Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...
Sånnhær må man nu kun kjør SOT på???

Må jo så klart ha meire egna dekk... menne

Ska trur om det kun e hevesett, eller om det e bodylift på denna.

Mulig det høres vell rart ut, kommanes i fra mi sie, men æ beynn å få meire å meire sansen før den her amcar skiten [Bilde: tongue.gif]


[Bilde: IMG_0221.jpg]

[Bilde: IMG_0226.jpg]

[Bilde: IMG_0232.jpg]

[Bilde: IMG_0233.jpg]

[Bilde: IMG_0237.jpg]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Fin bil de da..... [Bilde: smile.gif]

Lika americabila æ da.....
---Moejoeland---

Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.

Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Svar
Så tøff ut den der Anders, kjøp.. [Bilde: biggrin.gif]

I helga va eg nordpå en tur, og lørdag va eg og han Roar på tur i skogen.. [Bilde: tongue.gif]
Kjempefine forhold førr å brenne litt solar... [Bilde: biggrin.gif]


.jpg   1yjuwq.JPG (Størrelse: 64.01 KB / Nedlastinger: 40)
.jpg   2hfffs.JPG (Størrelse: 91.07 KB / Nedlastinger: 34) [attachment=17225:atta
chment]

.jpg   4urw.JPG (Størrelse: 84.28 KB / Nedlastinger: 32)
.jpg   5hhh__.JPG (Størrelse: 98.9 KB / Nedlastinger: 31) [attachment=17228:atta
chment]

.jpg   7wwwj.JPG (Størrelse: 88.33 KB / Nedlastinger: 40)
.jpg   8llhy.JPG (Størrelse: 135.76 KB / Nedlastinger: 33) [attachment=17233:atta
chment]
Fant ut at Kuhmo dekkan fungerte som berre det.. [Bilde: smile.gif] Har nån bilda tell.
Trur at seipinga kosta rundt en høvding Anders. På Dekkmann.


Vedlagte fil(er)
.jpg   3ddvvvv.JPG (Størrelse: 92.57 KB / Nedlastinger: 36)
.jpg   6yq.JPG (Størrelse: 105.74 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   9oijuhgf.JPG (Størrelse: 106 KB / Nedlastinger: 31)
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
Den biln dær va amerikansk da. Men man kan jo bygg [Bilde: smile.gif]

hm, RRen så litt spesi ut, uten dekkan [Bilde: tongue.gif]

Kor dokker va å kjørte?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1418329:date=10 Feb 2008, 22:23:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 10 Feb 2008, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kor dokker va å kjørte?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et sted i Troms.... [Bilde: wink.gif]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
Takk JT for fine bilder...blei no en fin tur....fikk testa litt. Synd med det hælsikes grunneiermøte, det varte faktisk til kl 20.30 [Bilde: ohmy.gif] ....da var jeg glad vi kom oss ut en liten tur før.
Fant foresten ei løype til på hjemtur [Bilde: whistle.gif]
Og JA..RR`n e litt spessiel med smale 235/85-16 JA...men jeg begynne nok å bli gammal som foretrekke å ha ordinære vinterdekk på denne årstiden. Men dekka funka greit "på tur", men de ble veldig smal og ga null flytemulighet, men han JT kom nå itt lengre enn meg likevell [Bilde: laugh.gif]

Aman, Taho fra -94 er en nett og tøff bil, og det er MANGE og velge mellom. Løp og kjøp....bruk noen timer på å utbedre div barnesykdommer tilsett en dæsj dekk og stæsj...vips du er klar for tur [Bilde: biggrin.gif]
Svar
<!--quoteo(post=1418388:date=11 Feb 2008, 06:19:name=Roar M)-->QUOTE(Roar M @ 11 Feb 2008, 06:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk JT for fine bilder...blei no en fin tur....fikk testa litt. Synd med det hælsikes grunneiermøte, det varte faktisk til kl 20.30 [Bilde: ohmy.gif] ....da var jeg glad vi kom oss ut en liten tur før.
Fant foresten ei løype til på hjemtur [Bilde: whistle.gif]
Og JA..RR`n e litt spessiel med smale 235/85-16 JA...men jeg begynne nok å bli gammal som foretrekke å ha ordinære vinterdekk på denne årstiden. Men dekka funka greit "på tur", men de ble veldig smal og ga null flytemulighet, men han JT kom nå itt lengre enn meg likevell [Bilde: laugh.gif]

Aman, Taho fra -94 er en nett og tøff bil, og det er MANGE og velge mellom. Løp og kjøp....bruk noen timer på å utbedre div barnesykdommer tilsett en dæsj dekk og stæsj...vips du er klar for tur [Bilde: biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Han JT har jo ikke rundt i tullsperra [Bilde: tongue.gif]

Ja dem e tøff, å nett i forhold tell anna amcar. Men må fiks litte på dieselesystemet i værste fall. Bi vel en 95 å opp, i å me at dem kan nedregges, pluss at dem har interiør som ikke ser ut som et middels bra horehus i fra redlight. Aller hellst så sku det ha vært en 97-98 i å me at det da bi muligheter før auto 4x4 eller ka det nu heite i amcar verden, har æ hørt.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Hmmm kan no berre opplys om at diff bremsen te han JT funke bortimot 100%, han hadde 3 hjulsdrift hele tia. Og ja sperre e kjekt å ha, skal e bygg ny bil en gang så e sperre fra ARB noe som bli kjøpt før store dekk og fine fælga.
Svar
Hehe ikke før å snakk stygt om pajero da... før gjør æ det kommer æ garantert tell å få hør det, en eller anna gang i en eller anna sammengeng [Bilde: tongue.gif]

Men hjelp ikke om man ikke har alle hjulan i bakken, sånn som på feks lada [Bilde: tongue.gif]

Nu e det jo en ulempe at man ikke får ARB tell lada [Bilde: sad.gif] om ikke hadde det nokk vært innhandla før lenge sia.

Får sperra, men æ hella meire imot reduksjons giring før transfern. Føl egentlig at det e dær æ plages mestSmile


<b>Det e ingen som ska ha sæ en ATV??? Æ har heilt pluttselig en lett å lite kjørt 2006 Grizzly 660 før salg!!</b>
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Så va eg på en liten tur på eia hånd, før den lokale pub'en åpna... [Bilde: biggrin.gif]

.jpg   3ewwvn.JPG (Størrelse: 69.88 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   5p__o.JPG (Størrelse: 81.86 KB / Nedlastinger: 27)

.jpg   4lkjhgf.JPG (Størrelse: 109.53 KB / Nedlastinger: 29)
.jpg   1fa.JPG (Størrelse: 97.86 KB / Nedlastinger: 27)

.jpg   2dffl.JPG (Størrelse: 95.18 KB / Nedlastinger: 27)

Å det her e på fergekaia i Kjøpsvik

.jpg   6yyqi.JPG (Størrelse: 60.86 KB / Nedlastinger: 37)
"Forspranget ligger i teknikken", reklamers det. Må være alle de goe bergingsbilan de tenke på.... [Bilde: cool.gif]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
En liten test

[Bilde: t259_DSC00607.JPG]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...2lbecH6tJ653163

Hm ka folke trur?? [Bilde: tongue.gif]

Fin ja... arbeid....JAAAAAATongue
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
E det ikkje bedre å få tak i en som det berre e å starte opp å kjøre me..????
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
<!--quoteo(post=1418904:date=12 Feb 2008, 19:38:name=JT)-->QUOTE(JT @ 12 Feb 2008, 19:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det ikkje bedre å få tak i en som det berre e å starte opp å kjøre me..????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Joda, heilt klart. Men kordan WJ finn du tell den prisen??
Spørs jo ka som e teknisk feil på den. kan jo vær oppheng å sånner teng.
Men klart dem motoran dær e vel ikke mye å skryt av [Bilde: sad.gif]

Fant føresten også en ZJ me 4liter, 97 mod, me bare 108 på tellern, selgern heite reza å holdt tell i oslo. Pris 108 tusen....

Så æ antar at den e gådd 208 eller 308 [Bilde: tongue.gif]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Den Jeepen var no billi [Bilde: blink.gif] , å med diesel.....motoren er forøvrig en VM for di som har fobier for disse. Jeg personlig mener disse motorene er myyye bedre enn rykte tilsier, men no er vell jeg kansje ikke helt innenfor normen da [Bilde: tongue.gif]

Aman; den tahoen var typisk amerikansk heva med klossa mellom ramma og karoseriet [Bilde: biggrin.gif]
Svar
Tja jo, men da e du notert som den eineste som har sedd månn i dem der dieslan. men va BILLI, men gådd langt da. Å før en fin bil.
E det verkelig VM?? trudde alle motoran va no MB opplegg, e det kun 270en?? eller tar æ feil dær også, veeeldig på tynn is nu.

Tahoen va tøff, kort å enkelt, den va tøff!!!!


Hm oppi alt dette bilpratert om ny bil. Det man verkelig sku ha gjort, va å montert over forstilling å aksling fra patrol (de nye runde fine, sånn som vårres felles tyske venn har) den passa rett på 60ramma. Å, da bi han pluttselig kjørbar, å så turboladda. Sansyneligvis beste bilen æ noensinne bi å få.... men det va dettan me rusta da, i går saltan dem over bratten i 5 plussgrader å sklett [Bilde: sad.gif]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Jeep leveres med mere VM diesel enn MB, selv i den tiden de var samboere [Bilde: biggrin.gif] . Husk dette med diesel er / var ett europeisk fenomen og derfor lønte det seg å hente motorer fra en produsent i nærheten av sammenskruings fabrikken i Østerike.
Jeep ledelsen og MB ledelsen ble aldri helt enige [Bilde: biggrin.gif]
Dette forholdet fungerte àla forholdet mellom ledelsen i BMW og LR i perioden 97-02, BMW formante om at DE hadde gode motorer i hylene hjemme i Tyskland, ledelsen fra LR jattet med, dro hjem til Sollihull og lagde motoren selv [Bilde: biggrin.gif] ( den td5 motoren ). De fikk levere td4 motoren i Freelanderen 02-06 og de skreik seg til å få levere td6 i Range Rover 02-06 [Bilde: biggrin.gif]
Svar
TD5, e vel ikke BMW??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1418870:date=12 Feb 2008, 18:05:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 12 Feb 2008, 18:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...2lbecH6tJ653163

Hm ka folke trur?? [Bilde: tongue.gif]

Fin ja... arbeid....JAAAAAATongue<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jepp då va den solgt, så enten så gikk man glipp av 80 tusen, eller spara man sæ før mye hodebry å bannskap [Bilde: tongue.gif]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1419112:date=13 Feb 2008, 10:15:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 13 Feb 2008, 10:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->TD5, e vel ikke BMW??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei, det er en ren Land Rover motor. Men mange tror den er en BMW fordi den ble utviklet da BMW eide Land Rover.
Litt letter LR historie når jeg har anledning;
2,5td i P38-2,0td4 i Freelander-3,0 td6 i L322-4,4 l(bensin) i disco3, RR Sport og L322 er fra BMW
2,2td4 i Freelander2-2,7tdv6 i disco3 og RR Sport-3,6tdv8 i L322-2,4td4 i defender er PSA motorer
4,2 l bensin i RR Sport og L322 er fra Jaguar
2,4td og 2,5td i RRC fra VM Motori
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)