Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Hm æ så en fin bil i går!!
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...5edbxonsq345448
Kjørte førbi en sånn en i sjøgata, sto på 33 å hadde samme farge som denne!!
E fine greier dem dær, spesiellt den som va tell salgs før ei stund sia me 3 liter, dem sku ha vært levert me bakdøra
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1399760:date=19 Dec 2007, 22:27:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 19 Dec 2007, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis dokker legg en smule godvilje til så kan det jo vær ei mulighet for at enkelte av dokker skjønne at æ ikke mente 1. nyttårsdag!
Dokker får heller bare bli enig om en passende dag, så skal æ still med lokale.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ååååååååå.....2.nyttårsdag, eller tirsdag 8.januar ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) Den e roger.
Å eg sa ikkje at eg ikkje kunne komme, berre at det måtte bli litt etter kirketid....
Du Anders, det einaste som e gjeldanes e <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--> <!--/coloro-->store<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--> raketta, me stor S og dobbel K.... ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) Samt en bedre konjager i nærleiken...
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Egentlig aldri skjønnt kofør man ska ligg å subbel å drekk på den dær franske klonken, når man har edlere å finere sprit i form av Aqevit å Wiskey.
Ska du i kirka da??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
I disse Winch feste tider tenkt e at dette kunne vær grett å ha
Utdrag fra norsk stål sin katalog, avdeling firkantrør.
Firkantr_r.jpg (Størrelse: 162.31 KB / Nedlastinger: 19)
I teorien så ska man da kun bruk 50x50 me 5mm i godset, det e sterkt som fan, på feste.
Hollet i bilen bi da 60x60 med 5mm i godset, da ska dem pass som hånd i hanske. Såvidt æ veit så e ikke sømme på røret forhøya. du ser den men den e glatt, i værste fall, så kan man jo bruk 60x60 me 4mm i godset, men æ trur at det kommer tell å bi slarkent. Då kan det vær likar å heller fil litt ut i feste på bilen eller Fil ned på feste.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,511
Tråder: 24
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
Du har heilt rett med hensyn tell dimensjonan....men det e en søm innvendi i røret som el itt plagsom. Men den går ann å slipe bort med en liten bandsliper....
Æ har laga de røran selv av et 70x70x5. Det va det einaste æ fikk tak i i byen. Brukte 70x70 tel tverrbjelken på bilen. Spretta en bit 70x70 å laga en 60x60. Spretta en ny bit 70x70 å laga en 50x50. Mye arbeid, men alt i alt kosta det bare 200 krona. Hvess du skal berstille rør, må du kjpe ei heil lengde av hvert. Dette fordi det e så ukurant dim at ingen verkstder vil ha det.....da e det lettar å lage selv.
<!--quoteo(post=1399610:date=19 Dec 2007, 11:37:name=JT)-->QUOTE(JT @ 19 Dec 2007, 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nu begynne Lux'en å ta form ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) Du må legge ut et par sånne før og etter bilda...
E litt usekker på om det blir lørdag eller søndag, eller begge dagan eg kommer over. Har telefon, så et plinge på når eg står fast i myra...... ![[Bilde: huh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ska legg ut årntlie bilda når det bi såpass lyst ute at det går ann å ta nån goe bilda. Det ligg jo et svart teppe over haue som ikke sleppe inn lyset.
Pling mæ når du kommer ja.........så ska vi kjør litt.....brodern kommer på søndag så da bi han også me.
<!--quoteo(post=1399615:date=19 Dec 2007, 12:04:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 19 Dec 2007, 12:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sånn i kontrast tell denne tråden: http://www.offroad.no/forum/index.php?show...=86213&st=0
Kor det klart å tydelig står at du MÅ bruk over 60tusen å nån tell å me 160 tusen, før å få en rå/ekstrem lux.
Kor mye peng har det hær kosta? ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Med innkjøp av biln(35000)....e æ vell oppe i ca. 65000,-. ...men mangle enda litt utstyr.
Sperre, IC, fjærløft, støtfangere........å litt småstasj.
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
tja jo, får sjå om ikke et eller anna verksted i byen pluttselig får bruk før de to dimmensjonnan  Eller kanskje sykehuset  Ska jo tynes litt på slekt å venna
Hm snodig me den sømmen, sist e laga me bord så va d 30x30 rør som va 2mm, å dær va sømmen flat. Men bi vel tydeligvis sånn når godstjukkelsen går opp
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,511
Tråder: 24
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
Sømmen e flat uttanpå, men det e en liten kul innvendi. Kansje 1 mm.
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
va innvendig æ meinte.
Hm tja, mulig det e dyrt me lux da. Lada e belli  vess du finn en diesel som e så belli i innkjøp som min da....
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Bil må man jo ha uansett, så då e det jo berre kor mye man vil bruke utenom på ting og tang som gjeld. Dyrt blir det vess man kjøpe en bil førr å bygge om/opp/ned.... ![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif) Syns Moejoemobiln blei fin den..
Har brukt litt riksdaler på vogna mi i dag, skifta olje på diffan og girkassan ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) Så då e det gjort, vess det e nån som treng en Pajero, sein gen 1.........
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Luxen bei fin ja  å det vis jo at mye e mulig me mindre penga en en del hardcore folk på forumet. Ser ikke poenget me at du ska ha færheving på den heller, sia du allerede har plass tell 35"
Det va nu vel mest forsvarsmidla du bruka JT
Ska du selg han allerede altså??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Primært oljeprodukta fra FK (Statoil..). Staten suplerte litt GL4.....
Litt tidlig å selge, men det e ikkje en Gen 2.... Får heller ta det som et safari-prosjekt over tid. Blir neppe en Roar-mobil, men fordeln me en gammel bil e at de e litt meire ombyggings vennlig. F.eks så e det jo goe festemuligheita mellom setefestan og sekkerheitsbeltan bak. Kun fantasien som begrense muligheitan tell rack av ymse slag. Førr ikkje å prate om varebil-gittere me bøyla. "Alt" kan jo festes baki der....
Og når 32" e på plass bør det være optimal lykke ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) Samt store raketta
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Varebilgitteret sleit æ ut av jesusbilen så fort æ fikk sjangsen, men det e faktisk både og med det.
Jev den pajeroen i alle fall, e jo nesten en lada, opphengsmessig
32 ja, d passa jo i teorien på min også når æ får OME fjæran.
Men spørs om det e no poeng, har nemmelig en teori om at Mudzilla dekkan e vel så stor som feks BF i 32.
Hehe store raketta ja
Du har ikke no kontakta innafør det militære, sånn at du får tak i 6.5-55 tellfeldigvis??? mens vi no va inne på eksplosiva!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 251
Tråder: 1
Ble medlem: Jul 2007
Omdømme:
0
Hei allesammen....
Bilen til Moejoe blei tøff, blir en hardcore offroader det der ja.
JT du skulla nok ikke ha solgt gen2`n, den er jo et kjempeutgangspunkt for en fin og god tur-offroader med sperre bak, god plass, grei motor, osv...Blir forresten litt flau og stolt av at RRC`n bli kalt Roar mobilen
AMan, det gasssette egne seg kun til bensinbiler. Det leverer alt for mye gass til en diesel og det inneholder alt for mange deler vi ikke trenger på en diesel bil. Husk vi trenger ikke mere enn 20-25% inblanding av propan,mens de settene du linket til er for 100% propan bruk.
Du får smørre deg med tålmodighet til jeg får sette mitt opp hit, så skal du få delene du også
Og så.....god jul til dere alle fra Gratangen
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Jah æ regna nesten med det. Men som vi prata om på telefonen. Det du å førsåvidt æ ska monter, e jo tellegssprut. Men så finnes det LPG baserte tillegssystema, som gjer på propan stort sett heile tia i variabel mengde. Men i følge det du hadde funne ut, kosta dette ca det samme som LPG oppsett på en bensiner.
Dette sette va jo myyye belliar, å vest man en gang sku plunder tell nåkka som e variabelt å funka heile tia, så må jo det dær vær en grei patent på bellie del.
Men som e også satt å prata me en kar fra gatebil miljøet, du treng heller ikke å ha det variabelt, kan step det. 2 dysa, ei lita å ei stor, trinn en e minste dysa, åpna på gitt torbotrykk trinn 2 andre dysa å trinn 3 begge osv osv
Men om det har no før sæ effektmessig, det e jo en anna sak.
Dempera ska æ hør sjøl me 4x4 supply el??
Delenr på rancho 5000
Front 5000 non adjustable p/n 5605
Rear 5000 non adjustable p/n 5113
Men om dette e tell Niva eller om det bare tellfeldigvis passa tell niva, e en anna sak å det sku man ha vetta først.
Å så sku man ha hadd tak i om det finnes 9000 som e tellsvaranes.
BGNord har jo procomp som passa, men han holern har det vest ikke travelt me å kom me tillbud å spek på demperan.
Offroad Teknikk sa at dem kunne tellpass OME nitrogen om dem fikk rette lengda på demperan komprimert å utstrakt.
Å så e det ei 4 mulighet, mange av "know how" folkan på difflock forumet sir at man like godt kan behold orginale framdempera, i å me at dem e god nokk, å at dem uansett ikke ska vær lengere. å bak kan man bruk procomp, eller dempera fra hilux eller exursion.
Men æ e litt tvilsom tell siste løysninga i å me at det e nesten ingen på andre sia av kanalen (engelske kanalen) som har en tung dieselmotor å så store hjul som mæ.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,904
Tråder: 25
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1400163:date=21 Dec 2007, 10:38:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 21 Dec 2007, 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og så.....god jul til dere alle fra Gratangen ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det samme her ifra ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) Vess det blir tur oppover nærmare nyttår, skal eg plinge på. Og Gen II finnes det fleire av....
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
Innlegg: 1,404
Tråder: 29
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Og Gen II finnes det fleire av....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Står ein i garasjen her!
http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=84804
Ein exclusiv ein
Innlegg: 78
Tråder: 3
Ble medlem: Aug 2007
Omdømme:
0
Har man en rotat garasje å itj får plass te biln! ja da parkeres Ladan der!!! rot ingen hindring da!!
Go jul da folkens!!
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->nån kjøre fort å nån kjøre lort å d e nån som kjøre niva!!<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
22.12.2007, 01:23
(Dette innlegget blei sist endra: 22.12.2007, 01:26 av AMan.)
Ladajada: E biln din opprinnelig Bodø registrert??
<!--quoteo(post=1400280:date=21 Dec 2007, 21:12:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 21 Dec 2007, 21:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Står ein i garasjen her!
http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=84804
Ein exclusiv ein ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jah, ka du gjer i avslag, eller innbytte på en krute go 60??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 1,404
Tråder: 29
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Jah, ka du gjer i avslag, eller innbytte på en krute go 60??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja.. e åpen før prisforslag, om du syns den e dyr. Men e ha ikke tenkt å "gi" den bort
Hadde tenkt å gå over tel Landcruiser ja, men da en nyere type enn 60... sjøl om det e en bil e har stor sans før!
|