Innlegg: 796
Tråder: 97
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Fikk skiftet hjullagere ++ foran på bilen. Fikk en forandring på styringen etter jobben var utført. Fra nøytral posisjon rett frem vil et lite utslag på rattet føre til at bilen skjener til siden , altså mye mer enn rattutslaget skulle tilsi. Må aktivt motvirke med rattet. Sitter samme dekk på før og etter jobben. Ingen tegn til dekkslitasje. Bilen trekker ikke til noen av sidene.
Noen som har noen ideer???
nielsa
290GD
Innlegg: 1,115
Tråder: 120
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Hei,
Høres ut som noe er feilmontert! Parker og finn ut! Var det autorisert verksted som utførte jobben?
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Innlegg: 36
Tråder: 7
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Sitter styrestøtdemperen på plass? Proffverksted anbefales.
Mvh RB
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Hjullager ++
Hva innebærer ++?
Torfinn
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Spissinga di bør sjekkes kanskje??
oops!?!
Innlegg: 309
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Overstyrt, antagelig skræving av forhjul...
-84 300GD
Kommer langt med noen liter tectyl!
Innlegg: 796
Tråder: 97
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Var en ørliten slitasje på utsiden av høyre forhjul. fikk justert opp alt sammen og nå er det iorden. Dette ble ikke gjort da de skiftet bl.a foringer til kingbolter. skulle vel vært gjort da.
nielsa