Hydraulisk winch??

[yngvereik]

Heisann, finnes det hydrauliske wincher på markedet som er eigna til hiluxen?
Nokon som har erfaring med dette?

[Sectio]

går sikkert an og sette på en. blir jo en del styr med slanger og pumpe osv.

[Frank]

De fleste produsenten har hydrauliske på programmet, Milemarker er vel den mest brukte til hobbybruk.
http://www.milemarker.com/

Ellers har Tulsa, Pullmaster, Lantec, Superwinch, Warn, Brevini og Sepson for å nevne noen, hydrauliske. Mest beregna på større oppgaver en fastkjørte hiluxer

[Gi Gass]

En annen ting er at de er over dobbelt så dyr som eletrisk...

[Frank]

<!--quoteo(post=1392413:date=29 Nov 2007, 14:51:name=Gi Gass)-->QUOTE(Gi Gass @ 29 Nov 2007, 14:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En annen ting er at de er over dobbelt så dyr som eletrisk...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

4wheelparts selger MM 9k hydraulisk for $730 og Warn 9k elektrisk for $830, så det stemmer vel ikke.

[yngvereik]

Så en hydr winch blir litt overkill??? hehe..huffda...
Fordelen (trur eg) med hydraulik er at det ikkje stjeler strøm. Det er ingen, eller ihvertfall få, elektriske komponenter som ikkje tåler en dukkert. Om ladinga ryker på bilen, så kan en fremdeles bruke winchen..

Men når dette er sakt, må eg minna dåke på at eg har svert lite peiling på winch........

[Hans Holmboe]

Men med en elektrisk kan du vinsje litt selv etter at motoren har stoppet....

Det er fordeler og ulemper med begge, så det blir egentlig bare å veie argumentene opp mot hverandre.

[Frank]

Skal du stå øverst i bakken og vinsje hele dagen uten stans er hydraulisk vinneren. Skal du berge deg selv av og til og vil ha enkel innstalasjon er elektrisk tingen.

[Stig]

<!--quoteo(post=1392328:date=29 Nov 2007, 07:59:name=Frank)-->QUOTE(Frank @ 29 Nov 2007, 07:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De fleste produsenten har hydrauliske på programmet, Milemarker er vel den mest brukte til hobbybruk.
http://www.milemarker.com/

Ellers har Tulsa, Pullmaster, Lantec, Superwinch, Warn, Brevini og Sepson for å nevne noen, hydrauliske. Mest beregna på større oppgaver en fastkjørte hiluxer <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Som Frank nevner over her har nesten alle produsenter hydrauliske vinsjer også, men det er stor forskjell på disse kontra Milemarker sin. Vi gjorde i sin tid en sammenligning på BG nor blant Warn, Ramsey og Superwinch, kontra Milemarker. Den mest saktegående av disse vinsjene gikk 6 ganger raskere enn Milemarker sin.

Rådet blir derfor, velg heller en kraftig elektrisk vinsj så du belaster vinsjen minimalt og dermed reduserer ameré forbruket. Som nevnt et annet sted i tråden her, blir en hydraulisk vinsj ofte relativt dyr til off-road bruk, mens det ville vært utenkelig og ikke benytte en sånn på en bergingsbil hvor hydraulikkanlegg som regel er standard allikevel.

[Frank]

<!--quoteo(post=1392581:date=29 Nov 2007, 21:23:name=Stig)-->QUOTE(Stig @ 29 Nov 2007, 21:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som Frank nevner over her har nesten alle produsenter hydrauliske vinsjer også, men det er stor forskjell på disse kontra Milemarker sin. Vi gjorde i sin tid en sammenligning på BG nor blant Warn, Ramsey og Superwinch, kontra Milemarker. Den mest saktegående av disse vinsjene gikk 6 ganger raskere enn Milemarker sin.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Litt nysjerrig. Hvilket pumpeoppsett brukte dere når dere testa dette? Egen hydraulpumpe eller servopumpa?

[Stig]

<!--quoteo(post=1392660:date=29 Nov 2007, 22:55:name=Frank)-->QUOTE(Frank @ 29 Nov 2007, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt nysjerrig. Hvilket pumpeoppsett brukte dere når dere testa dette? Egen hydraulpumpe eller servopumpa?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vi brukte det oppsettet som produsenten anbefalte. Det vil si for Warn, Ramsey og Superwinch, en egen pumpe med ca. 50l\min., mens Milemarker ble tilkoblet en vanlig GM servostyringspumpe. Dette for at det skulle være i tråd med vinsjfabrikantens angitte data.

[pat36]

Har en Milemarker 10500 som sto på patrolen. Brukte orginal servopupe men da var den så sen at jeg var i tvil om den gjekk.... Monterte ei større pumpe og sentral, da dro den i samme fart som bilen gjekk i 1.lav. Kjemefornøyd med min jeg. Vinsja to biler samtidig opp bakken på vintertreffet til gærhølet med den. Sku likt å sett en elvinsj etter den misshandlinga Men går du for M.M. så ikke kjøp ventil pkken men en snau vinsj.
Lykke til med valget!

[Frank]

<!--quoteo(post=1393004:date=30 Nov 2007, 22:00:name=Irok)-->QUOTE(Irok @ 30 Nov 2007, 22:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en Milemarker 10500 som sto på patrolen. Brukte orginal servopupe men da var den så sen at jeg var i tvil om den gjekk.... Monterte ei større pumpe og sentral, da dro den i samme fart som bilen gjekk i 1.lav. Kjemefornøyd med min jeg. Vinsja to biler samtidig opp bakken på vintertreffet til gærhølet med den. Sku likt å sett en elvinsj etter den misshandlinga Men går du for M.M. så ikke kjøp ventil pkken men en snau vinsj.
Lykke til med valget!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er som jeg tror, det er ikke MM winchen som er problemet men pumpa. En MM med skikkelig hydraulpumpe drar så det fyker.
Har vært moro om det noen hadde test hydraulvinsjer med det samme pumpeoppsettet mot hverandre.