Som dere garantert har lest i avisene har vi hatt et stort oljeutslipp her ute på Statfjord A. Dette er en meget alvorlig hendelse og de personene som var her ute da ulykken skjedde har vært i avhør av PTIL (petroilumstilsynet). Slangen som sprakk er hentet opp og sendt inn på land til politiet. Det som frustrer meg er medias oppblåsning av saken og ikke minst overivrige miljøværnere som Oddeku og gjengen. Ta det dere leser med ei stor klype salt. Avisene melker dette for alt det er verdt. Oljen som ble lastet er ikke den svarte gørra som klistrer seg til fugler og berg, men kan beskrives som 10w40 semisynt olje med et hint av brunfarge...
En av tingene er Oddekalvs uttalelse om at vi har oppgitt et mye lavere utslippstall enn det som er reelt.
Hans begrunnelse er at båten har en kapasitet til å laste fortere enn det vi leverer pr. time.
Jeg siterer dagbladet: "Utslippet kan være så stort som mellom 6.-8.000 tonn, sier Kurt Oddekalv i Miljøvernforbundet."
Vi har fiskale målinger som er så nøyaktige at når vi har fyllt en tanker helt opp kan vi si på
literen hvor mye han har mottatt. det er disse målingene vi får betalt for av oljekjøperen.
Jeg skal ikke gå inn på årsaken til uhellet, da jeg ikke vet det selv, pluss at saken fortsatt er under etterforskning.
Det siste jeg leste nå på dagbladet er at slangen som ble brukt ikke var bergenet for bruk under vann.. "Hevder eksperter".. Dette klarer dagbladet å blåse opp som forsideoppslag... Tror dere virkelig et selskap som StaoilHydro ville brukt utstyr som ikke hadde vært godkjent? Se bare på all instrumentteringen vi har ombord. Uansett om det er fare for gass eller null fare for gass ved værst tenkelig uhell, så er all instrumenteringen godkjent for værste type gass og temperaturer.. Kostnader? Vil egentlig ikke vite hvor mye dyrere en Ex-sikker trykktransmitter er i forhold til en som ikke er Ex-sikker.
Jeg nærmest skriver dette i ren frustrasjon over avisenes evne til å villede leserne og blåse opp en sak. Dette på toppen av at mine skattepenger blir brukt til å sende Stoltenberg og hans hoff til Bali for å diskutere klima! Min mening om Alberg Gore og hans fredspris, IPCC, og hele klimahysteriet egner seg ikke i dagens klimadiskusjon, så det tar jeg ikke nå.
En av tingene er Oddekalvs uttalelse om at vi har oppgitt et mye lavere utslippstall enn det som er reelt.
Hans begrunnelse er at båten har en kapasitet til å laste fortere enn det vi leverer pr. time.
Jeg siterer dagbladet: "Utslippet kan være så stort som mellom 6.-8.000 tonn, sier Kurt Oddekalv i Miljøvernforbundet."
Vi har fiskale målinger som er så nøyaktige at når vi har fyllt en tanker helt opp kan vi si på
literen hvor mye han har mottatt. det er disse målingene vi får betalt for av oljekjøperen.
Jeg skal ikke gå inn på årsaken til uhellet, da jeg ikke vet det selv, pluss at saken fortsatt er under etterforskning.
Det siste jeg leste nå på dagbladet er at slangen som ble brukt ikke var bergenet for bruk under vann.. "Hevder eksperter".. Dette klarer dagbladet å blåse opp som forsideoppslag... Tror dere virkelig et selskap som StaoilHydro ville brukt utstyr som ikke hadde vært godkjent? Se bare på all instrumentteringen vi har ombord. Uansett om det er fare for gass eller null fare for gass ved værst tenkelig uhell, så er all instrumenteringen godkjent for værste type gass og temperaturer.. Kostnader? Vil egentlig ikke vite hvor mye dyrere en Ex-sikker trykktransmitter er i forhold til en som ikke er Ex-sikker.
Jeg nærmest skriver dette i ren frustrasjon over avisenes evne til å villede leserne og blåse opp en sak. Dette på toppen av at mine skattepenger blir brukt til å sende Stoltenberg og hans hoff til Bali for å diskutere klima! Min mening om Alberg Gore og hans fredspris, IPCC, og hele klimahysteriet egner seg ikke i dagens klimadiskusjon, så det tar jeg ikke nå.
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

