Flere eksos-spørsmål

[mhjo]

Vurder å få byttet eksosanlegg m. katalysator, da det begynner å bli morkent.

1. Lurer på en del ting: Lønner det seg å kjøpe løse deler, og medbringe disse til montør?

2. Hvor er det best å kjøpe deler, USA eller i Norge?

3. Går det an å få eksosanlegg som bråker mindre? (Mitt "uler" fælt ved visse omdreininger)


Til slutt: Kan man montere "low resistant" katalysator sammen med evt større/ 2 stk potter?

Til slutt: Er det noen her på forumet som befinner seg Oslo-området som kan ta jobben?

[tomas]

<!--quoteo(post=1403758:date=2 Jan 2008, 13:03:name=mhjo)-->QUOTE(mhjo @ 2 Jan 2008, 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vurder å få byttet eksosanlegg m. katalysator, da det begynner å bli morkent.

1. Lurer på en del ting: Lønner det seg å kjøpe løse deler, og medbringe disse til montør?

2. Hvor er det best å kjøpe deler, USA eller i Norge?

3. Går det an å få eksosanlegg som bråker mindre? (Mitt "uler" fælt ved visse omdreininger)
Til slutt: Kan man montere "low resistant" katalysator sammen med evt større/ 2 stk potter?

Til slutt: Er det noen her på forumet som befinner seg Oslo-området som kan ta jobben?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her var det litt å ta tak i gitt.
Først. Alltid greit å fortelle hva slags type bil det gjelder i innlegget. Er det en GC, Cherokee, Wrangler, YJ, TJ, CJ eller?
Dessuten sier du det uler, er det fordi det er defekt så vil det ordne seg med ett nytt anlegg. Er det fordi det er ettermontert effektanlegg eller lignende, så vil det også endre seg hvis du setter på ett orginalt anlegg.
Også vil jeg si at hvis bilen uler nå, og bilen din har originalt anlegg med original kat, så vil den helt sikkert bråke enda mer med low resistant kat. og ivertfall med 2 stk større potter enn den gjør kanskje i dag.

Men jeg kan si litt om hva jeg gjorde. Jeg har en TJ wrangler 4.0 liter. på neste alle 4 litere så sprekker manifolden forran. det er en barnesykdom på jeep 4.0liter. Det ble riktig nok forbedret litt etter ett visst årstall (husker ikke hvilket). Alt hos meg var originalt. Ny katalysator tør jeg ikke tenke på prisen en gang. Ny manifold kostet vel rundt 5 eller 6 tusen. Siden katalysatoren min var gåen, og manifolden nesten datt av, og bakre eksosen var bøyd, så kjøpte jeg alt nytt ifra statene.

Jeg kjøpte Banks torque tube grenrør, som skal gi bilen mer dreiemoment (Sies det), ny effekt katalysator (som holder avgassene i norge, men er mer åpen), og nytt banks cat-back effektanlegg. Slike ting har en tendens til å veie litt, og da går porto gjerne opp. I tillegg kjøpte jeg en stikkaksel noen pumper og en del småtteri.
Totalt havnet vel prislappen på alt sammen inklusive moms og frakt på nesten 12 tusen mener jeg å huske. Men det var da flyfrakt. (hadde dårlig tid). Sjøfrakt er rimeligere.

Mener varene kom på ca 7300 for alt sammen utgjorde vel ca 1300 dollar. også kom frakta inklussive moms sendt via magnum.no på ca 4300.
det beyr vel at momsen kom på ca 1825 og resten av beløpet på 4300 var frakt. Så det kan gjøres noe rimeligere ved å velge sjøfrakt.
En annen ting er at den gangen (august i fjor) så var vel dollaren vesentlig høyere. nesten 1 krone høyere enn den er i dag tenker jeg. så det betyr jo at du da sparer ytterligere 1300 kroner ved å handle i dag i forhold til mine pris eksempler.

Hvis du ikke vil ha noe effektgreier, så er http://www.jeepsareus.com en grei side å se på. De har rimelige priser og det aller meste originalt til jeep.

[jeep siemens]

kan med skrekk og advarsel nevne at hvis det er til GC så koster ny eksos uten cat,n 24000kr ferdig montert på buskerud bilsenter.

[mhjo]

--------------------
XJ Country 1995, 4.0

[tomas]

<!--quoteo(post=1403818:date=2 Jan 2008, 17:11:name=jeep siemens)-->QUOTE(jeep siemens @ 2 Jan 2008, 17:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan med skrekk og advarsel nevne at hvis det er til GC så koster ny eksos uten cat,n 24000kr ferdig montert på buskerud bilsenter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den er grei. Da lurer jeg på følgende. føler du deg trygg på å handle fra statene?
Hvis ikke, så ville jeg fått noen til enten å gjøre det for deg, eller handle hos en forhandler.

føler du deg derimot trygg på dette, så bør du finne ut om du skal ha originalt anlegg, eller ett sportsanlegg med større dimensjoner og mer lyd (det er som regel mer lyd isport systemer).
jeg har linket til det systemet som jeg har kjøpt, du så de forskjellige komponentene var understreket i det første innlegget mitt.
Det er mange leverandører av jeep deler borti usa. Google is your friend.
For å nevne noen, så har du www.4wd.com som er et kjempestort varehus.
Så har du www.quadratec.com som og så leverer veldig mye jeep ting. Begge er butikker jeg her fornøyd med, og har handlet mye hos begge.
Skal du ha originale ting, så er www.jeepsareus.com verdt en kikk.
Tips: På 4wd.com, så kan du velge hva slags bil du har, så vil alle linker du klikke på filtrere bort det som ikke er aktuelt for din bil.
Dessuten burde du skaffe deg en amerikansk adresse. Dette gjøres hos www.magnum.no du får da 2 stk (postboks)adresser. En for flyfrakt og en for sjøfrakt. (mulig de har endret dette til en nå, du får se). De aller fleste som handler i usa bruker magnum. En del firmaer i usa vil ikke sende utenlands, ved å bruke magnum, går varene kun internt i usa. Så vil magnum selv sende varene til norge. De håndterer også momsing av varene. Veldig enkelt, kjapt og rimelig.

[ROXY]

Hei!
Jeg kjøpte meg dynomax performance eksos rett før jul. jeg kjøpte dette fra www.quadratec.com og er kjempefornøyd med servicen.. jeg bestillte delene uten ameikansk adresse, og jeg fikk delene etter en uke. og det det beste var at total inkl fakt for hele anlegget ble prisen ca 1/4 av hva et eksosanlegg koster i Norge

[mhjo]

takk for ditt innlegg tomas, og Roxy: Hvor mye betalte du da?
Hadde vært artig å titte/høre på det anlegget ditt - hvor bor du?

[ROXY]

hmm husker ikke helt hvor mye det ble.. ca 3000 snaut for alt fra manifold og bakover uten kat. mener å huske det var ca 2500,- og det var dynomax.. bilen befinner seg for tilden i nærheten av elverum, men kan forhåpentligvis snart besigtiges i odalen også, bare jeg blir ferdig med de siste reprasjonene etter et innbrudd.. hvor befinner så du deg?

[mhjo]

<!--quoteo(post=1404055:date=3 Jan 2008, 12:35:name=ROXY)-->QUOTE(ROXY @ 3 Jan 2008, 12:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm husker ikke helt hvor mye det ble.. ca 3000 snaut for alt fra manifold og bakover uten kat. mener å huske det var ca 2500,- og det var dynomax.. bilen befinner seg for tilden i nærheten av elverum, men kan forhåpentligvis snart besigtiges i odalen også, bare jeg blir ferdig med de siste reprasjonene etter et innbrudd.. hvor befinner så du deg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Oslo

[ROXY]

ja, det er jo ikke mer en en times biltur det.. men som sagt har jeg ikke bilen her enda, men regner med den er her innen et par uker så da er det bare å ta en tur og se og høre

[jeep siemens]

<!--quoteo(post=1403922:date=2 Jan 2008, 22:43:name=tomas)-->QUOTE(tomas @ 2 Jan 2008, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er grei. Da lurer jeg på følgende. føler du deg trygg på å handle fra statene?
Hvis ikke, så ville jeg fått noen til enten å gjøre det for deg, eller handle hos en forhandler.

føler du deg derimot trygg på dette, så bør du finne ut om du skal ha originalt anlegg, eller ett sportsanlegg med større dimensjoner og mer lyd (det er som regel mer lyd isport systemer).
jeg har linket til det systemet som jeg har kjøpt, du så de forskjellige komponentene var understreket i det første innlegget mitt.
Det er mange leverandører av jeep deler borti usa. Google is your friend.
For å nevne noen, så har du www.4wd.com som er et kjempestort varehus.
Så har du www.quadratec.com som og så leverer veldig mye jeep ting. Begge er butikker jeg her fornøyd med, og har handlet mye hos begge.
Skal du ha originale ting, så er www.jeepsareus.com verdt en kikk.
Tips: På 4wd.com, så kan du velge hva slags bil du har, så vil alle linker du klikke på filtrere bort det som ikke er aktuelt for din bil.
Dessuten burde du skaffe deg en amerikansk adresse. Dette gjøres hos www.magnum.no du får da 2 stk (postboks)adresser. En for flyfrakt og en for sjøfrakt. (mulig de har endret dette til en nå, du får se). De aller fleste som handler i usa bruker magnum. En del firmaer i usa vil ikke sende utenlands, ved å bruke magnum, går varene kun internt i usa. Så vil magnum selv sende varene til norge. De håndterer også momsing av varene. Veldig enkelt, kjapt og rimelig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja da, har ingen betenkeligheter med og handle fra usa

Tror jeg må høre med noen ang hjelp av bestilling til min bil
Kjedelig og få feil eksos hjem,

Jeg må bytte manifolden hos meg, men hadde vært litt tøft og hatt sportsanlegg på jeep,n

[jdevold]

Jeg har et rustrfritt 2,5 toms på min zj som angivelig kommer fra svendsens eksos. Kostet angivelig ikke mer enn ca.: 3.000,-, også er det jo litt greit med rustfritt da :-)

[jeep siemens]

Kan umulig være svendsen eksos i drammen, for de ringer ikke tilbake da man spør om pris tilbud til jeep har ringt de 4 ganger og vært der 1 gang og fortsatt ikke fått pris tilbudet

For meg så ble dette et useriøst firma.

[skruknott]

Lenge siden eksosen fra Svendsen ble montert, jdevold? Er det fra cat og bakover? Merke? 3.000 i rustfritt er jo røverpris... + montering?
Har ikke du sjekket flere steder, Jeep Siemens? Jeg skal bytte på min ZJ snart (v8), og skal surfe etter priser og spesifikasjoner nå. Tipper det blir fra USA ettersom jeg har hørt et par historier som fra Jeep Siemens. En ting jeg skal se litt på er om jeg eventuelt kan bestille cat og lydpotte fra USA og kjøpe rørene her hjemme. Er vel de "avanserte" delene som koster penger, og røra som koster å sende ettersom de øker lengden på pakka (reduserer jo også vekta uten rør, men de er vel lette samenlignet med pottene).

Tenkte å ta med litt annet når jeg først skal bestille, feks bremseskiver (har bare sjekket pris hos Mekonomen og de er grisedyre) og småting, kanskje til-og-med felger, så sender jeg alt via Jetcarier, båt, til Norge ettersom det ikke er bråhast med noe...
Kanskje vi eventuelt skal gå flere sammen å bestille.

[tomas]

Mitt banks system er også helt rustfritt. Fungerer drit fett. Bilen min befinner seg i Larvik.
Men du kan finne noen filmer ifra Sladden i år, hvor jeg kjørte med det anlegget. Har lagt ut film ifra ekstraomgangene som ble. (hvor jeg vant :-) )
Du finner det på denne siden http://85.19.179.47/~tomas/
Bare klikk på videogallery. Hvis linken ikke fungerer, så kan du høyreklikke og velge lagre fil som eller noe. Det er jeg som kjører den sorte TJ'en.

[skruknott]

Sweet både lyden og kjøringa

<!--quoteo(post=1404240:date=3 Jan 2008, 20:39:name=tomas)-->QUOTE(tomas @ 3 Jan 2008, 20:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mitt banks system er også helt rustfritt. Fungerer drit fett. Bilen min befinner seg i Larvik.
Men du kan finne noen filmer ifra Sladden i år, hvor jeg kjørte med det anlegget. Har lagt ut film ifra ekstraomgangene som ble. (hvor jeg vant :-) )
Du finner det på denne siden http://85.19.179.47/~tomas/
Bare klikk på videogallery. Hvis linken ikke fungerer, så kan du høyreklikke og velge lagre fil som eller noe. Det er jeg som kjører den sorte TJ'en.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[jeep siemens]

<!--quoteo(post=1404208:date=3 Jan 2008, 19:49:name=skruknott)-->QUOTE(skruknott @ 3 Jan 2008, 19:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lenge siden eksosen fra Svendsen ble montert, jdevold? Er det fra cat og bakover? Merke? 3.000 i rustfritt er jo røverpris... + montering?
Har ikke du sjekket flere steder, Jeep Siemens? Jeg skal bytte på min ZJ snart (v8), og skal surfe etter priser og spesifikasjoner nå. Tipper det blir fra USA ettersom jeg har hørt et par historier som fra Jeep Siemens. En ting jeg skal se litt på er om jeg eventuelt kan bestille cat og lydpotte fra USA og kjøpe rørene her hjemme. Er vel de "avanserte" delene som koster penger, og røra som koster å sende ettersom de øker lengden på pakka (reduserer jo også vekta uten rør, men de er vel lette samenlignet med pottene).

Tenkte å ta med litt annet når jeg først skal bestille, feks bremseskiver (har bare sjekket pris hos Mekonomen og de er grisedyre) og småting, kanskje til-og-med felger, så sender jeg alt via Jetcarier, båt, til Norge ettersom det ikke er bråhast med noe...
Kanskje vi eventuelt skal gå flere sammen å bestille.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jo har sjekket litt mere rundt dette og det er at buskerud bilsenter skulle ha 7-8tusen for ferdig byttet manifold, og at man kan få sveiset manifolden for ca 3500kr med av og på montering av manifolden. (ikke buskerud bilsenter)

Jeg går nok for nytt hele veien, fra manifolden og helt bak, evt beholder cat,n
Er enkelt og bytte eksos, bare den hersene manifolden som kan bli problemet

Både biltema og torshov har universal rør, men vet ikke noe om kvalitet på disse.

Hadde kunnt vært innterisangt og gått sammen om bestilling av eksos

[tomas]

<!--quoteo(post=1404620:date=4 Jan 2008, 21:29:name=jeep siemens)-->QUOTE(jeep siemens @ 4 Jan 2008, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jo har sjekket litt mere rundt dette og det er at buskerud bilsenter skulle ha 7-8tusen for ferdig byttet manifold, og at man kan få sveiset manifolden for ca 3500kr med av og på montering av manifolden. (ikke buskerud bilsenter)

Jeg går nok for nytt hele veien, fra manifolden og helt bak, evt beholder cat,n
Er enkelt og bytte eksos, bare den hersene manifolden som kan bli problemet

Både biltema og torshov har universal rør, men vet ikke noe om kvalitet på disse.

Hadde kunnt vært innterisangt og gått sammen om bestilling av eksos <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Manifold byttet er ikke så vanskelig bare du gjør det riktig. Tar ikke så lange tida.
Hvis du har en del rust under bilen så kan det kanskje bli noe knot å få kat'en av det originale anlegget.
Å sveise manifolden er det noen som gjør, men de angrer bittert etterpå. Sveisene holder ikke. Det er en midlertidig løsning hvis ikke en veit bedre. De fleste nye manifolder på markedet i dag skal være ekstra forsterket iforhold til dette problemet.
vil tippe at du får ett komplett system med ny sports'cat ferdig fraktet hjem til norge for rundt 8 tusen. Da har du alt rustfritt hele veien. Ville ikke stolt på kvaliteten på universal rør fra verken biltema eller torshov.

Nå kjenner ikke jeg spesielt godt til spec'en på original kat. Men jeg veit at alle eksosanlegg skal jo være dimensjonert i forhold til motor, ytelse og resten av eksos anlegget. Derfor ville jeg tro at skal du først koste på grenrør og effektanlegg, så betyr det at du vil ha mer luft ut av motoren. Da kjøper du også sportsluftfilter for å få mer luft inn. Hvis ikke så har det ingen hensikt. Dessuten ville jeg byttet til en sportskatalysator som håndterer vesentlig mer luft gjennom seg enn den originale, samtidig som den overholder avgasskravene i norge.
Ellers så blir det jo som å borre opp bare den ene sylinderen i blokka de og sette inn større stempel. Det har jo ingen mening.

Jeg mener ivertfall at skal man først gjøre noe, så gjør man det ordentlig, og ikke roter og mekker skrur og tilpasser og jokker for å få ting til for å spare noen usle kroner. Hvis den originale cat'en din er hel, og ikke i stykker, så får du sikkert solgt den brukt i norge til noen som har en som er gåen.

Og angående frakt, så kan det være litt å spare på å gå sammen, men siden dette veier noen kilo, så er det nok ikke så fryktelig mye å spare. Frakten utgjør bare en brøkdel av totalen. Varene er det dyreste, deretter kommer momsen til den norske stat og dette MÅ du betale selv om du deler frakt med noen andre. Så kommer problemet hvis du skal spleise meden i oslo, og du bor i trondheim. Da må en av dere betale frakt enten opp til trondheim eller ned til oslo. Hvis ikke du er så heldig at du kjenner en i nærheten som også vil handle.
Og for ikke å snakke om all den tiden man selv bruker for å avtale og organisere innkjøp, frakt, hvem betaler osv. Er du skikkelig uheldig, og dere betaler varene hver for dere, så kan den ene leveransen komme avgårde fra butikken et par dager før den andre. og hvis dette passer riktig dårlig med "shut-off" tiden til båten, så kommer bare den ene esken med, mens den andre blir liggende til neste båt osv. Eller skal en person betale alle varene og legge ut for den andre.
Jeg bestilte selv alle delene, men de ble faktisk sendt ut fra butikken i flere leveranser.

Bare min mening!

[Amund]

Ville bare legge til at jeg kjøpte hele anlegget fra midt under bilen og bakover med potte på Buskerud Bilsenter for en del år siden, da Ronny jobba der, sjefen sjøl... betalte 9 hundre og ettellerannet. Det var riktignok uoriginalt anlegg, Bose, Bosal eller noe sånt, men det holdt jo i mange år. Dette var på en 86 XJ med 4.0, den finnes ikke men jeg laget den selv. Trenger ikke kat på 86-modell så der la jeg inn et rett rør.