Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Seiping av dekk
#1
Skulle jo så gjerne ha seipa dekka mine, men den ene forhandleren som gjør det (dvs KANSKJE, for han var ikke sikkert) Skulle ha blodpris for det... Har Hørt noen har gjort det selv, og er det bare å kjøpe seg en "tapet kniv" og sette igang?
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#2
hva definerer du som blidpris da?
[Bilde: 1stutkast.png]
<i>Pajeroen er solgt ;(</i>

Silverfox's Garasje
Svar
#3
For at du skal ha noe å sammenligne med: Scania i Tønsberg tar 100,- pr dekk eks.mva. Vil ikke kalle det blodpris.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1382367:date=31 Oct 2007, 21:03:name=SilverFox)-->QUOTE(SilverFox @ 31 Oct 2007, 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hva definerer du som blidpris da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Han sa det var vanskelig å si. Men måtte regne med en drøy 1000 lapp. men kom ann på hvor "vanskelig" det var.... Faktisk så visste han ikke engang om de fikk det til... [Bilde: huh.gif]
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#5
?! Scania monterer hjulet i en maskin og den igjen skjærer seipene med en roterende kniv. Skal se om jeg ikke har et bilde liggende her ett sted. De bruker rundt 10 minutter pr hjul om jeg ikke husker helt feil (35-37")
Svar
#6
Finnes i utgangspunktet 2 typer seipemaskiner. Den gamle, enklere typen som kutter over hele dekkbredden og en nyere, mer avansert utgave som kan kutte kun i en bestemt bredde. Dvs at denne nye kan seipe kun på midten, dersom du ønsker ytterknastene hele for terrengkjøring eller å sette pigger i dem.
Svar
#7
Jepp! Jeg fant! Sånn gjør de det hos Scania i Tønsberg:


.jpg   DSCN0017_003.jpg (Størrelse: 105.01 KB / Nedlastinger: 234)
.jpg   DSCN0018_004.jpg (Størrelse: 76.68 KB / Nedlastinger: 215)
Svar
#8
<!--quoteo(post=1382431:date=31 Oct 2007, 22:52:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 31 Oct 2007, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->?! Scania monterer hjulet i en maskin og den igjen skjærer seipene med en roterende kniv. Skal se om jeg ikke har et bilde liggende her ett sted. De bruker rundt 10 minutter pr hjul om jeg ikke husker helt feil (35-37")<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja, jeg trodde også det skulle gå fort og greit, men... Vurderer å gjøre det selv nå da. Noen her som har gjort det?
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#9
<!--quoteo(post=1382436:date=1 Nov 2007, 00:59:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 1 Nov 2007, 00:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp! Jeg fant! Sånn gjør de det hos Scania i Tønsberg:

[img]attachment.php?thumbnail=6581[/img] [img]attachment.php?thumbnail=6582[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Samme maskin som vi bruker på jobb. Vi kunne heller ikke seipe til offroad biler før, men nå har Sivlerfox og jeg laget et adapter til maskinen for ei stund siden. På jobb er vi avhenging av å ha dekkene til 4x4 på felg med 6 bolter.
Svar
#10
Tok noen telefoner igjen idag, bla annet til Dekkmann. De var også usikre på hva slags dekk de kunne ta, samt at de skulle ha rundt 1000 lappen de og.

Det var en på forumet her som sa han hadde gjort det selv, er det et alternativ?
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#11
Hvordan hadde det vært å brukt en sånn hva heter de nå DREMEL?
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#12
Burde vel kunne la seg gjøre det ja?
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#13
Di som har gjort det selv har brukt stanley kniv. Sånn belegg kniv. Funker greit å skjære gummi med når det er nytt blad på kniven.

Løsninga med dremmel tror jeg ikke er noe særlig. Den går for fort rundt, kniven vil gå varm med en gang. Det er veldig mye friksjon i gummien.
Svar
#14
Bare lufter en tanke jeg [Bilde: rofl.gif] [Bilde: whistle.gif]
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#15
Jeg har prøvd mye forskjellig for å lage mer spor i dekka.
Vinkelsliper, dremel, har også laget til en "kniv" som ble varmet av en blåselampe. Men det eneste som funket helt greit var å bruke en skarp kniv som jeg varmet med en varmepistol.

Det tar tid og er driiit kjedelig, men det var det eneste som funka.
Offroad-bilder og filmer her
Svar
#16
Autogrip på alnabru gjør dette for en høvding, ingen vits i å stå og kødde med dette sjøl!
Vil det ikke gå så skal det gå om vi så skal grine begge to....
Svar
#17
Seipet et par TerraTrack nettopp. Fikk lånt meg seipekniv og gjode det selv på en drøy halvtime. Denne har et U-formet knivblad som fungerer som en varmetråd, og aktiveres når du presser den mot gummien. Går selvfølgelig på strøm. Som å skjære i smør, og du får lukta av svidd gummi på kjøpet. [Bilde: biggrin.gif]
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#18
Og hvilken egenskaper oppnår man med seiping?
Er dette en fordel for hjul til ren offroad-kjøring...f.eks på mine Mudzilla?


Vedlagte fil(er)
.jpg   zj_dekk__002.jpg (Størrelse: 51.13 KB / Nedlastinger: 112)

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar
#19
Til ren offroadkjøring er jeg noe usikker siden jeg kun har kjørt med seipa dekk. Men at du får noe bedre grep på sleipt eller glatt underlag er det ingen tvil om. På veien er plusset bedre grep og mindre støy.
Svar
#20
Jeg synes seipede dekk fungerer bedre på fjell.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)