Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ujevne bakbremser 413
#1
Hva er den vanligste grunnen ujevne bakbremser på 413?
Holder det som regel å bytte båndene eller må jeg overhale bremsene?
Kan det være at trommelen er skjeiv?

-Eystein-
Svar
#2
ta opp og se du, mener at de skal være selvjusterende på 413, men husker ikke helt....

kan være at de er fulle av møkk.... kan og være at tetningen i akselen på ene siden er defekt, og bremsebandene er fulle av olje...

men enkleste er å åpne og se...

skru ut de fire skruene innersrst på trommelen, og slå forsiktig på dekket med en tung hammer eller ei slegge.... da skal trommelen løsne...

Svar
#3
<!--quoteo(post=1381060:date=28 Oct 2007, 13:28:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 28 Oct 2007, 13:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er den vanligste grunnen ujevne bakbremser på 413?
Holder det som regel å bytte båndene eller må jeg overhale bremsene?
Kan det være at trommelen er skjeiv?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sett på skiver bak med en gang. mye enklere og bedre.
Svar
#4
eyvind bruker vel bilen kun til gata, og skal vel bare gjøre det vedlikehold som trenges tenker jegSmile

Svar
#5
Eg bytter bånd/sko ca. en gong i året og har aldri hatt krøll med bremser på EU. koster lite og går fort å bytte.
Mine blir fort slitt pga mykje kjøring i sand og gjørme.

bruker du bilen på vei er det ikkje "berre" å putte på skiver heller, slikt må godkjennast, og en må ha ei løysing som fordeler bremsekrafta korrekt mellom for og bakaksel.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#6
Bytta bånda for ca tre år siden, men jeg satser på å bytte de i 1. omgang også får jeg se hva som skjer [Bilde: dry.gif]

Er litt dumt å skru opp trommelen og ikke bytta bånda med en gang.... [Bilde: smile.gif]

Blir nok ikke skiver på min bil nei, skal være lovlig, vett.. [Bilde: biggrin.gif]

-Eystein-
Svar
#7
litt enig med deg der...

gjør skikkelig reint når du har det oppe og daSmile så risikerer du ikke at justeringen setter segSmile

Svar
#8
<!--quoteo(post=1381176:date=28 Oct 2007, 18:41:name=sven)-->QUOTE(sven @ 28 Oct 2007, 18:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->eyvind<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Eystein [Bilde: biggrin.gif]



Du kan sjekke om en av sylindrene har satt seg fast. altså at endene på¨den lille pølsa baki trommelen beveger seg ut når du bremser [Bilde: biggrin.gif]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#9
Du kjører bremsene gode og varme og så viser du bilen. Det virker :-)
________________________________________________________________________________
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#10
Det er justering av banda bak jo...
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)