11.05.2006, 23:00
Vær hilset.
Er det slik at det er samme girkasse på diesel og bensinutgaver av Niva? Det ser sånn ut, er det en form for adapter som gjør dette mulig? Dieselmotoren er en Peugotmotor så vidt jeg kan se.
Når man kobler inn differensialsperren, hvilken differensial er det man egentlig sperrer? Kan det være senterdiffen? Tidligere i vår spant jeg fortsatt på ett hjul fremme og ett bak selv om sperra var kobla inn. Kunne sikkert krøpet under og funnet det selv, men jeg satt så godt foran maskina akkurat nå...![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Dessuten må man jo bidra til litt aktivitet på forumet.
Er det kanskje noen her som har bakseter liggende, det kan bli aktuellt å putte inn bakseter i NivaDivaen etterhvert. Skjønner at det er litt bakvendt å sette INN bakseter, men det kan være at Nivaen må vikariere som familiebil en periode. Den er over 10 og og da kan man vel gjøre det uten at det koster skjorta og litt til?
mvh.
Eirik Berger
Er det slik at det er samme girkasse på diesel og bensinutgaver av Niva? Det ser sånn ut, er det en form for adapter som gjør dette mulig? Dieselmotoren er en Peugotmotor så vidt jeg kan se.
Når man kobler inn differensialsperren, hvilken differensial er det man egentlig sperrer? Kan det være senterdiffen? Tidligere i vår spant jeg fortsatt på ett hjul fremme og ett bak selv om sperra var kobla inn. Kunne sikkert krøpet under og funnet det selv, men jeg satt så godt foran maskina akkurat nå...
Dessuten må man jo bidra til litt aktivitet på forumet.Er det kanskje noen her som har bakseter liggende, det kan bli aktuellt å putte inn bakseter i NivaDivaen etterhvert. Skjønner at det er litt bakvendt å sette INN bakseter, men det kan være at Nivaen må vikariere som familiebil en periode. Den er over 10 og og da kan man vel gjøre det uten at det koster skjorta og litt til?
mvh.
Eirik Berger