Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gåen vannpumpe?
#1
Har såvidt hørt en "raklelyd" i noen dager - i dag ble det ille [Bilde: sad.gif]
Kan se og høres ut som om det er vannpumpa som har tatt kvelden ettersom motoren slapp ut en desiliter eller to etter at motoren var stoppet.

Kjente på viftepropellen og kjenner at den virker litt løs - som i at lageret er gåent - kan dette stemme, eller er det noen form for fjæring på vifta så den kan beveges litt? Noen som vet? Ikke bombesikker på at det er vannpumpa....
Svar
#2
Vifta har en viskose kobling som gjør at den står nesten stille når motoren er kald, og når motoren blir varm så blir også viskose koblingen varm og da "låser" den vifta, slik at den begynner å følge turtallet til motoren. Du vil kjenne at det er litt slark i den, ihvertfall på biler som har rullet en del km.
Dette skal normalt ikke gi noe særlig lyd, mm det er såpass slark at viftebladene slår borti viftekåpa. Og det bør du kunne kontrollere enkelt, med å sjekke klaringen. Og du kan ha slark på vifta, uten å ha slark på vannpumpen.
Vannpumpen har et såkallt "weephole" som er et lite hull i godset på undersiden av pumpen. Lekker den her, så er den moden for utskifting. Hvis den bråker og rakler, så kan det ha gått lagre i den, men dette skal du kunne sjekke ved å prøve å kjenne på pumpeakslingen.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#3
Takk Sætre - som alltid !
Sjekker videre i morgen, vannpumpa må nok skiftes.
Men, starta motoren i formiddag, stått siden i går, vifta gikk full gass - det var i allefall stiv kuling i motorrommet..? Betyr det av viskosekoblingen til vifta også kan være klar for bytte?
Svar
#4
Nja....det er ikke helt sikkert! Selv om motoren er kald, så følger vifta med, og det jo en svæær vifte med digre blader så den flytter mye luft selv om den ikke er skikkelig låst.
Hvis du hadde lekkasje av frostvæske, ulyder og slark på vifta så er det gode sjanser for at vannpumpa gåen.
Sjekk også ut ac kompressoren, den kan også rakle, hvis lagrene er dårlige.
Bytte vannpumpe er en helt grei jobb, det tar litt tid, men er meget overkommelig. Pass på å bytt termostat+pakning og bypass slange når du gjør denne jobben. Dette er deler som kan svikte, og som er lette å bytte når du først gjør vannpumpejobben.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#5
<!--quoteo(post=1388212:date=18 Nov 2007, 23:52:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 18 Nov 2007, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk også ut ac kompressoren, den kan også rakle, hvis lagrene er dårlige.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Var faktisk ac kompressoren jeg mistenkte først - skranger ca like mye i fronten der de sitter festet. Klarer ikke helt å avgjøre hvor lyden kommer fra... Men er vel ikke noen måte å kjøre den ene uten den andre for å høre hvem som er gåen. Ac'n sitter jo greit plassert, men er vel ikke så grei å ta av for å sjekke ettersom den ikke kan frakobles slanger og rør uten videre...?
Svar
#6
Du burde kanskje høre forskjell når ac kompressoren kobler inn og ut. Den står stille når ikke ac er innkoblet eller når du kjører all luft på vinduene.
Ellers er det trikset med å sette en skrutrekker på delen og legge øret inntil skaftet, dette fungerer som et stetoskop, dette kan ofte hjelpe deg til å lokalisere hvor ulyden kommer fra.

Ac kompressoren er koblet til ac anlegget med flexible lines, slik at du kan skru den av, og legge den ut av veien, uten å tømme anlegget for gass. Men da blir viftereimen for lang, slik at du får ikke kjørt motoren uten at ac kompressoren er på plass.

Du må nok prøve å ta en skikkelig lyttetest, evt låne/kjøpe et skikkelig stetoskop, slik at du får lyttet på vannpumpen og.
Hvis du hadde lekkasje av frostvæske, så er jeg ganske sikker på at du må bytte vannpumpe uansett.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#7
Bra tips. Skal ta en utvidet lyttetest i ettermiddag. Mener det skrangler selv om ac ikke står på.

Vannpumpelyd bør vel følge turtallet - tror du ac-lyd også gjør det, eller er den gearet/clutch slik at den lyden bør være mer konstant?
Svar
#8
Både vannpumpe og ac kompressor skal følge turtallet på motoren.
AC har en slags frikobling, som gjør at remhjulet roterer selv om kompressoren står stille. Den kan nok lyd selv om den ikke er innkoblet, men du burde høre forskjell i ulyden .
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)