjellet jeg kommer med suzukin!

[Overhead]

"NY" toppen ferdig lakkert.. må bare sjere om litt for å få den til å passe.. noen som vet hvorfor? er ikke alle sj lik? må sjkære bort litt pga de stagene som står opp ved baksete.. også lurer jeg litt på hvordan det blir over dein velte bøyla over hode i førersete... hmmm...

Ble bra lakkering.. delvis i hvertfall.. skal ikke være 100% når man skal i skogen

[Overhead]

Da kom vinsjen i posten fra netthandelen. og jeg heiv meg i monteringa med en gang ca jeg kom hjem fra jobb.

cheeses for et arbeidsstykke... tok ca 3 effektive timer å få den montert å koblet, byttet da batteri samtidig. vi var tre stykker som sto og plagdes litt. men gikk ganske greit.

Skulle tatt flere bilder men men...

Brukte en plate på ca 58cm x 20 lr no... og 4stk eksosklemmer 51mm. og selfølgelig knakk den ene under montering.. så nå er det splitter nye vinsj feste mitt ganske vridd... prøvde å slepe en ganske heftig stor truck med den.. dro bare sj'n nermere...

her noen bilder:


hjelpende hånd fra mitt søskenbarn. kjekt med folk som kommer frem overallt med nevene!






Trenger man å olje wiren noe eller.. er det bare å bruke?
Annet vedlikehold på vinsj? tips??

Må jeg ha den derran guiden i bruk eller går det helt fint uten.. ble litt lite plass for den...

[Overhead]

i dag monterte jeg hardtoppen på bilen. passer egentlig ikke men men.. tror jeg egentlig skal ha en som er delt i to?

her er noen bilder:



Så måtte vinsjen prøves ut litt.. fant en liten bakke med liten helling.. funket fint.. men plata holder sikkert ikke så veldig lenge.. tror jeg brukte 8mm stål.. må ha tykkere.......

[offroad king]

Du burde bygge det vinsj festet ditt om, få setta vinsjen som den skal stå.. Å bruk rulla som fulgte med. kul bil btw

[Overhead]

<!--quoteo(post=1367166:date=8 Sep 2007, 23:59:name=offroad king)-->QUOTE(offroad king @ 8 Sep 2007, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du burde bygge det vinsj festet ditt om, få setta vinsjen som den skal stå.. Å bruk rulla som fulgte med. kul bil btw<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


jopp, jeg vet.. skal bygge etter de tegningene som en her på forumet har laget. men hadde ikke tid til det nå.. blir sikkert lenge til jeg får tid..

drit kul! største funfaktoren jeg noen gang har kjørt!!

[terje takras]

Kjekk bil
Det følger med bruksanvisning...VIKTIG å lese!!!
Du bør også bygge den litt høyere.
Treffer du noe(stein,rot eller lignene)så er vinsjen ødelagt
Også hvis du kjører ned i en dam så må du dykke for å få tak i den,snakker om erfaring selv om min er høyere en din har jeg hatt problemer.

[Overhead]

<!--quoteo(post=1367174:date=9 Sep 2007, 01:38:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 9 Sep 2007, 01:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjekk bil
Det følger med bruksanvisning...VIKTIG å lese!!!
Du bør også bygge den litt høyere.
Treffer du noe(stein,rot eller lignene)så er vinsjen ødelagt
Også hvis du kjører ned i en dam så må du dykke for å få tak i den,snakker om erfaring selv om min er høyere en din har jeg hatt problemer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


tror høyden går bra.. en stund ihvertfall.. driver ikke så sinnsykt ekstremt med offroad kjøring.. er mest for å dra elg ut a skogen og småbiler som har kjørt utfor nå når vinteren kommer.. men ser at jeg burde ha rullene.. har slitt litt på de derran bøylene allerede.. menmen.. allt til sin tid... skal bort å jobbe nå en stund så får se hva jeg får tid til.. vurderer å levere inn tegninger til mekanisk fag her i byen å få de til å lage nytt feste... må da være noen flinke elever.. jeg er elektriker så jeg er ikke så veeeldig flink med stål..

[Overhead]

Da har jeg akkurat kåmmet meg inn fra skauen. Har fått lov av en lokal mc-cross klubb å kjøre offroad der de planlegger en ny bane.. ganske fint område, med mye myrer og greier. og en liten elv...

Bilde av bilen når jeg kjører ut av crossbanen... ganske mye flex. tror jeg har 2" bodylift å 2"lift på bladfjærene.. er ganske mye høyrere enn div andre samuraier her i byen...





Tok en liten filmsnutt av min første sikkelige tur med vinsjen, kjørte nedi et hull der tydeligvis en hjullaster eller no annet forferdelig stort har vært.. og da fikk jeg en veeeldig god unskyldning til å bruke vinsjen!




Som dere ser på filmen så røyker bilen noe helt sinnsykt.. men dette er kun når jeg kjører i skauen. Hvorfor det? er det toppakningen eller er det bare suzuki fennomen???
tidligere eier påsto at motoren var ny overhallt for ca 10k km siden.. fremla kviteringer osv osv..

Noen som har tips? er det bare å begynne å skru eller? toppakning?

Må fylle på vann når jeg kommer meg til byen igjenn.... temp måleren står på det streket under high hele turen hjem. (ligger da i 80km/t i 5gir..)

[offroad king]

Kul bil altså.. Ser ikke ut som om den er heva på fjærene på bildene iallefall.. men 2" B-lift kan tenkes XD
Omk bilen ryker en del i skogen, så er det ikkje så uvanlig.. Den blir jo pressa ganske godt

[Overhead]

<!--quoteo(post=1368942:date=14 Sep 2007, 21:03:name=offroad king)-->QUOTE(offroad king @ 14 Sep 2007, 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kul bil altså.. Ser ikke ut som om den er heva på fjærene på bildene iallefall.. men 2" B-lift kan tenkes XD
Omk bilen ryker en del i skogen, så er det ikkje så uvanlig.. Den blir jo pressa ganske godt <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Okay.. men det ser ut som om body er lifta med båt-henger-ruller hvis du skjønner.. kan dette stemme?

må vel kjøpe meg noe old emu fjærer eller snu akslingene under bladfjærene.. noen som har erfaring med dette?

[Overhead]

Da har jeg vært heldig, veldig heldig.. holdt på å vinsje bilen overende i dag... hehe! jevla røtter!!

Satt meg fast på en stor rot i dag, skulle bare vinsje meg av, men da skulle roten opp gitt....

Bilder sier mer enn ord!




Fikk hjelp av en ung traktorsjåfør. måtte bak gitt... så'e.. må vel ha vinsj bak også....

Her hekta rota seg fast gitt...




slik så bilen ut etter gårsdagens ferd i myr...

[terje takras]

Flax at du ikke tippa der!
Ryker det blått eller bare damp av røyken?
Blått= tetteringene gåen eller stempelfjørene/sylinder
Hvit/damp Eller grå olje(sjekk under oljepåfylllingslokket for grå olje)=røken topp pakning eller sprekk i blokka(svært skjelden)

[Overhead]

<!--quoteo(post=1369238:date=15 Sep 2007, 23:45:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 15 Sep 2007, 23:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Flax at du ikke tippa der!
Ryker det blått eller bare damp av røyken?
Blått= tetteringene gåen eller stempelfjørene/sylinder
Hvit/damp Eller grå olje(sjekk under oljepåfylllingslokket for grå olje)=røken topp pakning eller sprekk i blokka(svært skjelden)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hvit røyk... er ikke noe å si på olja.. den ser fin ut. helt svart så det er vel kanskje bare at den røyker under belastning... må etterfylle ca 1-2l vann etter kjøring i skogen... men det er bare hvis jeg kjører så hardt at temp måler når high streken...

[sven]

ta ut radiatoren og se på den.... sikkert potte tett.


har vært nødt til å spyle dem opp på begge SJ'ene mine

[Overhead]

Var overaskende rent og fint vann som kom ut av radiator og blokk i dag. har brukt sånn rensegreier som du heller på og kjører i ca en halvtime. forså å tappe ned å spyle.

Var helt rent vann overallt... merket ikke at det skulle vært "tett" i radiatoren heller...

Eneste jeg stussa litt på var etter at jeg hadde fyllt opp igjen med kjøleveske osv. Når man ikke har på lokket på radiatoren, og man gir gass, skal man da normalt sett ikke se ganske heftig stor strøm i radiatoren da? siva bare såvidt rundt neddi der... er ikke sikker på hvor mye det skal sive på en 1300 motor.... bare vant med 2l og oppover....

Noen som har svar?