Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1389961:date=23 Nov 2007, 07:56:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 23 Nov 2007, 07:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den såg jæv ut

Ska du ikke lag ei montasjeplate før selonoid pakka??

Æ vil ha gammelgaragen min tellbake!!!!

har du fådd tak i 2" rør å lag feste av?? å 2.5 2.25?? før å monter på bilen?

Kor mange fjelldollar kosta de kontaktan, å kor e exide sønnak???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tenkte å bruke bilbatterian på bilen. E det lite lurt, ka e vanlig å gjør.

..Det e ikke 2" rør å oppdrive i byen. har fått tak i et større rør som æ ska bygg om tell både inner og ytterrør.

Sønnak ligg bak Nilsson, neddi neste gate, der tybring gjedde lå før cirka.
koster 190,- pr stk pluss deksel og håndtak.


..........å æ har montert turbo i heile helga.........men den e ikke iorden, så nu e æ utn bil ei stund. Æ E DEPPA.........veit ikke ka æ skæ gjør nu. Først så passa ikke manifolden. Kjøpte splitter ny.....og den va litt feil høyde på. Bygde mellomstykke.........så e fan mæ turbouen utslitt. Ladda med 0.2 bar ved 3500 - 4000 rpm. Blåste olje og røykla hele øya........treng ny turbo...... Æ E SÅ JÆVLI DEPPA

JT......huska du ka målan på firkantrøret tell vinskrybba di va. Utveidi på krybba og innvendi på biln.
....trenger noen trøstende ord og 1 tonn med inspirasjon.

[AMan]

Dem bruka vel bilbatteria, men det bi jo enda vektiar å ha GOE batteria nu
Det va jo dævelsk synd dette me turboen din da.... Får han ikke overhala nån plass?

Evt kordan turbo e det?? ct20??

[JT]

Moejoe, nu må du ikkje blåse alt krutte på en smell.. Høres ut som om du har brukt et par tima i garasjen...å fått tell mye bra.
Men rør og sånt, meine at det e 2" inne i røret som e på bilen, og røret som e på krybba har då 2" som yttre mål. Men om du bruke andre rør me andre mål, gjør vel ikkje det nokka, ihvertfall så lenge det ikkje blir førr spinkelt. E vel en grunn tell at det e de her målan som brukes.. Skal jo tåle litt belastning i førskjellige rettninga.. Men får ikkje du plass tell vinsjen mellom/oppå rammevangan??

[AMan]

E det ukurant å kjøp blazer s10 me 4.3 v6, evt jeep me 5.2 v8???

Æ bærre spørr....

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1391498:date=27 Nov 2007, 07:51:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 27 Nov 2007, 07:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dem bruka vel bilbatteria, men det bi jo enda vektiar å ha GOE batteria nu
Det va jo dævelsk synd dette me turboen din da.... Får han ikke overhala nån plass?

Evt kordan turbo e det?? ct20??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp......ct20...
...e det nån som driv med sånt i bodø.....overhaling av turbo meina æ....ska hør med han bergensern som æ kjøpte turboen av, ka han si. Må finn ei løsning kjapt. Æ e jo utn bil. Kona jobbe i byen å bruka gallopern hver dag. Å æ stakkar......æ må gå ...........wrææææææææl. Nei .....må vel finn ei løsning på detta også.

<i>//JT sa:Men rør og sånt, meine at det e 2" inne i røret som e på bilen, og røret som e på krybba har då 2" som yttre mål. Men om du bruke andre rør me andre mål, gjør vel ikkje det nokka, ihvertfall så lenge det ikkje blir førr spinkelt. E vel en grunn tell at det e de her målan som brukes.. Skal jo tåle litt belastning i førskjellige rettninga.. Men får ikkje du plass tell vinsjen mellom/oppå rammevangan??//</i>

tenkte det va best å bruke noe som alle andre brukte, sånn at det gårt ann i bruke vinsjen tell andre også. men det bi vel vanskeli å få tell. Men æ syns jo at 2" rør verka litt tynt og spinkelt førr å stå imot trekkkraft på 3800kg og kansje meir i røkkan.



<!--quoteo(post=1391524:date=27 Nov 2007, 10:26:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 27 Nov 2007, 10:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det ukurant å kjøp blazer s10 me 4.3 v6, evt jeep me 5.2 v8???

Æ bærre spørr....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Blazer har vært min drømme bil sia æ va litn.......helst med v8`er da seff.

Jeep, har hørt mye dritt om jeep.....lot være å kjøpe det ved siste bilbytte. Det ble galloper i steden. Er glad for det nu...førr den æ va å prøvekjørte har hatt motorhavari, har æ hørt.

[AMan]

Blazer S10 i dette tellfelle da... sån liten blazer

E lite offroad utstyr å få tak i einast, det e det meire av tell jeep. E man heldig finn man jo nån som e gassfyrt

Men nu har det sæ da sånn at æ e oppdratt me japansk, å da toyota!!

Hm æ ana egentlig ikke om det e nån som hold på me det i bodø. men finnes sekkert firma ellers som gjør det. evt om toyota kan, evt har bytteturbo.

[Moejoe]

Toyota selger nye turboer til 23 000,- (av gull sikkert)
GIK selger bytte turbo til 8500,- pluss mva og overhaler min for 6500,- pluss mva. Det blir jævli dyrt. ....men det er ikke berre mørkt. Fikk noen opplysninger i dag om at jeg muligens har gjort en feil og at turboen kansje kan vær iordn. Skal sjekke i kveld....

[JT]

Konge, høres bra ut. 23 høvdinga før litt støypjern og aluminium e litt i overkant av ka som e artig... E det Terra som e selger...??

[AMan]

kosta me kvalitetsmerke på nåkka som egentlig e en kopi av garret

Ka du evt har gjort feil da??



Har man råd tell å kjør 5.2 V8 jeep på SOT???

[toya]

Biltema har laddera tel væl 3000,-
NYE!
Mvh
Harald

[AMan]

<!--quoteo(post=1391656:date=27 Nov 2007, 18:32:name=toya)-->QUOTE(toya @ 27 Nov 2007, 18:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Biltema har laddera tel væl 3000,-
NYE!
Mvh
Harald<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


HÆÆÆÆ??

[JT]

Ja så fan, der va det eg hadde sett de. De har 3 stk, fra 3900,- og opptell 6900,-. De tell 3900,- e tell VAG og SAAB, men det må vel gå å få de tellpassa...

[AMan]

ååå.... turboladdera

[eirikh]

<!--quoteo(post=1391557:date=27 Nov 2007, 13:20:name=Moejoe)-->QUOTE(Moejoe @ 27 Nov 2007, 13:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp......ct20...
...e det nån som driv med sånt i bodø.....overhaling av turbo meina æ....ska hør med han bergensern som æ kjøpte turboen av, ka han si. Må finn ei løsning kjapt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan jo høre med et ganske nyoppstarta firama i byen som heter Sylmo mulig han gjør sånt!

<!--quoteo(post=1391524:date=27 Nov 2007, 11:26:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 27 Nov 2007, 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det ukurant å kjøp blazer s10 me 4.3 v6, evt jeep me 5.2 v8???

Æ bærre spørr....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm. jeg hadde en s10 for noen år sia ok bil men lite med sperrer å greier til å være en amrikansk bil
dessuten veit eg itj om du får meir enn 4sitte plassa i den var jo faktisk nesten trangere enn ladan!!
Jeep jo jo de går iverfall godt! men deretter bensinkonsumet!!!!!

[Jama]

<!--quoteo(post=1391524:date=27 Nov 2007, 10:26:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 27 Nov 2007, 10:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det ukurant å kjøp blazer s10 me 4.3 v6, evt jeep me 5.2 v8???

Æ bærre spørr....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Og æ bærre svara!
Ja!!!
Æ e altså pinadø en smule bekymra førr dæ! Bynn å bi mykje rare spørsmål fra dæ no!! E det kanskje mykje sterk vanedannende medisindunst i lufta på sjukhuset?
Veit ikkje om du ha hørt om et bilmerke som heite Toyota! Som vel e det bæste japanske...
De en modell som heite Landcruiser 90, også har de en som heite 4Runner også...
Levert med 2,4 eller 3,0 TD!
Men vesst du absolutt vil bruk mæst mulig pænga på drivstoff, finnes de også med 3,0 bensin V6!
4Runner altså!

DET kan du kjøp i stede førr sånn der kvasiamerikaner! <!--colorc-->
<!--/colorc-->

[AMan]

Jammen dettan e jo så DYYYRT!!!!! å runner rusta jo så innihelvete.

90 må opp i nærheten av 200, å æ har ikke løst på billån.

Va bare et forslag i å me at disse amerikaneran e mytje bil å utstyr før langt mindre penga en japansk.

Samtidig satt æ i kø me 60en i dag å tenkte herregud før en bra bil!!!!

Men beynn å lur på om æ har tid/mulighet tell å ta vare på han...

Pajero da?

En felles bekjent nordfra snakka jo så varmt om Disco 2..... Han hilsa føresten

[AMan]

å bærre før å ha det sagt , før fleire bi bekymra... Blazer S10 e lagt på is... Men jeep....

[AMan]

Altså, denne prisen hær... før en 92mod! Ka i fan e denna bilen laga av? gull?

http://www.motortorget.no/ann/view.asp?src...1&obj=22861


<!--quoteo(post=1391795:date=27 Nov 2007, 22:11:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 27 Nov 2007, 22:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000099--><!--/coloro-->
Æ e altså pinadø en smule bekymra førr dæ! Bynn å bi mykje rare spørsmål fra dæ no!! E det kanskje mykje sterk vanedannende medisindunst i lufta på sjukhuset?
<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tja, æ veit av kor dem oppbevar dem fine blåe fatan på 120 liter...

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1391647:date=27 Nov 2007, 18:08:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 27 Nov 2007, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ka du evt har gjort feil da??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

anntagelig for dårlig retur fra turboen. Har holdt på tell kl 3:00 i natt å bygd ny retur. Måtte av med bunnpanna og det e ikke berre å ta ho av. Reiv halle forstillinga og enda gikk det ikke. Ned med diffen, gikk fortsatt ikke så æ måtte skru av oljesugerøret. Lodda inn ny 19mm rørstuss rett i bunnpanna. Hvis ikke det holder veit æ ikka ka som ska tell. Har ikke testa ennda, må la pakningsstoffet tørke før æ fylle olje igjen. Æ e så j...... spent. Ska test i morra.

  PICT0002.JPG (Størrelse: 47.28 KB / Nedlastinger: 9)
ny stuss

Når det gjeld laddetrykket, testa æ det med å ruse motorn. Det går ikke. Motorn må ha motstand førr at turboen ska ladde. Så det kan hende at den ladda mer en 0,2 bar når æ kjøre og belasta den litt. Gjenstår å teste.

Når det gjeld biltematurbo, så e det vel lite sansynli at dem passe på manifolden min. Men skal sjekke det vess turbojæveln e ødelagt. Det vil jo vær typisk om æ har blåst oljeringan allerede. Vess turboen ladde, men blås olje........ja så e det pinadø min egen feil. Typisk. "Modern sa i dag........Johnny....du e nu så uheldi"....

[AMan]

Hm

Den oljereturen dær e jo overdimmensjonert, sjøl i forhold tell min, som e overdimmensjonert!!!

Trur returen orginalt på min turbo e 8 el 10 mm å så e den vel snevra tell 4-6 i koblingan. Men æ kjør litt større da. mest pga at det va de delan de hadde inne.

Min skvetta også litt olje ut i eksosen å litt i innsuget, men på langt nær så mytje at det merkes når motorn går, e kun merkbart under visuell innspeksjon.

At den ladda 0.2 bar ubelasta e vel også heilt rett i teorien. hiacen vi har ladda vel 0.6 på full hammring.

Å i å me at min bil ladda 0.9-1.0 på full belastning, men kun 0.4-0.5 på tomkjøring, så høres jo 0.2-0.3 heilt greit ut på nåkka som fra fabrikk e innstilla på 0.6

Ska se at det dær bi gode greier bærre du får olja tell å gå i bunnpanna å ikke alle andre plassa