23.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du den volvo'n ennå? Veit du litt om den, f.eks. antall sylindre, hester, gir? Overdrive? Har du noen idé om ca-vekt på motor og kasse, er det dobbelt så tungt som bigblocken i IH'n, eller noe av det samme?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Seks sylindre, ca 170hk og det er en fem trinns girkasse i dem..
Tlf: 41030086
![[Bilde: blazer.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/blazer.jpg)
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3591
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Seks sylindre, ca 170hk og det er en fem trinns girkasse i dem..
Tlf: 41030086
![[Bilde: blazer.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/blazer.jpg)
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3591


Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

![[Bilde: Top_Burb.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/Top_Burb.gif)
![[Bilde: 18.05.2004%20002.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Cheokeee/18.05.2004%20002.jpg)
![[Bilde: roffys2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/roffy/roffys2.jpg)