Lager i 5-trinnskasse

[franka]

Hei, skal kjøpe meg en GW GD300STT i morgen og lurer på en ting. Eieren sier at den av og til "låser" seg i gir og at den da kan løsnes med å sette giret i revers. Han sier at det er et lager på girkassa som sitter bak trøstelageret som må skiftes. Er dette alt tror dere, har sett på forumet at STT spiser 5-trinnskasser, er dette veldig dumt å kjøpe en bil med STT og 5-trinnskasse. DA JEG SKAL REISE OG SE PÅ DEN I MORGEN HADDE DET VÆRT FINT MED NOEN TILBAKEMELDINGER. Vennlig hilsen Frank.

Bilen er en lang type 1984 modell som har gått 258000.

[kleppen]

Du er ikke tøff nok for sånn bil du Frank. Slike er for mannfolk. Hold deg til 2x4 du..

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5 TDI Pajero 85 kort

[joran]

Hei
Jeg tror mye av slitasjen på gearkassen kommer annpå hvordan du kjører, presser du bilen på høyt gear så blir slitasjen deretter, kjører du med litt høyere turtall og lar bilen jobbe lettere så går det greit.
Jeg har en 300GD med en turbodiesel og 5 t kasse, jeg drar ofte tung last og her ennå ikke merket noe på g.kassen.
Men automat kasse er vel det som de fleste anbefaler.

Lykke til med kjøpet, husk å se over drivverket også, her kan det ligge store utgifter dersom mye er slitt.

mvh
Jøran

[Østerklev]

At bilen låser seg i gir tyder heller på at overføringene er slitte. Dette koster en bagatell å reparere. For øvrig er det mange, inkludert meg selv, som har erfaring for at Getrag GL-275 (5-trinnskassa det er snakk om) er i svakeste laget til turbodiesel. Selv har jeg til hensikt å konvertere til Volvo M47II vha. adapter. Når ombyggingen er gjort skal jeg komme med en beskrivelse av prosjektet.

Øyvind
www.dieseltech.se

[Initium]

kan 5trinns Getrag enkelt erstattes med 4trinns vanlig ?

Initium

[Iver460]

<!--quoteo(post=1384875:date=8 Nov 2007, 23:20:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 8 Nov 2007, 23:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan 5trinns Getrag enkelt erstattes med 4trinns vanlig ?

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, hvis du har sjaltemekanisme, overføringsarmer og mellomaksling. Og hvis du finner en Getrag som er bra, noe som ikke nødvendig vis er enkelt!

[Initium]

var vel andre veien jeg tenkte gå da, siden 4trinns girkassa er regnet for mere solid enn 5trinns, og jeg ikke bedriver langcruising..

Men - da bør dette neppe være noe problem.

Initium