Lovlig bruk av et kjøreområde

[9inchisking]

Hei!

Jeg har noen spørsmål for å klargjøre bruken av et kjøreområde. Håper noen kan hjelpe meg.

1. Hvis kjøreområdet er regulert til motorsport og klubben eier grunnen selv. Trengs det da godkjenning fra politiet for treff, trening og konkuranse?

2. Hvis kjøreområdet er regulert til motorsport og klubben eier grunnen selv. Trengs det da løypegodkjenning fra motorsport-organisasjon for arrangere treff, trening og konkuranse?
(motorsykkel-cross må ha bane godkjenning)

3. Hvis klubben leier kjøreområdet, som er et grustak. Hva skal til for å få kjøre på området lovelig? Må det politi-godkjenning til for treff, trening og konkuranse?

4. Hvis en kompis kommer på besøk med sin avregistrerte bil. Som kan verken bli med i terreng-touring eller biltrial. Bilen er uten bur og lett modifisert. Kan bilen få kjøre på området under trening, treff?

[Bernt S]

Klubblissens for området årlig avgift til NBF mener det var 1000,- i året
Klubben må da være tilknyttet en motorsports organisasjon
Skriftlig tilladelse fra grunneier. Denne kan dere skrive selv hvis dere eier.
Skriftlig tilladelse ffra Lensmann/Politi

Biler med skilt for TT må bet 50 i engangslissens eller års lissens.

Biler uten skilt må bet 250 i engangs lissens eller års lissens.

Offroad område trenger ingen bane godkjenning.

TT reglemang her http://www.bilsport.no/reglement/regl_2007...rengtouring.pdf

[9inchisking]

Takk takk!!

I reglemanget for terreng-touring står det i pkt 5

<i>Lisenser/forsikringer Arrangør tegner NBFs forsikring for Terrengtouring, eventuelt årspolise for aktuelt område. Enhver gyldig førerlisens utstedt av NBF kan benyttes i Terrengtouring.
For uregisterte kjøretøy tegnes vognlisens for Biltrial. Registerte kjøretøy med årsgyldige oblater kan delta uten vognlisens, men registreringsnummer og kjøretøyets eier noteres av arrangør.</i>

Så uregistrerte biler kan være med i terreng-touring hvis vognlisens er løst inn for biltrial.
DVS at min kompis kan kjøre med sin uregistrete korte patrol med fast ståltak uten bur i terrengtouring? ...å ellesj benytte område på trening og treff uten at purken tilter...? (hvis han dukker opp )

[Bernt S]

Stemmer at bilen ikke trenger å være registrert.
men da koster lissensen for bilen litt mere.

Men du må ha skriftlig godkjenning av Politi på forhånd.
var ikke noe problem så lenge vi viste til avtalen med grunneier og lissensen til NBF.
Vi har godkjening i et år av gangen...

Og kommer det da en politibil og lurer under kjøring er det bare å finne mappen med godkjenningene og smile kan jo invitere de på kjøring lovlig og da

[ZukiJack]

Bernt.... Du mangler vel en ting?
Godkjenning fra kommunene...
Vi måtte søke om disp. fra kommunen.

Det er jo også dette som er en av de store fanene våre i mot det nye utkastet til utmarksloven.
......at kommunene fortsatt selv skal kunne få lov til å gi disp. til våre formål.

[patrolux]

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Så uregistrerte biler kan være med i terreng-touring hvis vognlisens er løst inn for biltrial.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Ikke i Trøndercup. Der skal biler være registrert med gylidig årsoblat.

[ZukiJack]

<!--quoteo(post=1378696:date=20 Oct 2007, 10:03:name=Jan Eggen)-->QUOTE(Jan Eggen @ 20 Oct 2007, 10:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Så uregistrerte biler kan være med i terreng-touring hvis vognlisens er løst inn for biltrial.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Ikke i Trøndercup. Der skal biler være registrert med gylidig årsoblat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eneste som NBF-regler setter som begrensning til ureg. biler under <b>"TT"</b> Terreng Touring <!--coloro:#666666--><!--/coloro-->(Kan arrangeres som frikjøring)<!--colorc-->
<!--/colorc-->/<b>"TTT"</b> Terreng Touring Trail <!--coloro:#666666--><!--/coloro-->(Arrangeres som konkurranse med oppsatte seksjoner med stikker og bånd.)<!--colorc-->
<!--/colorc-->, er at biler uten fast STÅL-tak må ha minst 4-punkts veltebøyle av god kvalitet. Det er ingen regler for hva slags rør bøylen er laget av. Om så kan du bruke rette stålrør og sveise inn ferdige rørvinkler, men her er det din egen sikkerhet du spiller med, så da er det opp til deg selv hvor mye du verdsetter din sikkerhet.
For uten dette stilles det vanlige tekniske krav til bilen som da skal sjekkes i en teknisk kontroll ved hvert kjøretreff. (Bremsetest, styreinnretninger skal være i orden, at batteriet sitter fast, at bilen har minst 3-punkts sikkerhetsbelter og at de er i god forfatning, at bilen ikke lekker væsker på bakken, at det ikke ligger løse deler i og på bilen som kan skade fører/passasjer/andre personer ved velt, ...hmmm har jeg glemt noe da?)
Noen kjørefelt/arrangører har separate krav om at det skal være minst en 2kg brannslukker i bilen og at den har bremselys...men dette er valgfritt for arangøren tror jeg.

Kan legge til reglene her:

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Årets endringer er gjort med <!--coloro:red--><!--/coloro-->rød<!--colorc-->
<!--/colorc--> tekst.

-------------------------------------------------------------

Reglement for Terrengtouring Oppdatert <!--coloro:red--><!--/coloro-->20.01.2007<!--colorc-->
<!--/colorc-->
_____________________________________________

1 Formål
Hensikten er å gi deltagerne opplæring og utvikle deres ferdigheter i terrengkjøring.
Terrengtouring er også ment som en forberedelse for kommende utøvere av biltrial.

2 Gjennomføring
All kjøring skal foregå på avgrensede områder som er sperret for øvrig ferdsel.
<!--coloro:Red--><!--/coloro-->Det skal legges vekt på at kjøringen foregår på en trygg måte, slik at faren for velt er minimal.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Arrangementet overvåkes av stevneleder eller dommer autorisert fra NBF.
I tillegg til arrangørlisens fra NBF, skal også skriftlig tillatelse fra grunneier og politimyndighet
foreligge.

3 Deltagere
Fører må ha gyldig førerkort for aktuelt kjøretøy. En passasjer, eventuelt ledsager, kan medtas i kjøretøyet. Sikkerhetsbelter skal benyttes.
Terrengtouring tillates fra fylte 16 år, dersom ledsager og kjøretøy oppfyller vegtrafikklovens krav til øvelseskjøring. <!--coloro:red--><!--/coloro-->Deltakere med Biltrial Junior lisens tillates også å delta med lisensiert kjøretøy, innenfor de regler som er satt i Reglement for Biltrial. <!--colorc-->
<!--/colorc-->

4 Kjøretøy
Kjøretøyet skal være firehjulsdrevet og ha en egenvekt mellom 600 og 3500 kg.
Dersom kjøretøyet ikke har fast ståltak, skal minimum 4 punkt veltebøyle være montert.
Maksimal tillatt modifisering av kjøretøyet settes tilsvarende Biltrial klasse Modified.
Teknisk kontroll av kjøretøyet skal foretas før kjøring på området. Det legges spesielt vekt på kontroll av bremser og styreinnretning. Batteri skal være godt fastsatt og alle ledninger og rør godt klamret.

5 Lisenser/forsikringer
Arrangør tegner NBFs forsikring for Terrengtouring, eventuelt årspolise for aktuelt område.
Enhver gyldig førerlisens utstedt av NBF kan benyttes i Terrengtouring.
For uregisterte kjøretøy tegnes vognlisens for Biltrial. Registerte kjøretøy med årsgyldige oblater kan delta uten vognlisens, men registreringsnummer og kjøretøyets eier noteres av arrangør.

6 Konkurranse
Det tillates konkurranse i form av ferdighetsprøver. Konkurransemomentene skal på forhånd godkjennes av NBFs Ferdighetsseksjon.
Eksempel på aktuell konkurranseform: Slalåm, hindergård, enkel terrengbane eller lignende.

Ta gjerne kontakt med NBFs Ferdighetsseksjon for utforming av prøvene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[9inchisking]

Takker for svar!

Trøndercup er ok.

Kommeune er ok.

Er det noen som vet årslisens på ett kjøretøy i biltrial?