Terjes suzuki garasje

[terje takras]

50 kvm stue??
Mye å møblere med så stor stue


Mitt hus er bygd i 1904 og har en tomt på 2600 kvm og ingenting i dette huset er beint
Kjøpte huset i2004 for 550 000 og pusset det opp for ca 500 000,- til no.
Kjøkken,bad,1 soverom(har 4)hele stua ca 40 kvm og litt kledning og terrasse har blitt renovert.
Og som matrialprisene steg med over 20% blir det ikke billig.
Litt opp pussingspenger har gått i sukien seff

Satser på å ha suzukien godkjent i værtfall 4 år til tenkte eg.
Skal begynne med rusten ganske snart(vanndrefs i tryne når det er vått ute)
Bilen vil holde seg ganske orginal i en oppgradert tilstand

[terje takras]

Motoren min har begynt å lage lyder....Igjen
Når den er kald så høres det ut som det ligger noe å slamrer/ramler nedi motoren min.
Så går det et par minutter når motoren blir lunket forsvinner lyden etter hvert,og blir heilt borte.
Motoren har nye stempler,borret og nye lager på veiv,så Jeg skjønner ingen ting hvorfor jeg skulle begynne å høre lyder etter 5000 km
Begynner å bli MØK LEI den jævla motoren...

[ShuDuck]

høres nå ut som skjørtebank. kjører du den hardt når den er kald eller siden du raser nesten mer enn jeg har klart Oppgraderte til 1.6 16v blokk og siden har den gått uten ulyd i over to år

[terje takras]

Skjørtebank No allerede????Etter ca 5000 km???papirstempel jeg har fått??
Alt er jo nytt og jeg kjører ikke bilen hart i det heile tatt
I skogen ligger jeg på 1500-2500 ,med krypekasse trenger man ikke turtall.

[ShuDuck]

Er hvertfall symtomer på skjørtebank Uansett så går den leeeenge med litt bank når den er kald.

[terje takras]

Håper det.
Kjerringa dreper meg hvis jeg bruker 14 000 til på motoren

Vinsjen min tok fyr idag på jobb,noe galt skjedde med releboksen.
Har ikke brukt vinsjen min på ei uke,og plutselig i 11 tia i dag lukte det svidd inne i dekkhallen.
Tenkte ikke mere over det før det kom en skrikende kunde å sier at det brenner i en bil ved siden av bensintankene.
Det var ikke bensintanker,det er avgiftsfri diseltanker heldigvis.
Da var hele ledningsbette fra koblingsboksen smelta og rødglødene,boksen var så varm at grillen var begynt å smelte.
Sikring???ka e det???
Kjøpte/vant T-Max på netthandelen 16/11-06 så jeg har fortsat garantien i behold

[terje takras]

Bytta olje og oljefilter på motoren min idag.
Ble plutselig ingen lager/skjørtebank lengere
Dårlig smørreegenskaper på den biltemaolja.

[ShuDuck]

ja for all del, bruk skikkelig olje når du har brukt så mange peng på motoren. Biltemaolje bruker jeg kun noen mil etter jeg har hatt den i biter for å samle opp alle urenheter og for ¨så å bytte til dyrere olje. Godt den er uten ulyder nå

[terje takras]

Noen som har ei førerdør til salgs,eller hele dørmekanismen?
Som sagt knakk jeg dørhåndtaket for et par mnd sia,slitanes å krype igjenom bilen hver gang jeg skal inni den

[Mats Erik]

Sku sagt da litt før terje... eg laga nettopp til halvdører på min zuki. men tok vare på dørhantaket, kan få den viss du vill.

[Bergum]

<!--quoteo(post=1388374:date=19 Nov 2007, 17:58:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 19 Nov 2007, 17:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja for all del, bruk skikkelig olje når du har brukt så mange peng på motoren. Biltemaolje bruker jeg kun noen mil etter jeg har hatt den i biter for å samle opp alle urenheter og for ¨så å bytte til dyrere olje. Godt den er uten ulyder nå<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan du ikke lage en liste omver hvilke oljer du bruker på de forskjelige oljebrukende roterende gjenstandene i zukiene?

[Mats Erik]

Har har du ei lita liste...

Her har du det du trenger:

Motor:

Motorolje SAE 10W-40 API SF / SG Over -15 °C
Motorolje SAE 20W-40 API SF / SG Over -5 °C
Motorolje SAE 20W-50 API SF / SG Over -5 °C



Girkasser:

Smøremidler og Oljer

Manuell transmisjon
Girolje SAE 90 API GL-4 Alle temperaturer
Girolje SAE 80W API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-80 API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-85 API GL-4 Under -1 °C

-----------------------------------------------------------------------------

Fordelingsgirkasse
Girolje SAE 90 API GL-4 Alle temperaturer
Girolje SAE 80W API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-80 API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-85 API GL-4 Under -1 °C

------------------------------------------------------------------------------

Differensial(er)
Girolje SAE 90 API GL-5 Alle temperaturer
Girolje SAE 80W API GL-5 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-80 API GL-5 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-85 API GL-5 Under -1 °C

--------------------------------------------------------------------------------

Kapasiteter
Bunnpanne, inkl. filter 3.7 (l)
Manuell transmisjon
Girkasse etterfylling 1.3 (l)
Fordelingsgirkasse 0.8 (l)
Differensial, 4x4 foran 2.0 (l)
Differensial, 4x4 bak 1.5 (l)
Kjølesystem 5.0 (l)



<!--quoteo(post=1389179:date=21 Nov 2007, 13:54:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 21 Nov 2007, 13:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan du ikke lage en liste omver hvilke oljer du bruker på de forskjelige oljebrukende roterende gjenstandene i zukiene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Bergum]

Takk for lista, men nå tenkte jeg vel helst på hva su anbefaler av oljeprodusenter...
Siden Biltema ikke smører som den skal, mener jeg....

<!--quoteo(post=1389348:date=21 Nov 2007, 20:20:name=Mats Erik)-->QUOTE(Mats Erik @ 21 Nov 2007, 20:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har har du ei lita liste...

Her har du det du trenger:

Motor:

Motorolje SAE 10W-40 API SF / SG Over -15 °C
Motorolje SAE 20W-40 API SF / SG Over -5 °C
Motorolje SAE 20W-50 API SF / SG Over -5 °C



Girkasser:

Smøremidler og Oljer

Manuell transmisjon
Girolje SAE 90 API GL-4 Alle temperaturer
Girolje SAE 80W API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-80 API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-85 API GL-4 Under -1 °C

-----------------------------------------------------------------------------

Fordelingsgirkasse
Girolje SAE 90 API GL-4 Alle temperaturer
Girolje SAE 80W API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-80 API GL-4 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-85 API GL-4 Under -1 °C

------------------------------------------------------------------------------

Differensial(er)
Girolje SAE 90 API GL-5 Alle temperaturer
Girolje SAE 80W API GL-5 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-80 API GL-5 Under -1 °C
Girolje SAE 75W-85 API GL-5 Under -1 °C

--------------------------------------------------------------------------------

Kapasiteter
Bunnpanne, inkl. filter 3.7 (l)
Manuell transmisjon
Girkasse etterfylling 1.3 (l)
Fordelingsgirkasse 0.8 (l)
Differensial, 4x4 foran 2.0 (l)
Differensial, 4x4 bak 1.5 (l)
Kjølesystem 5.0 (l)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[terje takras]

Nå er det lenge siden jeg har lagt ut bilder i garasjen min.
Her er noen fra mobilen.


Bilen var syyykt vanskelig å kjøre med båten på slep,var så baktung den båten at den løfta ræva og fikk en merkelig overstyring






Slik ble den når den ble nesten ferdig .
Har montert hella lyktene men har ikke det på bilde

[terje takras]

Da var jeg igang igjen med nytt prosjekt.
http://suzuki88.mforos.com/194412/5541691-...-1-3-con-fotos/
Linken fikk jeg hos Aiolos,og han har solgt meg gasseren jeg trengte til dette prosjekte

Er på huggern å monterer av en turbo på en passat.




Mere bilder kommer etterhvert

[terje takras]

Var så mye slakk i turboen at jeg fant meg en pajero 2,3 turbo disel istede.
Er på samme størrelse.

[Mats Erik]

Kan bli stilig detta terje...
Men kor mykje utbytte får du av å montere turbo??
Blir ikkje akkurat da stora trykke å kjøra på.

[masseyman]

Den pajero turboen laderenkelt 1 bar ved kjøring, og du får trykket med en gang du rører gasspedalen. Har vært med å montert en slik turbo på en suzuki med volvo b230 motor å datastyrt innsprøytning, kraften i motoren ble doblet ved montering av turbo

[terje takras]

Fant ut at waistgatem var plombert,,må åpne den for å unngå så høkt trykk.
Tenkte eg skulle ha ca 0.2-0.4 bar.
Må bygge ny manifoild pga plassmangel i motor rommet,hvis jeg bruker den orginale manifoilden blir turboen så nært panseret.




Må også modifisere litt i motorrommet
Må fjærne orginaljekken og spyledunken.
Interkuleren kommer forran radiatoren og oljekjøleren blir i det området og.
Har den motoren jeg hadde i før denne som blir brukt til "mal" når jeg skal till passe turbomanifoilden

[terje takras]

fikk testa motoren min igår
http://www.youtube.com/watch?v=VUWCo3lDjH8...feature=related


ikke riktig så ille skal det bli,men nesten kansje