Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Autolocker
#1
I lockeren er det 2 hull på hver side av Lockerene der det skal inn noen pitte småe fjører og noen stålpinner.
Jeg fikk med mange fjører(to forskjellige størrelser) og kan ikke tru ad alle skal inn i dem hulla.
Det er det ikke plass til.
Monterte en locker bak og der gikk det ikke mange dager før eg fikk full sperr heile tia,så noe galt gikk det der.
Noen med erfaring når det gjelder auto locker?
Det er til suzuki 413
Det sto ikke noe i bruksanvisningen hvor mange fjører som skal inni!
Svar
#2
<!--quoteo(post=1369558:date=17 Sep 2007, 07:53:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 17 Sep 2007, 07:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I lockeren er det 2 hull på hver side av Lockerene der det skal inn noen pitte småe fjører og noen stålpinner.
Jeg fikk med mange fjører(to forskjellige størrelser) og kan ikke tru ad alle skal inn i dem hulla.
Det er det ikke plass til.
Monterte en locker bak og der gikk det ikke mange dager før eg fikk full sperr heile tia,så noe galt gikk det der.
Noen med erfaring når det gjelder auto locker?
Det er til suzuki 413
Det sto ikke noe i bruksanvisningen hvor mange fjører som skal inni!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du fikk 2 stålpinner og 4 fjærer?
De minste fjærene skal inni de største, ha grease på de slik at de "blir limt" henger sammen.
Så skal to stålpinene inn i to hull for å styre lockeren og de to fjærene i de andre hullene...

Prøv og se om ikke det blir bedre da....
KNA Offroaders Hordaland

 
Svar
#3
4 stålpinner og 10 fjører....men har montert no og det funker greit ...[Bilde: smile.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)