Er det kamreim eller tannhjull/kjede på 2.23 Isuzu

[tutti]

På 2,23 turboen, er det kamreim eller tannhjull/kjede der framme på Isuzu ?
Jeg tror det er en 85 mod Trooper

[st-lybe]

Skal være tannhjul - ikke reim eller kjede.
Har dette avbildet i bok, men aldri sett det selv. For hvorfor skru på en Korando ? he he .
Opel, Isuzu, Korando, Daewoo, Mazda, Kobelko etc. sa lenge det er en D2,23 eller C2,23 er det samme motoren.

[tutti]

Jo det er vel riktig.......
Som du skriver tannhjul, men er alt drevet med tannhjul, den delen som går til dieselpompen da.
1,8 og 2L benseineren er det kjeder på, ja,ja, jeg vet at dem ikke har en dieselpompe å dra rundt på okk?
Den dekselen av plast som går opp til dieselpompen, hva er bak den?
Jeg har også en bok som er tykk som et ondt år.
I den boken er det beskrevet om bensineren og 2.8 dem er det masse viss av bilder og tekst på, men ser du 2,23 er det mer eller minder borte i boka.
Enten er motoren så bra at man gidder ikke å skrive om den, eller så fikk dem ikke plass i boka.

[st-lybe]

  DSCF0088.JPG (Størrelse: 73.29 KB / Nedlastinger: 58)
Det er plass til litt av hvert i boka mi som du ser .....
Tannhjul- altså. Drevet oppe til venstre på bildet er til pumpa og er satt rett på akslen til dieselpumpa.
OK ???

[RiceCooker]

Pussig. På min 86 modell er det reim.

[st-lybe]

<!--quoteo(post=1394015:date=3 Dec 2007, 18:18:name=RiceCooker)-->QUOTE(RiceCooker @ 3 Dec 2007, 18:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pussig. På min 86 modell er det reim.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du 2,23 diesel da ?

[RiceCooker]

Jepp, C223T.

[st-lybe]

<!--quoteo(post=1394040:date=3 Dec 2007, 19:10:name=RiceCooker)-->QUOTE(RiceCooker @ 3 Dec 2007, 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp, C223T.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C223T = med turbo ?
Turboversjonen har belte, for den har en registerpumpe- og den er litt annerledes enn på sugemotorutgaven.

  DSCF0002.JPG (Størrelse: 116.94 KB / Nedlastinger: 57)

[tutti]

Jeg har turbo på min 2,23 og den har en kraftigere dieselpumpe, reim kan godt være der.
Det er ikke mer vanskelig enn å løsne på et par dussin skruer så er saken løst.
I morgen da det er lyst ute så skal jeg se etter.
Men mange takk for det dere kom fram til.

[st-lybe]

Pumpa det er bilde av kommer fra en TD og som du kan se der er laget til for reim på denne.
Maskina jeg plukekt den ut av hadde hull alle veier, så jeg tok aldri av registerdekselet.
Altså TD er med reim
D er med tannhjul

[trooperboy]

På min 86-mod er det reim, tror ikke det er noen forskjell på de to.

[PickupsRulz]

Ang. dieselpumpa på 2,3 isuzu'n...
Har lyst til å skru den opp og finne den "injectorplata" som styrer hvor lenge det er mulig for pumpa å pumpe inn diesel til hver dyse.
Er det noen som har gjort dette før?
Tenkte å borre opp høla litt for mere guff og svartere eksos

[tutti]

<!--quoteo(post=1401235:date=25 Dec 2007, 21:29:name=PickupsRulz)-->QUOTE(PickupsRulz @ 25 Dec 2007, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ang. dieselpumpa på 2,3 isuzu'n...
Har lyst til å skru den opp og finne den "injectorplata" som styrer hvor lenge det er mulig for pumpa å pumpe inn diesel til hver dyse.
Er det noen som har gjort dette før?
Tenkte å borre opp høla litt for mere guff og svartere eksos <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Ja hvorfor ikke, spy ut eksos.
Jeg kommer til å lage svart røyk, det er kun på fff=fa..
Om jeg har dålig savittighet, nei.
Jeg kan kjøre på bio-d det kan ikke dem med filter.
Det blir man strafet for ved å øke årsagiften til en "vanlig diesel bil"
Jeg har god sanvittighet, jeg betaler mer og derfor kan jeg søle mer

[PickupsRulz]

Er det noen som har link til side med teknisk tegning av dieselpumpa som sitter på denne motoren?

[isuki]

På 1985 mod. er det tannreim. På riktig "gamle" motorer er det drev.

<!--quoteo(post=1401235:date=25 Dec 2007, 21:29:name=PickupsRulz)-->QUOTE(PickupsRulz @ 25 Dec 2007, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ang. dieselpumpa på 2,3 isuzu'n...
Har lyst til å skru den opp og finne den "injectorplata" som styrer hvor lenge det er mulig for pumpa å pumpe inn diesel til hver dyse.
Er det noen som har gjort dette før?
Tenkte å borre opp høla litt for mere guff og svartere eksos <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du trenger ikke å borre større høl eller åpne pumpa, justeringsskruen sitter på yttersiden av pumpa.
For informasjon om hvordan er det jo bare å lete litt rundt her på forumet, se feks: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=77468

[byga]

Det er reim på diselpumpa bådde på sugemotoren og td motoren jeg har,td motoren skjærte seg så jeg flyttet over bunnpanne og turboen,skudde opp pumpa så den går som ei klokke!hilsen BYGA.

[isuki]

<!--quoteo(post=1401657:date=27 Dec 2007, 10:26:name=byga)-->QUOTE(byga @ 27 Dec 2007, 10:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er reim på diselpumpa bådde på sugemotoren og td motoren jeg har,td motoren skjærte seg så jeg flyttet over bunnpanne og turboen,skudde opp pumpa så den går som ei klokke!hilsen BYGA.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke vær så bastant! De tidligste versonene av motoren hadde faktisk registerdrev, ikke reim. Sånn er det. Var jeg bastant nå?

[arnesletten]

Har eid 2 stk isuzu med c223 motor uten turbo 86 og 88 mod, de hadde tannreim .
og en 91 mod med 2,5 l uten turbo den oxo tannreim .
Men jeg har skrudd på marine utgaven av c223 og den hadde kjede og rekkepumpe .
arne s.

[isuki]

OK

Hvis dekkselet over registeret er av plast, så er det tannreim, er det av lettmetal er det drev.

skjønner dere?

[HAVANA]

hei jeg mener tanhjul er eldre typ. og industriele motorer(heavy duty/ lit braakete, men trenger mindre service) ...reke pump er typisk hd greyer sikkerhet og braakete, men bra utprovd tech.
saa...vi korando folka er