Får ikke start på YJ-en.

[hasselhoff]

Akk og ve. Ikke nok med at jeg mangler en del til soft-topen min, men nå får jeg neimen ikke start på YJ-en ('88) heller!

Har i lengre tid trodd at batteriet begynte å bli flatt, men nå kan det vise seg at det enten er noe galt med el-anlegget i bilen, eller i verste fall ødelagt startmotor. Symptomene er like de ved flatt batteri: jeg hører bryteren slås på, og ingenting skjer, men jeg har testet med helt nyoppladet batteri (som bare er noen måneder gammelt), uten hell. Jeg har forsøkt å rense polene også, uten at det har hatt noen effekt. Batteriet virker relativt fullt, etter styrken på lysene og slikt. Tidligere har disse vært svært svake ved dårlig kontakt/flatt batteri.

Er det noen som har tips om bra verksted i Oslo-området? Hvor mye kan sånt koste?

Mvh,

Håvard

[hasselhoff]

Jommen tror du ikke Chris og en kompis dumpet innom. Med del til soft-top som de hadde kjøpt med for meg hos Bergskaug (siden de tilfeldigvis var der tidligere på dagen), og med Jeep-ekspertise som hjalp meg å finne ut av hva som var galt. Snakk om fantastisk service, tusen takk folkens!

Det var helt tydelig at starteren var gåen, og jeg har allerede funnet ut av hvor jeg kan få tak i ny, så jeg regner med at jeg stikker og kjøper ny i morgen. Da ser det ut som det blir toppløs-tur før god-været gir seg allikevel.


Håvard.

[93ZJ]

Det kan være selve batterikablene som har brudd, eller er for mye irret i overgangen mello kabel og "kabelsko"
Ta startkabelen og sett den mellom + og starteren. Prøv å starte. Fortsatt feil? Koble startkabelen mellom - og motorblokk. Prøv å starte.

Jeg hadde liknende symptom som deg. Det var jordingskabelen som var årsaken. Lykke til!

OME + BB, 31" MT/R, JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE, FLOW-KOOLER,POWERTRAX.

[GP]

Om starteren din er gåen er dette veldig kurant å skifte selv. Søker du litt her finner du beskrivelser på hvordan. Tror jeg betalte ca. 1100kr (Vollen Truck) for ny starter ifjor.

GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[Chris]

enkelt å sjekke litt ting selv sjekk kontaktene inn på starteren osv. blir det helt krise kan jeg godt hjelpe deg å se litt på det. Lurer du på noe så kan du ho slå på tråden på 45294594 så kanskje jeg kan hjelpe

Chris

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jommen tror du ikke Chris og en kompis dumpet innom. Med del til soft-top som de hadde kjøpt med for meg hos Bergskaug (siden de tilfeldigvis var der tidligere på dagen), og med Jeep-ekspertise som hjalp meg å finne ut av hva som var galt. Snakk om fantastisk service, tusen takk folkens!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av hasselhoff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Chris er medlem i JCN og en god ambassadør for holdningene i klubben.

OME + BB, 31" MT/R, JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE, FLOW-KOOLER,POWERTRAX.

[85cj]

Hyggelig med gode venner. Godt å ha Cabriolet'en på veien i disse dager...

[Chris]

Alltid en glede å hjelpe *s*
Har du fått bytta starteren?
Anbefaler å være med på mandag da er det kjøring i svinndal med oppmøte på tyrigrava kro klokken 1730 se klubbsidene til JCN for mer info

Chris

[hasselhoff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Alltid en glede å hjelpe *s*
Har du fått bytta starteren?
Anbefaler å være med på mandag da er det kjøring i svinndal med oppmøte på tyrigrava kro klokken 1730 se klubbsidene til JCN for mer info

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chris</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp. Bytting av starter gikk bra! Det var en rimelig enkel operasjon, og den nye starteren går mye, mye smoothere enn den gamle. Tipper den defekte starteren kan ha vært årsaken til at den har brukt urimelig mye strøm tidligere også.

Det viste seg at jeg måtte ha den lille starteren, altså den som sitter på '88 Wrangler og nyere. Denne var over dobbelt så dyr (2800 kr hos Steinar Stolen!) som den store starteren (CJ og '87 Wranlger), men når ting funker så skal en vel ikke klage.

Skal kjøpe og bytte visco-klutsj på den i morgen (før den river seg løs og går i radiatoren), og da må den sies å være klar for sommeren.

Håvard.