Vinsj

[knixen]

<!--quoteo(post=1369313:date=16 Sep 2007, 11:16:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 16 Sep 2007, 11:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dere må jo kjøpe ei jekketalje for min del, det jeg prøver og si er når man trenger vinsjen den ene
gangen så er det en fordel at dritten funker.
Det hjelper vel ikke deg om vinsjen du har kjøpt fungerer i 30 graders varme, når du står står i ei myr
i -20 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er stor forskjell på t-max og billige kina-vinsjer og skikkelig kvalitet. Bare åpne relè boksen å se...

Det trenger ikke være så mye dyrere heller, jeg kan med hånden på hjertet si at jeg kjenner maaaange som har t-max og mer enn halvparten av de har vært plaget med feil av en eller annen type. De jeg kjenner med come-up, ramsey, warn, tabor, milemarker har aldri hatt feil på de...

Jeg har nå 1 stk tabor 9k, 1 warn m-8000 og 1 mekanisk winch. har ikke hatt feil på de sålangt...

[lømo]

<!--quoteo(post=1369332:date=16 Sep 2007, 13:03:name=knixen)-->QUOTE(knixen @ 16 Sep 2007, 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er stor forskjell på t-max og billige kina-vinsjer og skikkelig kvalitet. Bare åpne relè boksen å se...

Det trenger ikke være så mye dyrere heller, jeg kan med hånden på hjertet si at jeg kjenner maaaange som har t-max og mer enn halvparten av de har vært plaget med feil av en eller annen type. De jeg kjenner med come-up, ramsey, warn, tabor, milemarker har aldri hatt feil på de...

Jeg har nå 1 stk tabor 9k, 1 warn m-8000 og 1 mekanisk winch. har ikke hatt feil på de sålangt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Min tabor 9k røyk bremsen. den dro heller ikke det den var oppgitt til. kunne likegodt het tabor 8k.
vi kjørte test med veiecelle og fire batterier og den orket ca 3600 kg.
wieren røyk også på den etter ca 6 måneder. den hadde ingen synelige skader.
har en kompis som akkurat har byttet reler i sin tabor.en annen kompis fikk ny tabor pga. den først streika, motoren tror jeg det var.
Så og påstå tabor er noe bedre enn t-max er jeg ikke med på.

Nå har jeg en 12000 lbs fra larsen vinsj, bråker endel men trekker som faen og bruker lite strøm. Men jeg ønsker med en Warn 9500ti. den er grom.

[knixen]

<!--quoteo(post=1369427:date=16 Sep 2007, 19:25:name=lømo)-->QUOTE(lømo @ 16 Sep 2007, 19:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min tabor 9k røyk bremsen. den dro heller ikke det den var oppgitt til. kunne likegodt het tabor 8k.
vi kjørte test med veiecelle og fire batterier og den orket ca 3600 kg.
wieren røyk også på den etter ca 6 måneder. den hadde ingen synelige skader.
har en kompis som akkurat har byttet reler i sin tabor.en annen kompis fikk ny tabor pga. den først streika, motoren tror jeg det var.
Så og påstå tabor er noe bedre enn t-max er jeg ikke med på.

Nå har jeg en 12000 lbs fra larsen vinsj, bråker endel men trekker som faen og bruker lite strøm. Men jeg ønsker med en Warn 9500ti. den er grom.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan åpne releboksen på tabor og på t-max og se... Dobbelt så mange releer! Har ikke vært plaget med min, og det er jo faktisk det jeg sier også... Men kan nevne ihvertfall 10 stk som har vært plaget med sin t-max... Jeg bruker ofte kasteblokk uansett for å spare batteri og winch.

[patroger]

dobelt så mange releer dobelt så mange problemer,, vet du hva de releene er til egentlig?

[SilverFox]

og så var man igang igjen.... typisk her på forumet.... blir oppgitt jeg..

[lømo]

<!--quoteo(post=1370910:date=21 Sep 2007, 23:17:name=SilverFox)-->QUOTE(SilverFox @ 21 Sep 2007, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->og så var man igang igjen.... typisk her på forumet.... blir oppgitt jeg..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er det ikke det som er menigen med et forum, att det går ann og diskutere, ville vært slitsomt hvis vi alle var enige om alt hele tiden, eller ?

[Ante]

Go for it......

[patroger]

DET AT DET ER TO RELEER ER VEL FOR SIKKERHETEN,, DETTE KOM PÅ NYE VINSJER.. VET I HVERTFALL AT WARN PRAKTISERER DETTE.. SÅ OM DU HAR TO RELEER BETYR DET IKKE AT VINSJEN ER DOBBELT SÅ BRA. MEN AT VINSJEN OGSÅ BRYTER JORDING NÅR DU IKKE VINSJER.. MENER DET ER SÅNN,, JEG TÅLER KRITIKK HVIS JEG HAR SAGT NOE GALT,,,

[Hoelern]

<!--quoteo(post=1369427:date=16 Sep 2007, 19:25:name=lømo)-->QUOTE(lømo @ 16 Sep 2007, 19:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min tabor 9k røyk bremsen. den dro heller ikke det den var oppgitt til. kunne likegodt het tabor 8k.
vi kjørte test med veiecelle og fire batterier og den orket ca 3600 kg.
wieren røyk også på den etter ca 6 måneder. den hadde ingen synelige skader.
har en kompis som akkurat har byttet reler i sin tabor.en annen kompis fikk ny tabor pga. den først streika, motoren tror jeg det var.
Så og påstå tabor er noe bedre enn t-max er jeg ikke med på.

Nå har jeg en 12000 lbs fra larsen vinsj, bråker endel men trekker som faen og bruker lite strøm. Men jeg ønsker med en Warn 9500ti. den er grom.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tabor 9K trekker 3.5 tonn med skikkelig batteri, brenmsen holder 4,1 tonn. Generasjon 1 av Tabor/Magnum kom med den gamle bremsen fra Warn som ble byttet ut i midten av 90 tallet. Generasjon 2 kom med den samme bremsen som er i de dyre Warn vinsjene. At wiren røk etter 6 måneder er sannsylig brukerfeil, de har samme wire som alle de andre Warn vinsjene. Jeg kan nevne av ca 200 - 300 solgte Tabor vinsjer har vi erstattet 3 stk totalt. Rett og slett fordi vi ikke har hatt de ødelagte delene på lager. (Motor-brems)
Tabor er en billigutgave av Warn8000, med 85 -99 innmat - rett og slett for å konkurrere med kinavinsjene. I USA tok salget av Tabor helt av, og har ødelagt for salget av M8000, men har knekt en god del av kinavinsj salget. Jeg har egentlig sett nok av T-max etter siste tur på Rena.... det røk blått i flere og ingenting skjedde... måtte dra bilene ut med min tilårskomne WARN XD9000HS og kasteblokk...
Grunnen til at det er 4 relèr er at motorene trekker opptil 450 amper ved full belastning. Et enkelt relè klarer ikke den påkjenningen og brenner opp, to relèer fikser den jobben glatt. Relèene er de samme som sitter som gløderelè på Ford... Van og Pickup`s. Det er nesten flaut å fortelle hvor få slike vi selger i løpet av et år... når vi tenker på hvor mange tusen vinsjer som er solgt de siste 20 årene.

Hobbyvinsjer holder til hobbybruk - Tabor er en hobbyvinsj på linje med de kinesiske.... Du ser verken brannvesen eller bilbergere med T-max eller noe annet man ikke forstår navnet på. Jeg brukte opp den første Taborvinsjen som kom til Norge - drepte den i myra på Rena etter å ha vinsjet i ca 3 timer for å dra folk over... nå sitter det en XP9500 på den bilen !

Skal du ha det feteste av småbilvinsj fra Warn, er det 9500Si som er tingen... jeg har den også, og den kan du drukne uten at det hindrer drift... ingen relèer som fusker ! Simmeringtetninger på trommelen etc. Man får gjerne det man betaler for. Slik er det bare.. lukter det bæsj, så er det gjerne bæsj !

[hiluxturbo]

kordan funke M8274-50 vinsja?
e d nåkka og satse på?

[Hoelern]

<!--quoteo(post=1371169:date=23 Sep 2007, 09:15:name=hiluxturbo)-->QUOTE(hiluxturbo @ 23 Sep 2007, 09:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kordan funke M8274-50 vinsja?
e d nåkka og satse på?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om du har plass er det en superkjapp vinsj med 40 meter wire/tau. Helt klart en ener som fortsatt er i produksjon og bruk etter 30 år i drift. Om du får tak i en gammel en og restaurerer, finnes deler på lager.

[hiluxturbo]

<!--quoteo(post=1371285:date=23 Sep 2007, 17:40:name=Hoelern)-->QUOTE(Hoelern @ 23 Sep 2007, 17:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om du har plass er det en superkjapp vinsj med 40 meter wire/tau. Helt klart en ener som fortsatt er i produksjon og bruk etter 30 år i drift. Om du får tak i en gammel en og restaurerer, finnes deler på lager.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kor mye koste ei sånn ny?
går d ikke ant og lage hustig fæste t dn?

[Blom]

Warn 8475 kan selvfølgelig monteres på hurtigfeste !! Men den er tung :-)


Pleier å si at i skogen så får jeg hjelp av Min venn Warn.
Kjøpte en Warn X8000i av Hoel for, tja... 4 år siden, i 2003 og den har vært under vann en drøss ganger men fungerer som bare fy likevel.

Har også stått i timesvis og vinsjet opp "kompiser" uten vinsj som absolutt skal ned overalt og tilslutt brukt så mye strøm at jeg har fått svart instrumentpanel i Luxen.


Har absolutt ingen erfaring med andre vinsjer, men Warn'en min funker !

[Phower]

Ikke lett dette her. Brukt warn 8000 eller ny t-max ala netthandelen. Heller kraftig mot Warn, da det nok er som med alt annet, det lønner seg å betale litt ekstra.....in the end

[erik langmyren]

har kjøpt meg en brukt m8000 warn vinsj for 2500kr.
som skal være i bra stand, stort sett bare blitt brukt som pynt på støtfanger`n

er detta en BRA vinsj?
hadde en m5000 i gamle bilen (rocky) men den brant opp ganske fort uten spes. stor belastning

åssen er det med deler til en slik m8000?

burde man bruke en sikring på strømmen hvis man får tak i stor nok?

skal bruke den på en tung å fæl superoof. sikkert greit å ha kasteblokka klar

[Bernt S]

Ja ja min Tmax 9500 funker som bare f den.
Men har ikke dykket med den. Har kun brukt den et par ganger på meg selv, men myyye på andre.

Det er bare å kikke på den så skjønner man at den ikke er bygget for å være under vann..
Nesten uansett så får man det man betaler for og det er klart en skikkelig Warn som er laget for å dykke med tåler det bedre en en billig winch som ikke er laget for å dykke med.

Er iallefall godt fornøyd med min T Max, med de begrensningene den har.....
Og økonomi oppi alt har vel litt å si, 5 lapper med krybbe og utstyrsbag og Tskjorte gjorde iallefall susen for meg.

Klart hvis man får denne Tmaxen til 2500 da gjør man et bra kjøp i mine øyne....

[knut4x4]

Ingen er vel beregnet til å dykke med............
Men jeg vet Warn 8274 tåler det....................