Trådvurdering:
  • 4 stemmer - 3.75 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Terjes suzuki garasje
Tja...må jo prøves det og [Bilde: smile.gif]
Skal sikkre meg med maaaange brannslukkningsapparat før eg starter.
Kansje forsterke turpedoveggen mot veivakslinger og råder som kan komme sprutende [Bilde: smile.gif]
Svar
går ann og vri midt delen på turboen ja, men det kan sitte som et sant H!
det har jeg prøvd flere ganger, er jo ikke så alt for lurt og gå løs med slegge og spett heller, eksos huse kan jo sprekke + at det skall ligge en form for carbon pakning i mellom..

men, du skall kunne få vrid "midt" delen av turboen, slik at olje returen blir rettest mulig..
Er som regel i eksos huse delen, det pleier og henge, pga varme, rust og faenhakke [Bilde: tongue.gif]

du trenger da ikke bygge deg sprengsikker torpedo, råden går i pulver i det den slåt hull i blokka, det har jeg også prøvd [Bilde: tongue.gif] råden knakk på midten, øver delen ble hengene igjen på topp. og andre halv del ble med ned igjen, før den stuka rett i sylindeforinga, og det ble tottalt brems [Bilde: laugh.gif]

så det er ikke farlig, blir bare et lite kikke hull og et olje søl uten like...
Men jævli arti når det funker..
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Svar
Har ein kompis som sendte råden sin gjennom bunnpanna på ein escort cosworth [Bilde: tongue.gif] men den hadde igjen godt med gamp då [Bilde: smile.gif]

So dont worry Terje.. trur da vil funka eg [Bilde: cool.gif]
Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Suzuki SJ410 (Standard 2008)
Valen i Kvinnherad
Kvinnherad Offroadklubb!!!
Gud Være med deg... Nei ellers takk eg går sjøl.
----------------------------------------------------
Neisj! bilen tåle nok ein tur te...
Member of<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--> Team Oops<!--colorc-->
<!--/colorc-->

-<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Oops...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
Takk hår ball for tipse angående turboen.
Fikk vridd den og samtidig plukke dan i biter og rensa den for smuss.
Har ligget lagret i en støvetet hall.
Fikk ferdig alle oljeledninger som skal inn og ut av turboen.
Mangler bare å borre i bunnpanna og dette inn ett rør,kan det gjøres uten å ta den av?
Intercooleren på plass i verkstede,tess ligger rett ved siden av så jeg får tak i slanger mellom turbo og innsug kanske sjapt. [Bilde: smile.gif]
Mangler det å lage addapter til turboforgasseren.
Svar
<!--quoteo(post=1406704:date=10 Jan 2008, 16:40:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 10 Jan 2008, 16:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk hår ball for tipse angående turboen.
Fikk vridd den og samtidig plukke dan i biter og rensa den for smuss.
Har ligget lagret i en støvetet hall.
Fikk ferdig alle oljeledninger som skal inn og ut av turboen.
Mangler bare å borre i bunnpanna og dette inn ett rør,kan det gjøres uten å ta den av?
Intercooleren på plass i verkstede,tess ligger rett ved siden av så jeg får tak i slanger mellom turbo og innsug kanske sjapt. [Bilde: smile.gif]
Mangler det å lage addapter til turboforgasseren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ikke noe problem det =)

plukk av bunnpanna du.. stål spon i olja er ikke så kos at det gjør noe.. + at du kan da få sveist røre fra innsiden + utsiden, så du er 100% sikker på at det er tett...
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Svar
[Bilde: DSC00182.jpg]
[Bilde: DSC00181.jpg]
Slik gjorde eg det med oljetrykket til turboen.
T-stykke fra der oljetrykksensoren sto
Svar
Idag ble katta våre påkjørt av en bilist...vitner(boligfelt) sa at bilen stoppet opp men kjørte videre da han såg katta halta/slepte seg bort.

Måtte dem skytes dem jævla sjåførene som gjør slikt.
Skulle værtfall ha sjekka om katta var hart skada og fått den avliva hvis den pintes og satt opp en lapp om hva/hvor osv har skjedd sån at eigeren får vite det.
Fikk seg en smell i hofta men ingen knekte bein heldigvis.
Er litt lettere rusa på bedøvelsen etter dyrelegebesøket,så scooby(hunden) passet på den i sofaen. [Bilde: smile.gif]
[Bilde: DSCF2633.jpg]
Svar
Ønsker katten god bedring [Bilde: biggrin.gif]
Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Suzuki SJ410 (Standard 2008)
Valen i Kvinnherad
Kvinnherad Offroadklubb!!!
Gud Være med deg... Nei ellers takk eg går sjøl.
----------------------------------------------------
Neisj! bilen tåle nok ein tur te...
Member of<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--> Team Oops<!--colorc-->
<!--/colorc-->

-<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Oops...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
Blir de nokka turbo??
Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Suzuki SJ410 (Standard 2008)
Valen i Kvinnherad
Kvinnherad Offroadklubb!!!
Gud Være med deg... Nei ellers takk eg går sjøl.
----------------------------------------------------
Neisj! bilen tåle nok ein tur te...
Member of<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--> Team Oops<!--colorc-->
<!--/colorc-->

-<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Oops...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
Joda....ting tar tid [Bilde: smile.gif]
Har nettopp kjørt opp til klasse C,så jeg har litt mye å gjøre nå for tiden.
Fikk prøvemontert turboen på reservemotoren for å se om alt passer som det skal og det gjorde det [Bilde: smile.gif]

Må sveise et lite hull i gamle bunnpanna til bernt(motoren jeg kjøpte av han)
pusset den og så må jeg sveise det røret som skal ta oljereturen fra turboen.

Noen ide hvor den skal stå?

[Bilde: DSCF2634.jpg]
[Bilde: DSCF2649.jpg]
[Bilde: DSCF2650.jpg]

Og så har eg litt rustsveising å gjøre [Bilde: noexpression.gif] [Bilde: noexpression.gif]

[Bilde: DSCF2642.jpg]
Svar
Det sista bilde virka veldig kjent.. lykke te med sveisinge [Bilde: cool.gif]
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
tøft [Bilde: biggrin.gif] artig prosjekt som blir morro å følge med på

Rustsveising er kjekt det, da får du jo mulighet til å kutte plass til dekka
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
Idag fikk jeg sveisa inngang til olje returen og skaffa slange.
Mangler bare bensinpumpa og den som styre trykket fra bensinpumpa inn til gasseren.
Håper på neste helg at bilen er en suzuki sj413 T [Bilde: smile.gif]
Svar
Da er jeg et lite skritt nermere 413 T.
[Bilde: DSCF2657.jpg]
Svar
Dette ser jo veldig bra ut.. Spennende å se om den går bedre enn motorsykkelforgasserne..
Ikke minst om den holder mer enn en uke. [Bilde: smile.gif]
Svar
Klart det holder. [Bilde: biggrin.gif]
Turboforgasseren skal no tåle trykket vill eg tru.
Svar
Turboen jeg skulle montere er kaputt.
Har fått den kontrolert av en turbo kjenner,lagera er for slakke.
Overhale koster 5500+moms
grrr...
så jeg har kjøpt denne
http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkod...amp;WT.svl=Link

passer sikkert litt bedre
Svar
Kjedelig det da, etter sååå mye jobb med den [Bilde: blink.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->

Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Svar
Blir klokere av å gjøre ting opp igjen [Bilde: smile.gif]
Idag var jeg å henta litt mere stasj til turbo prosjekte [Bilde: biggrin.gif]
1000,- for bensinpumpa og dumpventilen heilt ny.
[Bilde: DSCF2705.jpg]
Svar
Det er utrolig hvor mye uflaks du har. Hvem er det du har irritert for å få til dett`?

Men beundringsverdig at du ikke gir opp, du er bare hekta på den turboen.
Det er lavtrykk bensinpumpe du bruker til den turboen, hva er det som gjør at du bytter bensinpumpe. Kunne du ikke bruke originalpumpa?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)