Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
rå turbodiesel lyd etterlyses !
#1
kan noen hjelpe med dette http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=83720
Svar
#2
<!--quoteo(post=1378100:date=18 Oct 2007, 12:38:name=boc)-->QUOTE(boc @ 18 Oct 2007, 12:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan noen hjelpe med dette http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=83720<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hjelp til den?

Jeg har 3" rett ut fra turbo, ingen potte eller noe.
Meeeeget grom lyd [Bilde: wink.gif]
Svar
#3
Bare en liten ting som slo meg når jeg startet opp i dag. Hvor er turbo lyden min??
Jeg har ikke lagt merke til det før men jeg har ikke noe turbo hyl fra min 300, turbo trykksmåleren viser ca 0,6 når det jeg tramper gassen, synes ikke bilen er noe sprek akkurat men sånn passe. Kan det tenkes at jeg har en turbo som ikke fungerer helt???

Kan noen gi meg litt tips på testing ol.???
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#4
<!--quoteo(post=1378108:date=18 Oct 2007, 12:36:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 18 Oct 2007, 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hjelp til den?

Jeg har 3" rett ut fra turbo, ingen potte eller noe.
Meeeeget grom lyd [Bilde: wink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vi får kappe opp tværrforbindelsen , eller en anne plass kor ingen av oss får nåkka særlig me fart [Bilde: biggrin.gif]


<!--quoteo(post=1379689:date=23 Oct 2007, 12:14:name=joran)-->QUOTE(joran @ 23 Oct 2007, 12:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare en liten ting som slo meg når jeg startet opp i dag. Hvor er turbo lyden min??
Jeg har ikke lagt merke til det før men jeg har ikke noe turbo hyl fra min 300, turbo trykksmåleren viser ca 0,6 når det jeg tramper gassen, synes ikke bilen er noe sprek akkurat men sånn passe. Kan det tenkes at jeg har en turbo som ikke fungerer helt???

Kan noen gi meg litt tips på testing ol.???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du har mulighet, så rykker du av slangen fra turbo til innsuget og ser hvordan bilen går da.. Går den ENDA dårligere funker turboen... Jeg blåste av slangen inn til IC`en opp en lang bakke.. Jävlare så dårlig bilen gikk [Bilde: tongue.gif]
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
#5
du mærke vess turbon ikke virke ja,da går d jævli dåli.
Terje Pedersen
93289602
Svar
#6
Det er vel plystrelyd du etterlyser! Den lyden er dødskul. Tror ikke pop-off lyder er noe stilig på diesel, swhooosh osv høres vel bare dumt ut [Bilde: tongue.gif] Ingen plystrelyd eller innsugslyder i 1983 300 TD 123'en jeg har i gården for tiden. Turboen virker [Bilde: biggrin.gif]. Den er skikkelig ketchup ihvertfall, og når turboen slår inn... Jävlar som det dræg! [Bilde: biggrin.gif] Kjørte opp lierbakkene i stad, og den nærmest fløy opp.

På andre turbobiler vet jeg at man kan bytte innsugsting og få "spoolup-lyd", men kanskje ikke så markert som den som er på youtube der. Sikkert noen triks som likevel kan gjøres [Bilde: smile.gif]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#7
<!--quoteo(post=1379695:date=23 Oct 2007, 13:49:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 23 Oct 2007, 13:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi får kappe opp tværrforbindelsen , eller en anne plass kor ingen av oss får nåkka særlig me fart [Bilde: biggrin.gif]
Hvis du har mulighet, så rykker du av slangen fra turbo til innsuget og ser hvordan bilen går da.. Går den ENDA dårligere funker turboen... Jeg blåste av slangen inn til IC`en opp en lang bakke.. Jävlare så dårlig bilen gikk [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehehhe!
Svar
#8
<!--quoteo(post=1379695:date=23 Oct 2007, 12:49:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 23 Oct 2007, 12:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi får kappe opp tværrforbindelsen , eller en anne plass kor ingen av oss får nåkka særlig me fart [Bilde: biggrin.gif]
Hvis du har mulighet, så rykker du av slangen fra turbo til innsuget og ser hvordan bilen går da.. Går den ENDA dårligere funker turboen... Jeg blåste av slangen inn til IC`en opp en lang bakke.. Jävlare så dårlig bilen gikk [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Da gikk den vel som vogna mi da, tenker jeg. 300 diesel uten turbo, på 33 tommere.

Må få begynt på den turbo monteringa, snart!!
oops!?!

Svar
#9
<!--quoteo(post=1379990:date=24 Oct 2007, 10:13:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 24 Oct 2007, 10:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da gikk den vel som vogna mi da, tenker jeg. 300 diesel uten turbo, på 33 tommere.

Må få begynt på den turbo monteringa, snart!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

35 tommere med 300 diesel blir forbikjørt av gamle damer i rulator, trust me, I know! [Bilde: tongue.gif]
Svar
#10
<!--quoteo(post=1379994:date=24 Oct 2007, 09:53:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 24 Oct 2007, 09:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->35 tommere med 300 diesel blir forbikjørt av gamle damer i rulator, trust me, I know! [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Fatter da ikke det...37" med bare litt modda 300d virker da greit [Bilde: wink.gif]
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#11
<!--quoteo(post=1380052:date=24 Oct 2007, 17:42:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 24 Oct 2007, 17:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fatter da ikke det...37" med bare litt modda 300d virker da greit [Bilde: wink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


"litt"...
Funke jo som faen no som æ har pustehjelp da [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#12
Høres jo ut som dere har "raske" biler, kanskje min burde vært kjapper, må ta en titt og se om ting er som det skal være.
Ikke det at den er helt død, får den opp i over 120 men det tar liksom litt tid før jeg kan gire fra 3 til 4 og 5!!!
her ikke helt lyst til å begynne å skru på aldaen og slike ting, er redd for å få avgassproblemer på neste EU kontroll.
Kanskje eksosanlegget er et godt sted å starte??
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#13
<!--quoteo(post=1380289:date=25 Oct 2007, 13:44:name=joran)-->QUOTE(joran @ 25 Oct 2007, 13:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres jo ut som dere har "raske" biler, kanskje min burde vært kjapper, må ta en titt og se om ting er som det skal være.
Ikke det at den er helt død, får den opp i over 120 men det tar liksom litt tid før jeg kan gire fra 3 til 4 og 5!!!
her ikke helt lyst til å begynne å skru på aldaen og slike ting, er redd for å få avgassproblemer på neste EU kontroll.
Kanskje eksosanlegget er et godt sted å starte??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


En Gelandewagen vil være en slapp traktor uansett ka du gjør me den!
Men større eksos uten flaskehalsa å et åpent filter e en fin måte å få litt mer respons på!
Du kan jo å kjøpe dæ turbotrykks måler å justere litt på wastegaten å bare justere ned før EU kontroll..
Men nåkka ræser blir det aldri!
Svar
#14
<!--quoteo(post=1380312:date=25 Oct 2007, 14:31:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 25 Oct 2007, 14:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En Gelandewagen vil være en slapp traktor uansett ka du gjør me den!
Men større eksos uten flaskehalsa å et åpent filter e en fin måte å få litt mer respons på!
Du kan jo å kjøpe dæ turbotrykks måler å justere litt på wastegaten å bare justere ned før EU kontroll..
Men nåkka ræser blir det aldri!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må ikkje du komme med vranglære her lundblad....

Du kan justere opp trykket så mye du vil uten at du får problemer med utslipp. Men om du justere opp dieselmengden på ALDA så kan du få problemer med EU. Aldaen er dog veldig enkel å justere. Tar bare 10 sek.
Mattis. Offroader og pirat....
Svar
#15
<!--quoteo(post=1380370:date=25 Oct 2007, 20:03:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 25 Oct 2007, 20:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må ikkje du komme med vranglære her lundblad....

Du kan justere opp trykket så mye du vil uten at du får problemer med utslipp. Men om du justere opp dieselmengden på ALDA så kan du få problemer med EU. Aldaen er dog veldig enkel å justere. Tar bare 10 sek.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Æ sa da aldri nåkka om utslipp, gjore æ? [Bilde: shiftyninja.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)