Ny bruker på Ex-mil forumet

[1911]

Da blir jeg nok mere her en på Nissan forumet. Har solgt patrolen og gått til annskaffelse av en

VOLVO C-303 (tgb 11) 1976 modell.

Bilde kommer i morgen pga mørketid.

[skrotnissen]

<!--quoteo(post=1400474:date=22 Dec 2007, 18:40:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 22 Dec 2007, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da blir jeg nok mere her en på Nissan forumet. Har solgt patrolen og gått til annskaffelse av en

VOLVO C-303 (tgb 11) 1976 modell.

Bilde kommer i morgen pga mørketid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



å gratulere da. nissen som kom med den?

kor du fikk tak i den da? eg å har lyst på en slik.. men er få å finne å dei er så dyre,.,.,.

[mb240gd]

Hei!

Vet om en som har en fin en,tror han selger den for kr: 35.000.-

Han heter: Øivind Nilsson tlf:91543338 bor i Asker

Mvh
Øystein

[1911]

Jeg betalte 46 000,- for min. Da var bilen ferdig registrert på norske skilt. EU godkjent. Det er bare å tute og kjøre.


  DSC00012.JPG (Størrelse: 103.66 KB / Nedlastinger: 67)

Det meste av utstyret til bilen fulgte med. Jekken manglet, men det er bare en vanlig flaskejekk. Stridslysene manglet også.

Ellers var det spade, øks, slepewire, kjetting, reservepærer og dokumentasjon (håndbok og kjørebok).

[ingos]

Grattis med ny fin bil:-) Hvordan er den å kjøre etter veien med?

[1911]

Den er ganske grei på veien. Men kunne nok vært bedre med noen andre dekk. Det blir muligens byttet ettervært. På landeveien er nok 70-75 grei fart. Støynivået er ganske merkbart på landeveien. Bilen er veldig lavt gearet. Men motoren drar godt. For di som ikke vet det er det 3 liters bensin 6'er i bilen(B 30a). Den har ca 120 hk.

Hvordan den er i terrenget vet jeg ikke, men det blir nok testa ganske snart. Men det må jo bare være konge framkommelighet med portalaksler og sperrer på begge akslingene

[skrotnissen]

<!--quoteo(post=1400649:date=23 Dec 2007, 13:45:name=mb240gd)-->QUOTE(mb240gd @ 23 Dec 2007, 13:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Vet om en som har en fin en,tror han selger den for kr: 35.000.-

Han heter: Øivind Nilsson tlf:91543338 bor i Asker

Mvh
Øystein<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

du har p.m..

<!--quoteo(post=1400652:date=23 Dec 2007, 14:05:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 23 Dec 2007, 14:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg betalte 46 000,- for min. Da var bilen ferdig registrert på norske skilt. EU godkjent. Det er bare å tute og kjøre.

[img]attachment.php?thumbnail=8384[/img]

Det meste av utstyret til bilen fulgte med. Jekken manglet, men det er bare en vanlig flaskejekk. Stridslysene manglet også.

Ellers var det spade, øks, slepewire, kjetting, reservepærer og dokumentasjon (håndbok og kjørebok).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

grattis grattis ,...,,..det var da en flott volvo sku ønsk det låg en slik under juletreet mitt i morga
men men.
misunneleg da

[ingos]

<!--quoteo(post=1400701:date=23 Dec 2007, 17:45:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 23 Dec 2007, 17:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er ganske grei på veien. Men kunne nok vært bedre med noen andre dekk. Det blir muligens byttet ettervært. På landeveien er nok 70-75 grei fart. Støynivået er ganske merkbart på landeveien. Bilen er veldig lavt gearet. Men motoren drar godt. For di som ikke vet det er det 3 liters bensin 6'er i bilen(B 30a). Den har ca 120 hk.

Hvordan den er i terrenget vet jeg ikke, men det blir nok testa ganske snart. Men det må jo bare være konge framkommelighet med portalaksler og sperrer på begge akslingene <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Framkommeligheten kan det vel ikke være mye å utsette på og det blir spennende med en offroad rapport+bilder:-) Stå på!

[patrolux]

Gratulerer med ny bil.Sett på Irok 39,5x13,5x16 og den blir som en drøm å kjøre både på vei og i terrenget.
Her får du servo
http://www.tatanka.nu/#

[ingos]

Får du satt på denne dimmen uten å heve den, 39,5x13,5x16?

[1911]

<!--quoteo(post=1400916:date=24 Dec 2007, 14:54:name=Jan.)-->QUOTE(Jan. @ 24 Dec 2007, 14:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gratulerer med ny bil.Sett på Irok 39,5x13,5x16 og den blir som en drøm å kjøre både på vei og i terrenget.
Her får du servo
http://www.tatanka.nu/#<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Servo hadde ikke vært så dumt. Når det kommer til dekk får jeg se hva det blir til. Felger er vel et kapittel for seg selv til disse bilene. Må vel bredde orginalfelger.

[patrolux]

<!--quoteo(post=1400922:date=24 Dec 2007, 13:40:name=ingos)-->QUOTE(ingos @ 24 Dec 2007, 13:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Får du satt på denne dimmen uten å heve den, 39,5x13,5x16?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Litt 303 på denne linken. 39,5x13,5x16 uten heving. Originalfelgene er breddet 2" utover.

http://video.google.com/videoplay?docid=...4486369992

[Amund]

Har 36x13,5x16 irok på lager på BG NOR, mulig vi har noen 39" også ikke helt sikker... de dekka som sitter på har vel sitti der siden bilen var ny, det er ikke akkurat siste skrik innen gummi Grom bil!

[1911]

<!--quoteo(post=1400975:date=24 Dec 2007, 18:09:name=Amund)-->QUOTE(Amund @ 24 Dec 2007, 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har 36x13,5x16 irok på lager på BG NOR, mulig vi har noen 39" også ikke helt sikker... de dekka som sitter på har vel sitti der siden bilen var ny, det er ikke akkurat siste skrik innen gummi Grom bil!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dekkene som sitter på bilen nå er ikke så gal. Det er ikke sprikker i noen av dem foruten reservehjulet. Finnes det noe i 10,5" bredde i deres sortemang? 35" eller 36" Om jeg går for 10,5" bredde slipper jeg å gjøre noe med felgene.

[patrolux]

Felgene er 8,5". 12,5" dekk er ikke noe problem

[Amund]

<!--quoteo(post=1400979:date=24 Dec 2007, 16:23:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 24 Dec 2007, 16:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dekkene som sitter på bilen nå er ikke så gal. Det er ikke sprikker i noen av dem foruten reservehjulet. Finnes det noe i 10,5" bredde i deres sortemang? 35" eller 36" Om jeg går for 10,5" bredde slipper jeg å gjøre noe med felgene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nja det må i såfall bestilles, du får vel blant annet bogger i 35x10,5. Men hvis Jan har rett ang felgbredden så skulle det ikke være noe problem med verken 35x12,5 eller 36x13,5 (så sant de ikke stanger i bilen noe sted da)

At det ikke er sprekker i dekka betyr jo ikke at de funker... er vel omtrent som dekka på en gammel hjullaster de der, tviler på at de griper noe særlig, er myke, og retningsstabile... men for all del, det er sikkert mye moro igjen i dem!

[1911]

<!--quoteo(post=1400996:date=24 Dec 2007, 19:12:name=Amund)-->QUOTE(Amund @ 24 Dec 2007, 19:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nja det må i såfall bestilles, du får vel blant annet bogger i 35x10,5. Men hvis Jan har rett ang felgbredden så skulle det ikke være noe problem med verken 35x12,5 eller 36x13,5 (så sant de ikke stanger i bilen noe sted da)

At det ikke er sprekker i dekka betyr jo ikke at de funker... er vel omtrent som dekka på en gammel hjullaster de der, tviler på at de griper noe særlig, er myke, og retningsstabile... men for all del, det er sikkert mye moro igjen i dem! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det jeg tenket på ang sprekker er at dekkene ikke er noen trafikkfare. Men at det ikke er ypperste kvalitet i skogen er jeg fult klar over...

36x13,5-16 hadde nok passet bilen bra med tanke på bæreevne. Den er jo 2500 kg i egenvekt.

[Roger Myhre]

Hadde 36x13,5 Irok på min 303,det gikk greit på orginalfelgene som er 7,5 x 16. Har 38 x 15,5 på bredda felger nå!!(super swamper ssr)
Mvh

[1911]

7,5" er nok rette målet. Jan sin påstand om at di er 8,5 var nok å håpe på for mye. Men Det går å krenge på 13,5" brede dekk på den felgen også. Blir litt Donald Duck men spiller ikke så stor rolle på en sånn bil. Det slipper ikke fra felgen med det første i værtfall

[patrolux]

De er 7,5. Dårlig hukommelse.