Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dekkdimensjon 413.
#1
Fikk et spørsmål av en bekjent som har en 413 som jeg ikke kunne svare på så jeg lovte sende det videre.

Han har en 50 mm bodylift og 50 mm fjærheving samt akslinger som er 14 cm bredere enn originale. DVS 70 mm på hver side. Stagene foran som holder støtfangeren er saget av og hjulbuene er frisert slik at de går rett ut.

Hvor store dekk går på der. Går 33 12,5 på uten subbing eventuelt 32 12,5. Felgene er 8" bredde med 0 offset.

Jeg tør ikke si hvor store dekk han kan bestille på dette oppsettet og siden det ikke er en veibil er det litt plundrete å kjøre til et dekkverksted for å teste ut størrelser for han er uten bilhenger for tiden.
Svar
#2
Vell... alt er jo mulig, men eg trur eg hadde gått for 31" og kanskje strekt meg til 32",
trur 33 blir litt formykje å dra rundt for ein stakkars zuki
Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Suzuki SJ410 (Standard 2008)
Valen i Kvinnherad
Kvinnherad Offroadklubb!!!
Gud Være med deg... Nei ellers takk eg går sjøl.
----------------------------------------------------
Neisj! bilen tåle nok ein tur te...
Member of<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--> Team Oops<!--colorc-->
<!--/colorc-->

-<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Oops...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#3
har 32 11.5 15 på min med bare kutting og småe sjakler akkurat nå. du får de på, men det er som å kjøre en senka bil [Bilde: tongue.gif]
Svar
#4
Med så bredda aksling og fjørheving vil eg tru det går,jeg har kun bodylift 50 mm og frisa litt av sjermene med 31" på 8,5-15"felger uten subb på full flex.
Men stakkars akslinger og lager hvis det ikke er toyota akslinger??( ettersom så breie aksling)

<!--quoteo(post=1406529:date=10 Jan 2008, 00:25:name=ballemann)-->QUOTE(ballemann @ 10 Jan 2008, 00:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har 32 11.5 15 på min med bare kutting og småe sjakler akkurat nå. du får de på, men det er som å kjøre en senka bil [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har du kjørt bilen i skogen??? [Bilde: blink.gif]
Uten subbing??
Svar
#5
nei har ikke gjort det enda, må heve karosseriet først. det subber litt når jeg svinger eneste, bilen er jo så forferdelig stiv [Bilde: tongue.gif] den kan ikke å flexe...
Svar
#6
<!--quoteo(post=1406525:date=10 Jan 2008, 00:20:name=Mats Erik)-->QUOTE(Mats Erik @ 10 Jan 2008, 00:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vell... alt er jo mulig, men eg trur eg hadde gått for 31" og kanskje strekt meg til 32",
trur 33 blir litt formykje å dra rundt for ein stakkars zuki<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er hverken suzuki akslinger eller suzuki motor i den så den er sterk nok til å dra rundt og sterk nok til å tåle det.

Han må kanskje lage seg noen pappmaler for å se hva som går inn. Men han er klar på at det skal være full flex uten subbing.

33" gir bedre fremkommelighet i terreng enn mindre dekk. Samtidig ønsker han så brede som mulig for å flyte oppå siden han kjører mye i myrlendt terreng.

Det er firestempels kalipere rund baut så bremsene er sterke nok til store dekk. Og han har felger med beadlock på både innside og utside av felgen og det har jeg aldri sett før.
Svar
#7
Hvis han går for 33", har jeg dekk tilsalgs..

http://www.offroad.no/forum/index.php?show...c=86890&hl=
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."

"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
Svar
#8
skal han ha full flex uten subbing er det 31" som er maks uten å kutte i torpdovegg og skjermer. burde nok gå an å kutte plass til større hjul, kjem også an på kva offset som er på felgane.

trur ikkje det er noko fordel med toy aksler for hjulstorleik med sopass lite heving faktisk. en får ikkje hjulet på innsida av skjermkanten når det kjem så langt ut. derfor må en kanskje kutte meir, enn med vanlig sj-aksel.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)