Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problemer med høyre nærlys
#1
Ikke verdens smarteste tittel men...

Følgende problem har oppstått på min 280GE og tenningen på:
Når jeg setter lysbryteren i 2-pos (Nærlys/Fjernlys) fungerer h/v fjernlys og v nærlys men ikke h nærlys. Slås lysbryteren tilbake i 0-pos slås lysene av men ikke h nærlys, dette slås på...
Jeg har målt spenningnivå & jording fra motorrom og frem men finner ikke feilen. Kan det ligge i i lysbryter eller lign. eller er det bare 1-1 kobling i lysbryter og så h/v kobling videre gjennom sikring 5 og 6?

Noen ideer til videre feilsøk?

NB! Har også problemer med tank-/drivstoff-måler der nålen innimellom hopper frem og tilbake, og noen ganger også står helt til venstre, mens som regel virker normalt.
Kan dette komme fra samme feil?
Er tankmåler koblet til jording på ved venstre bakskjerm? (normalt punkt for jordingsproblemer?)

Takk for alle inspill! [Bilde: rolleyes2.gif]
Svar
#2
På'n igjen.. var ute en kjapp tur for å teste kontakten på sikringene, roterte sikringene for å sikre kontakt ved eveltuell korrosjon og måle 13,4 V spenning over sikringene på h/v nærlys til jord. ( Hadde problemer med vindusvisker i vår som skyltes dårlig kontakt på sikring)

Forsøket gav følgende resultat: Nå lyser begge nærlysene når bilen er i startet og lysbryter står i 0-pos og når lysbryter står i 2-pos (nærlys/fjernlys)...

(Sikring nr 6 /h-nærlys virker varm. Iflg min lærdom fra studietiden skyldes dette dårlig kontakt over sikring, kan dette være påvirkende faktor?)

[Bilde: whistle.gif]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1373707:date=2 Oct 2007, 21:46:name=Bobby Rusty)-->QUOTE(Bobby Rusty @ 2 Oct 2007, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På'n igjen.. var ute en kjapp tur for å teste kontakten på sikringene, roterte sikringene for å sikre kontakt ved eveltuell korrosjon og måle 13,4 V spenning over sikringene på h/v nærlys til jord. ( Hadde problemer med vindusvisker i vår som skyltes dårlig kontakt på sikring)

Forsøket gav følgende resultat: Nå lyser begge nærlysene når bilen er i startet og lysbryter står i 0-pos og når lysbryter står i 2-pos (nærlys/fjernlys)...

(Sikring nr 6 /h-nærlys virker varm. Iflg min lærdom fra studietiden skyldes dette dårlig kontakt over sikring, kan dette være påvirkende faktor?)

[Bilde: whistle.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det ligger mye grums i blinklys/dimbryter/kabel/kontakt. På din G er det ikke releer. det blir mye varmgang ved bruk av nærlys, som stort sett alltid er på i Norge. Plukk ut hele bryteren med kablematte og kontakt (deles under dashbordet). DU finner helt sikke mye krystalinsk lodding og dårlig kontakt. Ny er å anbefale, i tillegg montere releer for både nærlys og fjernlys.
Sivi
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)